Kia က သူ့လက်ထဲမှာ လမ်းသစ်တစ်ခု ရှိတယ်လို့ ယုံကြည်တယ်။ Kia Europe ၏ စစ်ဆင်ရေး အကြီးအကဲ Emílio Herrera က ယေဘူယျ အမှတ်တံဆိပ်ဖြင့် ဖန်တီးထားသော C အပိုင်းအတွက် ပထမဆုံး ပစ်ခတ်မှု ဘရိတ် ၏ အလားအလာ နှင့် တူညီသော ဟောပြောချက် ကို ပေါ်တူဂီ လူမျိုးများ လက်ခံ ကျင့်သုံး ကြသည် ။ Artur Martins စျေးကွက်ရှာဖွေရေးနှင့် ထုတ်ကုန်သစ်စီမံကိန်းအတွက် Kia ၏ဥရောပဌာနခွဲ၏ ဒုတိယဥက္ကဋ္ဌ၊
နှင့် သီးသန့်အင်တာဗျူး ကားစာရင်း ဘာစီလိုနာတွင်ကျင်းပသည့် Kia ProCeed ၏ကမ္ဘာ့မိတ်ဆက်ပွဲအတွင်း Martins က ဤအံ့မခန်းပစ်ခတ်မှုဘရိတ်ကိုဖန်တီးရခြင်းအကြောင်းရင်းများကိုသာမက စျေးကွက်ရှာဖွေရေးနှင့်ပတ်သက်၍ Kia မန်နေဂျာများသည် ဤပုံမှန်မဟုတ်သောအဆိုပြုချက်ဖြင့် အောင်မြင်ရန်မျှော်လင့်ချက်များအား ရှင်းပြခဲ့သည်။ ပေါ်တူဂီလူမျိုးများက ယခုမှစပြီး ဤထုတ်ကုန်အသစ်ဖြင့် Kia သည် ဖက်ရှင်နောက်လိုက်နေခြင်းကို ရပ်တန့်ချင်နေပြီဟု ညွှန်းဆိုနေလိုသည်ဟု ယူဆပါသည်။
AUTOMOTIVE REASON (AR) — Kia သည် ထုတ်လုပ်ရေးသို့ ပြောင်းရွှေ့ရန် ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည့် အကြောင်းရင်းကို ပြောဆိုခြင်းဖြင့် အစပိုင်းတွင် ဒီဇိုင်းလန်းလန်း လေ့ကျင့်ခန်းတစ်ခုမျှသာ ဖြစ်လိမ့်မည်ဟူသော အကြောင်းအရင်းကို ပြောဆိုခြင်းဖြင့် စတင်ကြပါစို့။
Artur Martins (AM) — အမှန်က အဲဒါကို တွေးကြည့်ရင် Kia တင်ဆက်တဲ့ ဒီဇိုင်းလေ့ကျင့်ခန်း အနည်းငယ်ရှိပါတယ်။ ဤ ProCeed ကိစ္စတွင်၊ ၎င်းသည် ဒီဇိုင်းလေ့ကျင့်ခန်းမျှသာမဟုတ်ဟု ကျွန်ုပ်ယုံကြည်သော်လည်း ၎င်းကို အမှတ်တံဆိပ်အတွက်သာမက Ceed အပိုင်းအတွက်ပါ ခြားနားချက်တစ်ခုကို ဖန်တီးပေးနိုင်သည့် အဆိုပြုချက်အဖြစ် အမြဲတမ်းမြင်တွေ့နေရသည်။ တကယ်တော့၊ ဥရောပမှာ သမိုင်းဝင်ရှိပြီး ရင့်ကျက်ပြီးသား စျေးကွက်နဲ့ ပြိုင်ဆိုင်တဲ့ မော်ဒယ်လ်ဖြစ်ပြီး ပင်မခေတ်ရေစီးကြောင်း ဥရောပအမှတ်တံဆိပ်အချို့ကို မွေးဖွားခဲ့ပါတယ်။
RA — သို့သော်လည်း အနည်းဆုံး အစပိုင်းတွင်၊ ၎င်းသည် အန္တရာယ်ရှိသော အလောင်းအစားတစ်ခုဖြစ်ပြီး၊ စကားအားဖြင့်၊ ၎င်းသည် ကောင်းမွန်စွာ မသွားနိုင်သေးပါ။
