Mercedes-AMG vs BMW M- မြင်းကောင်ရေ 400 ရှိသော "Hot Hatch" အစောပိုင်း ယှဉ်ပြိုင်မှု

Anonim

ပူဖောင်းကို ဘယ်သူမြင်လဲ ဘယ်သူမြင်လဲ။ ယနေ့ခေတ်တွင်၊ ပိုလျှံနေခြင်းသည် သတိပြုရမည့်အချက်ဖြစ်ပုံရပြီး၊ ကျွန်ုပ်တို့ မကျေမနပ်ဖြစ်နေကြသည်... မြင့်မားသောအပိုင်းများတွင် ကျွန်ုပ်တို့တွေ့မြင်ခဲ့ရသော ပါဝါစစ်ပွဲသည် မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း မိသားစုဝင်လေးများအုပ်စုကို “ကူးစက်” သွားပုံရသည်။

ပြီးတော့ ဒီစစ်ပွဲကြီး အဆုံးသတ်မှာလား။ ဘယ်ဟုတ်မလဲ။ ယခုခေတ် အတိုင်းအတာသည် မြင်းကောင်ရေ ၃၀၀ နီးပါးရှိပုံရပါက၊ ဤအဆင့်ထက် မကြာသေးမီကပင် စစ်မှန်သော အားကစားနှင့် စူပါအားကစားများဖြင့်သာ အောင်မြင်ခဲ့သော စွမ်းဆောင်ရည်အဆင့်ရှိ သတ္တဝါများ ရှိနေပြီဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့၏ "စက်များ" အကြောင်း ကြွားလုံးထုတ်ပိုင်ခွင့်အတွက် အချင်းချင်း တိုက်ခိုက်ကြသော ဂျာမန်ပရီမီယံ ဆောက်လုပ်ရေးသမားများက အရှိန်မြှင့်ကာ ပါဝါစစ်ပွဲ။

မြင်းကောင်ရေ ၄၀၀- နယ်ခြားသစ်

ပြီးတော့ ဒီနယ်ပယ်မှာ Audi ဟာ မြင်းကောင်ရေ 400 ရှိတဲ့ ပထမဆုံး hot hatch ကို ပြသပြီး အထူးသဖြင့် ပြည်တွင်းက ယှဉ်ပြိုင်မှုရဲ့ မျက်နှာကို «ပွတ်သပ်နိုင်» နိုင်ပါတယ်။ အထင်ကြီးလောက်စရာ လိုင်းငါးဆလင်ဒါ 2.5 လီတာ တာဘို တပ်ဆင်ထားပါတယ်။ Audi RS3 လွှမ်းမိုးသောဖျော်ဖြေမှုများရှိသည်။ အနည်းငယ်သာကြာသော 4.1 စက္ကန့်သည် သင့်အား 0 မှ 100 km/h အရှိန်မြှင့်နိုင်စေပြီး၊ ရွေးချယ်နိုင်သည်မှာ သင်၏ထိပ်တန်းမြန်နှုန်းသည် ကန့်သတ်ထားသော 250 km/h မှ 280 km/h သို့ တက်နိုင်သည်။

Audi RS3

မျှော်လင့်ထားသလိုပဲ၊ သူ့ရဲ့ပုံမှန်ပြိုင်ဘက် Mercedes-Benz နဲ့ BMW တို့ဟာ တစ်ယောက်တည်း ထိုင်နေမှာ မဟုတ်ပါဘူး။ ၎င်းတို့နှစ်ဦးစလုံးသည် ၎င်းတို့၏ဝင်ရောက်ခွင့်မော်ဒယ်များဖြစ်သည့် Class A နှင့် Series 1 တို့ကို အစားထိုးရန် ပြင်ဆင်နေပြီး Mercedes-AMG A 45 4MATIC နှင့် BMW M140i တို့ကို အစားထိုးမည့် အားကစားပြိုင်ကားဗားရှင်းများ ရှိမည်ဖြစ်သည်။

Audi RS3 အသစ်မပေါ်မီအချိန်အထိ Mercedes-AMG A 45 သည် အပိုင်းတွင်ပါဝါဘုရင်ဖြစ်ခဲ့သည်။ ဆလင်ဒါလေးလုံးထိုးအင်ဂျင်သည် 2.0 လီတာသာရှိသော်လည်း မြင်းကောင်ရေ 381 ကောင်အား ထုတ်လုပ်ပေးကာ တစ်လီတာလျှင် မြင်းကောင်ရေ 190 ကောင်အား အာမခံချက်ပေးထားသည်။ ၎င်း၏ဆက်ခံသူသည် အတွင်းပိုင်း၌ “The Predator” ဟုခေါ်သော ဘားကိုမြှင့်တင်ရန် ရည်ရွယ်သည်။

Mercedes-AMG A45 4MATIC

2019 ခုနှစ်တွင် မိတ်ဆက်ရန် စီစဉ်ထားသော အနာဂတ် A 45 သည် အနည်းဆုံး မြင်းကောင်ရေ 400 – တစ်လီတာလျှင် မြင်းကောင်ရေ 200 စွမ်းအားရှိရန် မျှော်လင့်ထားပြီး လက်ရှိအင်ဂျင်ဖြစ်သော M133 ၏ ဆင့်ကဲပြောင်းလဲမှုမှ ထုတ်ယူထားသော မြင်းကောင်ရေအား တစ်လီတာလျှင် မြင်းကောင်ရေ 400 မှ 200 မြင်းကောင်ရေအား ရရှိမည်ဖြစ်သည်။ နောက်ဆုံးထွက်ရှိထားတဲ့ ကောလာဟလတွေအရ လောင်ကျွမ်းတဲ့အင်ဂျင်ဟာ 48-volt စနစ်နဲ့ ပံ့ပိုးပေးထားပြီး လောင်ကျွမ်းတဲ့အင်ဂျင်ကို လျှပ်စစ်မော်တာတစ်လုံးနဲ့ ချိတ်ဆက်ထားနိုင်တာကြောင့် လျှပ်စစ်-ဒရိုက်ဗ်တာဘိုကို အသုံးပြုနိုင်မှာ ဖြစ်ပါတယ်။

