ဒီကားတွေက ကျွန်တော့်ကို အိပ်မက်မက်စေခဲ့တဲ့ ကားတွေပါ။ ပြီးတော့ မင်းရဲ့ဘယ်ဟာတွေလဲ။

Anonim

ပုံမှန်ပါပဲ။ ငါနေ့စဉ်တိုက်နေတဲ့အရာပဲ။ ကျွန်ုပ်ကို စောင့်မျှော်နေသော အပတ်တိုင်း "ပုံမှန်" ဖြစ်သည်ဟူသော အယူအဆကို ကျွန်ုပ် မကျင့်သုံးချင်တော့ပါ။ - အမြဲတမ်းတော့ မဖြစ်ပါဘူး၊ ဒါဟာ အမှန်ပါပဲ... - Razão Automóvel ရဲ့ ကားဂိုဒေါင်ထဲက အိပ်မက်ကားတစ်စီးပါ။

ငါ့အတွက် တကယ့်လက်တွေ့၊ လောင်စာဆီအတွက် အိပ်မက်တစ်ခု။ တူညီသော လက္ခဏာအားဖြင့်၊ "အိုး၊ ဒါ ပုံမှန်ပါပဲ..." ဟူသော ခံစားချက်ကြောင့် မပျက်စီးစေလိုသော အိပ်မက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ပုံမှန်မဟုတ်ဘူး…

Reason Automobile သည် ခြောက်နှစ်အတွင်း အောင်မြင်ခဲ့သမျှသည် ပုံမှန်မဟုတ်ပေ။ ထူးခြားပါတယ်။

အိပ်မက်မက်စေသောကားများ

လွန်ခဲ့သောနှစ်ပတ်က ကျွန်ုပ်၏အလုပ်သည် တကယ်ထူးခြားသည်- ဟုကျွန်ုပ်၏တုံ့ပြန်မှုတွင် အလွန်ထင်ရှားသည်ဟု ကျွန်ုပ်ထင်မြင်မိပါသည်။ ကျွန်တော့်မှာ စိတ်ကူးယဉ်အလုပ်တစ်ခုရှိတာကြောင့် အိပ်မက်ဖြစ်စေတဲ့ကားတွေအကြောင်း စာကြောင်းအနည်းငယ်ရေးဖို့ ဆုံးဖြတ်ခဲ့ပါတယ်။ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအားဖြင့်၊ ဤကားများသည် ပျောက်ကွယ်မသွားစေရန် တွန်းအားပေးသည့် ဤဝါသနာအတွက် အဓိက တာဝန်ရှိပါသည်။

Nissan Micra 1.3 Super S ကို ငယ်ငယ်က စိတ်ကူးယဉ်ထားတဲ့ ကားတွေထဲက တစ်ခုကို တွေ့လိုက်ရလို့ သူတို့ကို သတိရမိပါတယ်။

Nissan Micra 1.3 Super S
Nissan Micra 1.3 Super S. ကံမကောင်းစွာပဲ ပိုမိုကောင်းမွန်တဲ့ ပုံတွေ မရရှိခဲ့ပါဘူး...

ဤချက်ချင်းအစည်းအဝေးသည် Ponte Vasco da Gama တွင်ကျင်းပခဲ့သည်၊ နံနက် 7:30 ဝန်းကျင်တွင်ရုံးသို့ရောက်ရှိခဲ့သည်။ ကားမောင်းတဲ့ ကောင်လေးရဲ့ ဂုဏ်ယူမှုက ကူးစက်တတ်တယ်— သူရော ကားပါ အသက် အတူတူလောက်ရှိမယ်။ ကားအတွက် ဂုဏ်ယူကြောင်း ဘယ်လိုသိလဲ။ Nissan Micra 1.3 Super S တွင် အကျုံးဝင်သည့် အခြေအနေအတွက် ပြုပြင်မွမ်းမံမှုအချို့ ပြုလုပ်ထားသည်မှာ မှန်သော်လည်း ပျက်စီးသွားမည့်အစား ကား၏စရိုက်ကို မြှင့်တင်ရန် လုံလောက်ပါသည်။