နံနက် - အပိုင်းခွဲသည် အလွန်သေးငယ်သောကြောင့်၊ အထူးသဖြင့် တံခါးသုံးပေါက်ကိုယ်ထည်ကို စွန့်လွှတ်ရန် ဆုံးဖြတ်လိုက်သည့်အချိန်မှစပြီး ကျွန်ုပ်တို့ထင်ခဲ့သောအရာမှာ ProCeed Concept ၏ အားကစားစိတ်ဓာတ်ကို ဖမ်းယူထိန်းသိမ်းနိုင်သည့် အရာတစ်ခုကို ဒီဇိုင်းထုတ်ရန်ဖြစ်သည်။ , Frankfurt တွင်တင်ပြခဲ့သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ အရောင်းကဏ္ဍတွင် အခွင့်အလမ်းသစ်များကို ဖွင့်လှစ်ပေးသည်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ဤကားသည် လမ်းပေါ်၌ တစ်ချိန်က တံခါးငါးပေါက် ထုတ်ကုန်၊ wagon နှင့် အခြားအရာအားလုံးကဲ့သို့ အမှတ်တံဆိပ်နှင့် Ceed တို့ကို စျေးကွက်၏ အထူးပြိုင်ဆိုင်မှုရှိသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုတွင် ပိုမိုဆီလျော်မှုရှိစေရန် ကူညီပေးမည်ဟု ယုံကြည်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။ အမှန်တရားကတော့၊ ငါတို့က အဲဒါကို စောင့်မျှော်နေတယ်။
"ProCeed သည် ကျွန်ုပ်တို့အား SUV ဖက်ရှင်အတွက် အခြားရွေးချယ်စရာတစ်ခု ဖြစ်လာစေမည်"
RA - ထို့ကြောင့် Kia သည် Stinger ဖြင့်မပြုလုပ်နိုင်သောဤ ProCeed ဖြင့်ရောင်းချနိုင်သည်ဟုယုံကြည်သည်ဟုဆိုလိုသည်...
နံနက် - Stinger ကို မိတ်ဆက်တုန်းက ကျွန်တော်တို့ကို မကြာခဏ မေးလေ့ရှိတဲ့ မေးခွန်းတွေထဲက တစ်ခုကတော့ "အိုကေ၊ Stinger က အရမ်းကောင်းတဲ့ ကားပါ၊ ဒါပေမယ့် Kia က အသံအတိုးအကျယ်လုပ်ဖို့ ဖြစ်နိုင်ချေရှိတဲ့ အပိုင်းတွေမှာရော ဘယ်လိုမျိုး လိုက်ဖက်မလဲ။" ကျွန်တော့်အမြင်အရ၊ ProCeed Shooting Brake သည် segment C အတွက် Stinger ၏ တိုက်ရိုက်ကျဆင်းမှုဖြစ်သည်။ ထို့အပြင်၊ ၎င်းသည် ၎င်းနှင့်တူသောအရာမရှိသည့် အပိုင်းတွင် လုံးဝကွဲပြားသည့်ထုတ်ကုန်တစ်ခုဖြစ်သောကြောင့်၊ ၎င်းသည် ကျွန်ုပ်တို့အား အခြားအမှတ်တံဆိပ်များမှ ဖောက်သည်အသစ်များကို ရှာဖွေနိုင်မည်ဖြစ်သည်။
RA — ဒါပေမယ့် SUV ဖြစ်စဉ်ကရော ဘယ်လိုလဲ။
နံနက် - ယနေ့ခေတ်တွင်၊ C-segment တွင်ရောင်းအား၏ 45% ကျော်ကိုကိုယ်စားပြုပြီးဖြစ်သော SUVs များ၏အောင်မြင်မှုကိုကြည့်ရှုသောအခါ၊ ဤဝယ်ယူခြင်းဖြင့်အစပိုင်းတွင် SUV ဖြစ်စဉ်ကိုဖန်တီးရန်ကူညီခဲ့သောသူတို့၏ထင်မြင်ချက် ဦး ဆောင်သောစားသုံးသူများနားလည်သဘောပေါက်သည်။ ကုန်ပစ္စည်း အမျိုးအစား၊ အဲဒါကို မလုပ်တော့ဘူး။ ဘာကြောင့်လဲ ဆိုတော့ အခုခေတ်မှာ လူတိုင်းမှာ SUV တွေရှိလို့ပါပဲ။ ဤအဖြစ်မှန်တွင်ထည့်သွင်းထားသော၊ ProCeed သည် SUV ဖက်ရှင်ကိုငြီးငွေ့ပြီး အသစ်အဆန်း၊ ကွဲပြားသော၊ ခေတ်မီသောအရာများကို ရှာဖွေနေသည့် စားသုံးသူများနှင့် ခေတ်ရေစီးကြောင်းအတွက် အကောင်းဆုံးရွေးချယ်စရာတစ်ခုအဖြစ် ပေါ်လွင်ထင်ရှားစေနိုင်သည်။