MFA ပလပ်ဖောင်း၏ ဒုတိယမျိုးဆက်ကို အခြေခံ၍ အခြားသော ဆန်းသစ်တီထွင်မှုမှာ အင်ဂျင် သို့မဟုတ် အင်ဂျင်များမှ ပေးဆောင်ရမည့်အရာအားလုံးကို ဘီးလေးဘီးဆီသို့ ပို့ဆောင်ပေးမည့် 9-speed dual-clutch ဂီယာအုံအသစ်ကို အသုံးပြုမည်ဖြစ်သည်။

အင်ဂျင်၊ ဂီယာနှင့် ကိုယ်ထည်ကို ပြုပြင်မွမ်းမံခြင်းသည် အနာဂတ် Mercedes-AMG A 45 အား 4.0 စက္ကန့်အတားအဆီးကို အရှိန် 100 ကီလိုမီတာနှုန်းဖြင့် ချိုးဖျက်နိုင်စေမည်ဖြစ်သည်။

BMW သည် 1 Series ကို ပြိုင်ဘက်များနှင့် တန်းတူဖြစ်အောင် အစွန်းရောက်စေသည်။

လက်ရှိ Series 1 ၏ ဆက်ခံမည့် အစွန်းရောက်ပြောင်းလဲမှုကို ဤနေရာတွင် ကျွန်ုပ်တို့ အစီရင်ခံထားပြီးဖြစ်သည်။ နှုတ်ဆက်တော့ နောက်ဘီးယက်၊ ဟယ်လို ရှေ့ဘီးယက်။

သင်မျှော်လင့်ထားသည့်အတိုင်း၊ ဤမရှိမဖြစ်လိုအပ်သော၊ အတွေးအခေါ်ဆိုင်ရာပြောင်းလဲမှုသည် Series 1 ၏ပြိုင်ကားဗားရှင်းဖြစ်သော M140i ၏ဆက်ခံမည့် M140i ကို အကျိုးသက်ရောက်စေမည်ဖြစ်သည်။ 2019 ခုနှစ်အတွက်မျှော်လင့်ထားသည့်အတိုင်း 1 Series အသစ်သည် Minis အားလုံးကိုတပ်ဆင်ပေးသည့်အပြင် UKL base ကိုအသုံးပြုမည်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ရှေ့ဘီးယက် BMWs များဖြစ်သည့် X1၊ Series 2 Active Tourer နှင့် Series 2 Gran Tourer တို့၏ အစိတ်အပိုင်းဖြစ်နေပါပြီ။

ဗိသုကာပညာပြောင်းလဲမှုတွင် M140i ၏ဆက်ခံသူအား လိုင်းခြောက်ဆလင်ဒါဘလောက်သို့ လှည့်ပတ်ခြင်းမှကာကွယ်ပေးသည့် အင်ဂျင်၏အလျားလိုက်မှအလျားလိုက်သို့ပြန်လည်နေရာချထားခြင်းပါဝင်သည်။ တစ်နည်းဆိုရသော် 1 Series ၏ အနာဂတ်ပြိုင်ကားဗားရှင်းသည် ၎င်း၏ပြိုင်ဘက် Mercedes-AMG A 45 4MATIC နှင့် များစွာကွာခြားမည်မဟုတ်ပေ။ အခြေခံဗိသုကာလက်ရာမှာ ရှေ့အင်ဂျင်ကို အလျားလိုက်အနေအထားဖြင့် ရှေ့ဘီးယက်ဖြင့် တည်ဆောက်ထားခြင်း ဖြစ်သည်။

A 45 တွင်ကဲ့သို့ပင် ဆလင်ဒါလေးလုံးပါသည့် 2.0 လီတာအင်ဂျင်ကို အသုံးပြုထားပြီး မြင်းကောင်ရေ 400 ကောင်ရေအထိ ရှိသင့်သည်ဟု ကောလာဟလများက ဖော်ပြသည်။ ဒီအင်ဂျင်နဲ့တွဲပြီး အင်ဂျင်ရဲ့ equines အားလုံးကို ဘီးလေးဘီးဆီ ပို့မယ့် ရှစ်ချက်အမြန်နှုန်း အော်တိုဂီယာကို ရှာသင့်ပါတယ်။

ယခုအခါ မော်ဒယ်နှစ်မျိုးလုံးသည် ဗိသုကာပညာနှင့် စက်ပြင်ပိုင်းဆိုင်ရာအရ အချင်းချင်း ပိုမိုနီးကပ်လာမည်ဖြစ်ရာ ဂျာမန်ဟဲဗီးဝိတ်တန်းနှစ်ခုကြားတွင် ခန့်မှန်းနိုင်သော ပြိုင်ဆိုင်မှုတွင် မျှော်မှန်းချက်ကြီးထွားလာပါသည်။ ဘယ်ဟာအကောင်းဆုံးဖြစ်မလဲ။

BMW M140i

Saathpaatraan