ကျွန်တော်က "ကားသမားကြီး!" ဟု ဟွန်းတီးကာ လက်ပြလိုက်သည်။ အဖြေက မစောင့်ဘူး… 15 စက္ကန့်ကြာပြီးနောက် အဲဒီဦးထုပ်အောက်မှာရှိနေတဲ့ ဘဝတစ်ခုလုံးကို ပြသပေးခဲ့တယ်။ အိတ်ဇောက ထုလုပ်ထားတဲ့ အသံနဲ့ အရှိန်ပြန်တက်တဲ့လမ်းကြောင့် သူ့မှာ အသက်တွေ အများကြီး ကျန်နေသေးတယ်...။

Nissan Micra 1.3 Super S ကို သတိရတယ်၊ Renault Spider၊ Audi A8၊ BMW 7 Series၊ Volvo 850 R၊ Porsche 911 နဲ့ McLaren F1 ကို သတိရမိပါတယ်။

ကလေးခေါင်းထဲမှာ

ဒီမော်ဒယ်တွေကို ကြိုက်ရတဲ့ အကြောင်းရင်းတွေကို ကောင်းကောင်းမှတ်မိပါတယ်။ Nissan Micra 1.3 Super S ၏ဖြစ်ရပ်တွင်၊ အဓိကတရားခံမှာ Automotor မဂ္ဂဇင်းဖြစ်သည်။ သူတို့သည် ဖလားဗားရှင်း—မီးခိုးရောင်---- နှင့် ဓာတ်ပုံများပေါ်တွင် စီးရီးဗားရှင်းကို စမ်းသပ်ခဲ့ကြသည်။

အဲဒီစာမျက်နှာတွေကို လှန်ကြည့်တဲ့ အကြိမ်ရေကို ဆုံးရှုံးခဲ့ရတယ်။

ဒီစာစီစာကုံးရေးတဲ့ သူတိုင်းရဲ့ ဘီးနောက်မှာ ဓာတ်ဆီဖြုန်းရတာ ငြီးငွေ့လာတယ်။ ဒီလိုကားလေးစီးချင်လိုက်တာ။ ဒါဟာ စိတ်လှုပ်ရှားစရာကောင်းလောက်အောင်၊ လောကီဆန်ပြီး… သုံးစွဲနိုင်လောက်ပါတယ်။ တစ်နေ့မှာ တစ်ခုရနိုင်တယ်ဆိုတာ ကျွန်တော်သိပြီး အဲဒါက ကျွန်တော့်ကို ကားကို အရမ်းကြိုက်စေခဲ့တဲ့ အကြောင်းရင်းတစ်ခုလို့ ကျွန်တော်ထင်ပါတယ်။

ဒီကားတွေက ကျွန်တော့်ကို အိပ်မက်မက်စေခဲ့တဲ့ ကားတွေပါ။ ပြီးတော့ မင်းရဲ့ဘယ်ဟာတွေလဲ။ 19792_2
ဒီ Micra ကိုတွေ့လား။ ကျွန်တော်မြင်တဲ့ပုံနဲ့ ဘာမှမဆိုင်ပါဘူး။ ဒီတစ်ခုက ပိုဆိုးတယ်။

Renault Spider သည် ရှေ့တွင်ဖန်ခွက်မရှိသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ ဒီဇိုင်း၊ ပေါ့ပေါ့ပါးပါး၊ အရာအားလုံးကို ကြိုက်တယ်။ မီးခိုးရောင်နဲ့ အဝါရောင်တွေက ကျွန်တော့်ကို တခြားကမ္ဘာတစ်ခုဆီ ပို့ဆောင်ပေးတယ်။ ကားစီးပြီး ဦးထုပ်ဆောင်းဖို့ ဖြစ်နိုင်ခြေက ကျွန်တော့်ကို ယုံတယ်။ Ganda PT

Renault Spider
Renault Spider။ 2.0 လီတာအင်ဂျင်၊ အလေးချိန်နည်းပြီး ဗဟိုအင်ဂျင်၊ တကယ်ပဲ Epic!