RA - ဤခြားနားချက်ကို ရှာဖွေခြင်းသည် Stinger ကဲ့သို့ အဆုံးမသတ်နိုင်အောင် များပြားလှသော ကိန်းဂဏန်းများ လုံလောက်စွာ ရနိုင်မလား။
နံနက် - ProCeed သည် ဥရောပအဆင့်တွင် Ceed အကွာအဝေး၏ စုစုပေါင်းရောင်းချမှု၏ 15 နှင့် 20% ကြား တန်ဖိုးရှိနိုင်သည်ဟု ကျွန်ုပ်တို့ယုံကြည်သည်၊ ဆိုလိုသည်မှာ အလုံးရေ 130 နှင့် 140,000 ကြားဖြစ်သည်။ ပေါ်တူဂီလူမျိုးတွေက ဗင်ကားတွေအတွက် စိတ်အားထက်သန်မှုတွေနဲ့ သိနေပေမယ့် ကျွန်တော်တို့နိုင်ငံမှာ Shooting Brake နဲ့ အရောင်းအ၀ယ်ပိုကောင်းလာနိုင်တယ်လို့ ယုံကြည်ပါတယ်။
"2019 မှာ အရမ်းလန်းတဲ့ သတင်းတွေ လာမယ်"
RA - ဒါဆို လျှပ်စစ်ကော။
နံနက် - ယခုနှစ်တွင်၊ ရုပ်ကြွင်းလောင်စာများဖြင့် သီးသန့်မောင်းနှင်ထားသော မည်သည့်အင်ဂျင်မှ မပါဝင်သည့် မော်ဒယ် Niro Elétrico ကို မိတ်ဆက်ခဲ့ပါသည်။ သို့သော်၊ ကျွန်ုပ်တို့တွင် Kia အတွက်သာမက စျေးကွက်ကိုယ်တိုင်အတွက်ပါ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားကို အမှန်တကယ်ဖြစ်လာစေရန် ကူညီပေးမည့် 2019 အတွက် ပြင်ဆင်ထားသော အခြားတိုးတက်မှုအသစ်များရှိပါသည်။
RA - C-segment အတွက် တိုးတိုးလေးပြောလာတဲ့ SUV က လက်တွေ့ဖြစ်လာမှာလား။
နံနက် - ဤအပိုင်းအတွက်၊ ကျွန်ုပ်တို့တွင် အလွန်အောင်မြင်သော ထုတ်ကုန်တစ်ခုဖြစ်သည့်အပြင် ဥရောပနှင့် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းတွင် ကျွန်ုပ်တို့၏ရောင်းအားအကောင်းဆုံးဖြစ်သည့် Sportage ရှိနှင့်ပြီးသားဖြစ်သည်ကို မမေ့သင့်ပါ။ ထို့အပြင်၊ ကျွန်ုပ်တို့တွင် C segment တွင် နေရာချထားသော Niro လည်း ရှိပါသည်။ ထို့ကြောင့်၊ ရှိပြီးသား အဆိုပြုချက်များကို လူစားလဲခြင်း မပြုနိုင်စေရန်ပင် ဤအပိုင်းတွင် မော်ဒယ်အသစ်တစ်ခု မိတ်ဆက်ခြင်းအတွက် အလွန်သတိထားရပါမည်။ . ဒါတောင်၊ နောက်နှစ်မှာ အရမ်းကောင်းတဲ့ သတင်းကောင်းတွေ ရလိမ့်မယ်လို့ ယုံကြည်ပါတယ်၊ မင်းက အများကြီး ကြိုက်မှာ သေချာပါတယ်... အဲဒါကလွဲရင် ကံမကောင်းပါဘူး၊ ငါ ဘာမှ မဖော်ပြနိုင်သေးဘူး။
ကျွန်ုပ်တို့၏ချန်နယ်ကို YOUTUBE တွင်စာရင်းသွင်းပါ။