CMA သည် ပိုမိုကြီးမားသော အတိုင်းအတာနှင့် နည်းပညာဆိုင်ရာ ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်နှင့် ကြီးထွားလာသော စကေးစီးပွားရေးများကို ခွင့်ပြုသည့် ကြီးမားသောပလပ်ဖောင်းများ၏ မျိုးဆက်သစ်တစ်ခုမှ ပိုင်ဆိုင်ပါသည်။
CMA သည် Compact Modular Architecture အတွက် အတိုကောက်ဖြစ်ပြီး ချဉ်းကပ်ပုံသည် ပိုမိုကြီးမားသော SPA (Scalable Product Architecture) နှင့် တူညီပါသည်။
အကယ်၍ SPA သည် S60 အထက်မှ မော်ဒယ်များအားလုံး၏ အခြေခံဖြစ်မည်ဆိုပါက၊ မကြာသေးမီက XC90 သည် ၎င်းကိုပထမဆုံးအသုံးပြုသည့်အနေဖြင့်၊ CMA သည် Volvo ၏အနာဂတ် compact midrange range ၏အခြေခံအုတ်မြစ်ဖြစ်လာမည်ဖြစ်သည်။ ပလပ်ဖောင်းအသစ်ပေါ်တွင်အခြေခံမည့်ပထမဆုံးမော်ဒယ်သည် 2017 ခုနှစ်တွင်ထွက်ပေါ်လာရန်မျှော်လင့်ထားပြီးမည်သည့်မော်ဒယ်၊ လက်ရှိ V40 ၏ဆက်ခံသူသို့မဟုတ် XC40 crossover အသစ်နှင့်ပတ်သက်ပြီးသံသယများကျန်ရစ်ခဲ့သည်။
CMA ကို လက်ရှိ အမှတ်တံဆိပ်ပိုင်ရှင် Geely နှင့် ပူးပေါင်းတီထွင်ခဲ့သည်။ Volvo အပေါ် တရုတ်သြဇာလွှမ်းမိုးမှုကို ကြောက်ရွံ့ခြင်းသည် Volvo XC90 ဖြင့် အောင်မြင်ခဲ့သည့်အရာများကို ၎င်းတို့၏ ကိုက်တံအဖြစ်ယူကာ လုံးလုံးလျားလျား အခြေအမြစ်မရှိဟု သက်သေပြနေသည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏သတင်းလွှာကို စာရင်းသွင်းပါ။
SPA ကဲ့သို့ပင်၊ CMA သည် A တိုင်၏ခြေရင်းသို့ ဝင်ရိုးအကွာအဝေးကိုသာ ပြင်ဆင်ပြီး အလွန်ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိမည်ဖြစ်သည်။ အသုံးအများဆုံးတံခါးငါးပေါက် hatchback မှ အထက်ဖော်ပြပါ XC40၊ သို့မဟုတ် coupé သို့မဟုတ် convertible ကဲ့သို့သော ကားအမျိုးအစားများအထိ ကွဲပြားသောယာဉ်အမျိုးအစားများကို ထားရှိမည်ဖြစ်ပါသည်။
SPA မှ CMA သည် ဆလင်ဒါ 4-ဆလင်ဒါ Otto နှင့် ဒီဇယ်အင်ဂျင်များ၊ မကြုံစဖူးဆလင်ဒါ 3-ဆလင်ဒါနှင့် ဟိုက်ဘရစ်ပါဝါရထားများကို အမွေဆက်ခံမည်ဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ ပိုကြီးသောဆွေမျိုးသည် သတင်းအချက်အလက်ဖျော်ဖြေရေးနှင့် တက်ကြွသောလုံခြုံရေးစနစ်များနှင့် ရာသီဥတုထိန်းချုပ်မှုစနစ်များအပါအဝင် အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများကိုလည်း ပံ့ပိုးပေးမည်ဖြစ်သည်။ အတိုင်းအတာ၏စီးပွားရေးကို မြှင့်တင်ပေးမည်ဖြစ်ပြီး ထုတ်လုပ်မှုလိုင်းများ၏ ယေဘူယျရိုးရှင်းလွယ်ကူစေမည်ဖြစ်သည်။
CMA သည် ဆယ်စုနှစ်ကုန်တွင် တစ်နှစ်လျှင် ကားအစီးရေ 800,000 ရောင်းချနိုင်စေရန် Volvo ၏ပန်းတိုင်အတွက် အဓိကသော့ချက်ဖြစ်သည်။ အမှတ်တံဆိပ်၏ရောင်းအားသည် 2015 တွင်အနည်းငယ်ဆက်လက်မြင့်တက်နေပြီးနှစ်ကုန်တွင်အလုံးရေတစ်သန်းခွဲခန့်ရောက်ရှိသင့်သည်။
Geely သည် တရုတ်နိုင်ငံတွင်ထုတ်လုပ်သည့် မော်ဒယ်များနှင့်အတူ CMA ကိုအသုံးပြုကာ ၎င်း၏အကွာအဝေးကို သက်တမ်းတိုးမည်ဖြစ်ပြီး အဆိုပါ Volvo မော်ဒယ်လ်သစ်များကို တရုတ်မှထုတ်လုပ်နိုင်ခြေကို မြှင့်တင်ပေးမည်ဖြစ်သည်။ တစ်ခုတည်းသော သေချာမှုမှာ CMA မှ ဆင်းသက်လာသော Volvos ကို ယခုအချိန်တွင် ထုတ်လုပ်မည့် ဘယ်လ်ဂျီယံနိုင်ငံ Ghent တွင် ရှိနေမည်ဖြစ်သည်။