Audi A8 သည် နည်းပညာ၏ အံ့မခန်းဖြစ်သည်။ အလူမီနီယံကိုယ်ထည်ပါရှိတဲ့ ပထမဆုံး Audi ဖြစ်ခဲ့ပြီး၊ အဲဒီအချိန်က - ၁၉၉၅ ခုနှစ်လောက်က ဖြစ်ကောင်းဖြစ်နိုင်တယ် - နည်းပညာဆိုင်ရာပစ္စည်းတွေကို ကျွန်တော်တကယ်စိတ်ဝင်စားလာခဲ့တယ်။

Audi A8 4.2 V8
Audi A8 ပါ။ ငယ်ငယ်က သင်ချစ်တဲ့ကားတွေမှာ အဖြူအမည်းဓာတ်ပုံတွေ ရိုက်ထားတဲ့အခါ သင်အိုသွားမယ်ဆိုတာ သင်သိပါတယ်။

အဲဒီမတိုင်ခင်အထိ၊ စျေးကွက်ထဲမှာရှိတဲ့ ကားအားလုံး (အားလုံး) ရဲ့ စွမ်းအားကို "အရောင်နဲ့ ဘောကန်တယ်" လို့ ပြောဖို့ ကျွန်တော့်ရဲ့ နည်းပညာဆိုင်ရာ အသိပညာကို ကန့်သတ်ထားပါတယ်။ ဒီနေ့ လုပ်နိုင်မယ် မထင်ဘူး...

BMW 7 Series သည် မြင်မြင်ချင်း ချစ်ကြိုက်မိသည် ။ ဒီနေ့တောင်မှ E38 ကို သမိုင်းမှာ အလှပဆုံး 7-Series လို့ မှတ်ယူပါတယ်။ အလျား၊အနံ၊အတို။ ခေါင်းထဲမှာတော့ အားလုံးက အဓိပ္ပါယ်ရှိတယ်။ အဓိကအားဖြင့် ဤဇိမ်ခံဆလွန်းကားကို ရေခဲသေတ္တာတပ်ဆင်ထားရန် ခွင့်ပြုသည့်ရွေးချယ်မှုဖြစ်သည်။

BMW 7 စီးရီး
BMW 7 စီးရီး သူတို့က ဒီဗားရှင်းလောက် ပြေပြစ်အောင် ဘယ်တော့မှ ထပ်မထုတ်တော့ဘူး။ နှိမ့်ချတဲ့အမြင်နဲ့...

အနီရောင် Volvo 850 R သည် အမျိုးစုံဆုံး မဂ္ဂဇင်းများတွင် လအတော်ကြာ မြင်တွေ့ခဲ့ရသော မော်ဒယ်များထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည် ။ ငရဲ၊ ကားက လှတယ်။ ၎င်းသည် ခေတ်ရေစီးကြောင်းနှင့် ခြေလှမ်းပြင်နေပြီဖြစ်သော်လည်း ရက်စက်ကြမ်းကြုတ်စွာ ဆက်လက်တည်ရှိနေခဲ့သည်။

ယနေ့ခေတ်တွင်ပင် ၎င်းသည် ကားစျေးကွက်တွင် အလိုချင်ဆုံး Volvos များထဲမှ တစ်ခုအဖြစ် ကျန်ရှိနေပါသည်။

Volvo 850R
Volvo 850 R ။ ဤနေရာတွင် ဗန်ဗားရှင်း၊ အညီအမျှ အံ့သြဖွယ်ကောင်းသည်။

နောက်ဆုံးတော့ Porsche 911 ပေါ့။ Porsche 911 က အခုမှ Porsche 911 ပဲ… ငါမွေးတဲ့မြေ Grândola မှာ တစ်ခုရှိတော့ မြင်ပြီးကြားတိုင်း ရင်တုန်တယ်။

