Nissan သည် ယခုနှစ်အတွင်း Le Mans တွင် ယှဉ်ပြိုင်မည့် အင်ဂျင်အသစ်ကို ထုတ်ဖော်ပြသခဲ့သည်။ ဤသေးငယ်သော 1.5 လီတာယူနစ်သည် F1 အင်ဂျင်ထက် တစ်ကီလိုဂရမ်တွင် ပါဝါပိုမိုဖွံ့ဖြိုးသည်။
ပေါ့ပါးမှု၊ ရိုးရှင်းမှုနှင့် ထိရောက်မှုတို့သည် ဂျပန်အင်ဂျင်နီယာများ၏ DNA တွင် ရေးထိုးထားသော တန်ဖိုးများဖြစ်ပြီး ဆာမူရိုင်းခေတ်ကတည်းက ဖြစ်ကောင်းဖြစ်နိုင်သည်။ ခေတ်မီသော သွန်းလုပ်နည်းများနှင့် သံမဏိပုံသွင်းခြင်းမှတစ်ဆင့် ဂျပန်တို့သည် ၎င်းတို့၏ ပေါ့ပါးသော်လည်း အနောက်နိုင်ငံထုတ် ၎င်းတို့၏လုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်များထက် ပိုမိုခံနိုင်ရည်ရှိပြီး သေစေသောဓားများကို ထုတ်လုပ်သည့်အချိန်ဖြစ်သည်။
နှစ်ရာနှင့်ချီကြာပြီးနောက် Nissan သည် Nissan ZEOD RC ကို တပ်ဆင်ပေးမည့် အင်ဂျင်အတွက် ပေါ့ပါးမှု၊ ရိုးရှင်းမှုနှင့် ထိရောက်မှုဆိုင်ရာ အခြေခံမူများကို ကျင့်သုံးကာ ဂျပန်ရိုးရာ ဟင်းချက်နည်းကို ပြန်လည်အသုံးပြုခဲ့သည်။ Le Mans 24h 2014 ထုတ်ဝေမှုတွင် ပါဝင်မည့် ကား။
Nissan ၏ အဆိုအရ ZEOD RC သည် Le Mans ၏ 24hrs သမိုင်းတွင် ပထမဆုံးသော ကားဖြစ်ပြီး လျှပ်စစ်မုဒ်ဖြင့် ပတ်လမ်းတစ်ခုလုံးကို အပြီးသတ်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ 1 နာရီကြာတိုင်း Nissan ZEOD RC သည် လျှပ်စစ်မုဒ်အပြည့်ဖြင့် တစ်လုံးကို အပြီးသတ်မည်ဖြစ်ပြီး ကျန်ရှိသော လှည့်ပတ်မှုများကို သေချာစေမည့် 400hp “mini-engine” သို့ ဦးတည်သွားမည်ဖြစ်သည်။
ဤအင်ဂျင်အရွယ်အစားကို နားလည်လွယ်စေရန်အတွက်၊ ၎င်းအား လေယာဉ်၏လက်ဆွဲသေတ္တာထဲတွင် ထည့်ထားကာ ၎င်းနှင့် အတူသွားလာရန် စိတ်ကူးဖြင့် ဖြစ်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ 360º ကာတွန်းဖြင့် ဤအင်ဂျင်၏အသေးစိတ်အချက်အလက်များအားလုံးကို ဤနေရာတွင်ကြည့်ပါ။
