ပေါ်တူဂီလူမျိုးများသည် မည်မျှသုံးစွဲကြပြီး ပေါ်တူဂီတွင် ကားများအတွက် နိုင်ငံတော်က မည်မျှရရှိသနည်း။

RazãoAutomóvel သည် ပေါ်တူဂီလူမျိုးတို့၏ အစုစုနှင့် ပေါ်တူဂီရှိ မော်တော်ယာဥ်ကဏ္ဍရှိ ကုမ္ပဏီများ၏ အိတ်ကပ်များကို ခြောက်သွေ့သော အကောင့်များကို တင်ဆက်ပါသည်။

ပေါ်တူဂီလူမျိုးများသည် ဥရောပတစ်ခွင်လုံးတွင် ကားတစ်စီးဝယ်ယူရန် အားထုတ်မှုအရှိဆုံးသူများဖြစ်နိုင်သည်၊ ၎င်းသည် အသစ်အဆန်းမဟုတ်ပါ။ ဒါတောင်မှ ပြီးခဲ့တဲ့နှစ်က အစီးရေ ၉၅၂၉၀ ရောင်းချခဲ့ရပါတယ်။ ပြင်းပြသောစိတ်အားထက်သန်မှုနှင့်အတူ ကားတစ်စီးပိုင်ဆိုင်လိုသော “သံ” ကသာ ကျွန်ုပ်တို့ကဲ့သို့ လစာနည်းသော လစာနည်းသော ဤကဲ့သို့သောဈေးကြီးသည့်ကားများဖြင့် ကားအစီးရေ 100,000 နီးပါးကို ရောင်းချရကြောင်း ရှင်းပြနိုင်သည်။ 2010 တွင် မှတ်ပုံတင်ထားသော နံပါတ်များ : 269,162 ယူနစ် ရောင်းချခဲ့သည်။ ပေါ်တူဂီတို့သည် 2011 ခုနှစ်တွင် အခွန်တိုးလာမည်ဟု မျှော်မှန်းထားသည့် လိုက်လျောရှင်များထံ အပြေးအလွှား ရောက်ရှိလာသည့်နှစ်။

သို့သော် 2012 သို့ပြန်သွားသောအခါ၊ ဤနံပါတ်များသည်ယနေ့တွင်သာဖြစ်နိုင်သောကြောင့်ဒင်္ဂါးပြား၏အခြားတစ်ဖက်တွင်၊ အမြတ်အစွန်းများကို « ချေမှုန်းခြင်း» ကဏ္ဍမှကုမ္ပဏီများကိုတွေ့ရှိပြီး ၎င်းတို့၏မော်ဒယ်များတွင် မကြုံစဖူးကမ်းလှမ်းမှုများပြုလုပ်နေသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ မကြာခဏဆိုသလို၊ အလုပ်များ သို့မဟုတ် တံခါးဖွင့်ထားရန် ရည်ရွယ်ချက်အတွက်သာဖြစ်သည်။

ဒီတော့ ကျွန်တော်တို့မှာ တစ်ဖက်က သုံးစွဲလိုတဲ့ ဖောက်သည်တွေ ရှိပြီး တစ်ဖက်မှာ ရောင်းလိုတဲ့ ကုမ္ပဏီတွေရှိရင် ပိုက်ဆံက ဘယ်ကို သွားမလဲ။ Ledger Automobile သည် အကောင့်များကို သင့်အား တင်ပြသည်။ ကိန်းဂဏန်းများ၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းသည် 2010 ခုနှစ်မှဖြစ်သည်၊ သို့သော် မော်တော်ယဉ်နှင့် နိုင်ငံတော်ဘဏ္ဍာများအတွက် မော်တော်ယာဥ်ကဏ္ဍမှ အခွန်ထမ်းများ၏ အရေးပါမှုကို အလွန်ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် ခြုံငုံသုံးသပ်နိုင်သည်-

1. ရေနံထုတ်ကုန်များအပေါ် အခွန် – ယူရို 3,239,600,000 (အရင်းအမြစ်- INE)

2. ဖြတ်သန်းခ – 45,189,000 € (အရင်းအမြစ်- Estradas de Portugal၊ ဤတန်ဖိုးသည် ၂၀၁၁ ခုနှစ်တွင် သန်း ၁၉၀ ကျော် ထုတ်ပေးခဲ့သော SCUT တွင် ဖြတ်သန်းခများ တရားဝင်မဝင်မီကပင် ဤတန်ဖိုးသည်)

3. တစ်ခုတည်းသော လည်ပတ်ခွန် – ယူရို ၃၂၃,၀၀၀,၀၀၀ (အရင်းအမြစ်- DGCI)

4. ကားမှတ်ပုံတင်ခြင်းအတွက် အခွန် – ယူရို 831,000,000 (အရင်းအမြစ်- INE)

5. ယာဉ်ကြောဒဏ်ကြေး- ယူရို ၄၁,၆၀၀,၀၀၀ (၂၀၁၂ ခုနှစ် ဇူလိုင်လအထိ ဤတန်ဖိုးသည် ၁၅၄ သန်းအထိ ရောက်ရှိခဲ့သည်။ ကားအသွားအလာ ကျဆင်းခဲ့သော်လည်း…)

ဤအရာအားလုံးအတွက်၊ အခွန်ရငွေကို ထည့်ရန် (!) ရှိသေးသည်။ လောင်စာဆီ၊ ယာဉ်အသစ်များနှင့် ၎င်းတို့၏ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအပေါ် VAT။ သို့သော် ယင်းတို့ကို ဖယ်ထုတ်လိုက်လျှင်ပင် နိုင်ငံတော်၏ စုစုပေါင်း ဝင်ငွေမှာ မော်တော်ယဉ်သမားများထံမှ ဖြစ်သည်။ 4,480,389,000€ ယူရို (သန်းလေးထောင့်လေးရာရှစ်ဆယ့်သုံးသိန်းရှစ်သောင်းကိုးထောင်)။ ဤသည်မှာ ပေါ်တူဂီရှိ မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းနှင့် မိသားစုများအတွက် တစ်နှစ်လျှင် နိုင်ငံတော်က ကုန်ကျစရိတ်များသည်။

နိုင်ငံတော်က ဒီပမာဏကို မစုပ်ယူဘူးဆိုရင် နိုင်ငံတော် မော်တော်ကားကဏ္ဍမှာ ဘာတွေဖြစ်လာမလဲ။ ဤအကြောင်းအရာနှင့်ပတ်သက်၍ ကျွန်ုပ်တို့၏ ထင်မြင်ချက်ကို ဤနေရာတွင် သို့မဟုတ် ကျွန်ုပ်တို့၏ facebook တွင် ချန်ထားခဲ့ပါ။

စာသား- Guilherme Ferreira da Costa

Via: သောင်းကျန်းသူ