Porsche 911 993
Porsche 911။ ဖြုတ်တောင်မပစ်ဘဲ ဒီအတိုင်းပါပဲ။

ကျွန်တော့်မှာ 911 Bburago ရဲ့အသေးစားလေးတစ်လုံးရှိခဲ့ပြီး မပျက်စီးစေရန်အတွက် ၎င်းနှင့်ကစားခြင်းကိုပင် ရှောင်ကြဉ်ခဲ့ပါသည်။ Porsche 911 ကို ဘယ်လောက် သဘောကျလဲ။

မင်းက ငါ့ကို ဆက်လုပ်ချင်လား။

ထူးခြားဆန်းပြားသောကားများမရှိခြင်းကြောင့် မအံ့သြပါနဲ့။ ကျွန်တော် ၁၀ နှစ်သား အရွယ်မှာ နားလည်မှု စွမ်းရည် ပိုကြီးလာတဲ့အခါ ဒီစိတ်က ပေါ်လာတယ်။ ၎င်းတို့ကို မြင်နိုင်ကြားနိုင်ရခြင်းသည် အသက်အရွယ်တစ်ခုအထိ ၎င်းတို့ကို နှစ်သက်စေမည့် အခြေအနေတစ်ခုဟု ထင်ရသည်။

အံ့သြစရာလို့ထင်ရတဲ့ နောက်ထပ်ကားတစ်ခုကတော့ Volkswagen Passat B5 ပါ။

Volkswagen Passat ၊
Volkswagen Passat ၊ . ထွက်လာချိန်မှာတော့ လှပပြီး အရင်မျိုးဆက်တွေနဲ့ ယှဉ်ရင် ပုံစံအမျိုးမျိုးနဲ့ တိုးတက်လာပါတယ်။

မိဘတွေကို ဝယ်ဖို့ စည်းရုံးခဲ့ပေမယ့် စောင့်ရတဲ့ အချိန်က 6 လပါ… အခုတော့ Brazilian စားသောက်ဆိုင်ဖြစ်နေပြီဖြစ်တဲ့ Setúbal မှာရှိတဲ့ Volkswagen ဆိုင်ကနေ ယူလာတဲ့ ကတ်တလောက်ကို စားသုံးခဲ့တယ် — လပေါင်းများစွာ မနက်ဖန်ဆိုတာ လပေါင်းများစွာ မရှိတော့သလိုပါပဲ။ ကျောင်းစာအုပ်တွေ အရမ်းဖတ်ဖူးလား...

SEAT Alhambra — ဟုတ်ကဲ့၊ ဒါက MPV ပါရှိတဲ့ အိမ်မက်ကားများစာရင်းအတွက် ကျွန်တော့်ကို လှောင်ပြောင်နိုင်တဲ့ အပိုင်းပါ။ SEAT Alhambra ကို Palmela တွင် ထုတ်လုပ်ပြီး ကျွန်ုပ်၏ ဖခင်သည် ထိုနေရာတွင် အလုပ်လုပ်သောကြောင့် ပေါ်တူဂီတွင် မွေးဖွားသော မီနီဗင်များကို ကမ္ဘာပေါ်တွင် အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ခဲ့သည်။

ထိုင်ခုံ Alhambra
ထိုင်ခုံ Alhambra။ 3 နှစ်ကြာအောင် ဒီကားက ကျွန်တော့်ကားပါ။ အသက် 22 နှစ်ရှိပြီဖြစ်ပြီး မီနီဗန်ကားကို အသုံးပြုခဲ့သည်။ အကြောင်းအမျိုးမျိုးကြောင့် မိုက်မဲခဲ့တာပါ...

SEAT Alhambra နှင့် ထိပ်တိုက်တွေ့ရာတွင် Renault Espace အား အောင်ပွဲခံဝံ့သည့် မဂ္ဂဇင်းတစ်ခု ရှိခဲ့သည်။ ငါဘယ်တော့မှမဝယ်တော့ဘူး။ ငါမင်းကိုပြောခဲ့တဲ့ကားတွေထဲမှာ SEAT Alhambra ဟာ ငါပိုင်တဲ့တစ်ခုတည်းသောကားပါ။

ငါ့ကုမ္ပဏီကို ကီလိုမီတာ 550,000 ကျော်နဲ့ ထားခဲ့ပြီး ကျန်းမာရေးကို အခုထိ ရောင်းနေသေးတယ်။

အခြားမီနီဗန်အကြောင်း နောက်ဆုံးရည်ညွှန်းချက်တစ်ခု - ကျွန်ုပ်သည် ကလေးဘ၀ကို သတိရပါ။ ကျွန်တော်သည် Volkswagen Sharan VR6 ကို နှစ်သက်သည်၊ ၎င်းသည် လေယာဉ်ဟု ထင်ခဲ့သည်။ ဟိုမှာ အလုပ်လုပ်တဲ့ ငါ့ရဲ့ ဂေါ့ဖကို အပြစ်တင်တယ်..။

Volkswagen Sharan
Volkswagen Sharan အစက်အပြောက်တွေတောင် ရှိခဲ့တယ် မထင်ဘူးလား။

စည်းမျဉ်းမှခြွင်းချက်

McLaren F1 သည် စူပါကားသက်သက်မဟုတ်ပါ။ ကျွန်တော့်အတွက်ကတော့ ကမ္ဘာ့အကောင်းဆုံးကားပါ…။ ပွိုင့်။ ဒါကို မေ့လိုက်ရင် ဟုတ်ပါတယ်...

အဲဒီတုန်းက မီဒီယာရဲ့ သက်ရောက်မှုကို တခြားပုံစံနဲ့ မရနိုင်ပါ။

ကမ္ဘာ့အကောင်းဆုံးကား။
McLaren F1 ဂုဏ်သရေရှိလူကြီးမင်းများ၊ ကမ္ဘာပေါ်တွင်အကောင်းဆုံးကားများ။

အရှိန်၊ ပါဝါ၊ နည်းပညာ။ ဘာပဲဖြစ်ဖြစ် အရာအားလုံး။ McLaren F1 ဖြင့် Mobil အတွက် ကြော်ငြာကို ရှာနေသော်လည်း ရှာမတွေ့ပါ။ ဒီကြော်ငြာကိုကြည့်ရင်း အံ့အားသင့်သွားခဲ့တာ မှတ်မိတယ်။

နောက်ဆုံးတွင် Ferrari F40 သည် ပိုမိုကြီးမားသော အကျိုးသက်ရောက်မှုရှိနိုင်သော်လည်း ကျွန်ုပ် ရိုးသားစွာ မမှတ်မိပါ။ မှတ်မိဖို့ ငယ်လွန်းတယ်။

ငါ့အိပ်မက်ကို ဖြစ်စေတဲ့ နောက်ထပ်ကားတစ်ကား ရှိသေးတယ်၊ ဒါပေမယ့် နောက်တစ်ကြိမ်မှာတော့ Ford GT90 အကြောင်းကို ပြောပြမယ်။ လှတယ် လှတယ်!

အခု မင်းပဲ...

ငယ်ငယ်က ဘယ်ကားတွေကြိုက်ဖူးလဲ သိလား - နောက်ထပ်အများကြီးရှိပါသေးတယ်... တကယ်အိပ်မက်မက်တယ်! မင်းရဲ့မိဘတွေကိုတောင် စိတ်ဆိုးနေတဲ့သူတွေကနေ မင်းမိသားစုမှာ နောက်ကားတစ်စီးဖြစ်လာပြီး ဒီနေ့က တကယ့်ဆေးပြင်းလိပ်ပင်။

ကိစ္စမရှိပါဘူး… မှတ်ချက်ဘောက်စ်ကို အလွဲသုံးစားလုပ်ပါ။ စကားမစပ်၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ YouTube Channel ကို စာရင်းသွင်းပါ။ ၎င်းသည် ဘာမှမကုန်ကျဘဲ Ratio Car တိုးတက်မှုအတွက် များစွာအထောက်အကူဖြစ်စေပါသည်။ ဒါဟာ ရိုးရိုးရှင်းရှင်း အမူအရာပါပဲ… ဘာမှ ကုန်ကျစရာ မရှိပါဘူး။

ကျွန်ုပ် SUBSCRIBE ပါမည်။

Saathpaatraan