2017 သည် Volkswagen အတွက် B နှင့် C အပိုင်း (Polo နှင့် T-Roc အသီးသီး) ၏ သတင်းနှစ်တစ်နှစ် ဖြစ်လာမည်ဖြစ်သည်။ အပိုင်းတစ်ပိုင်းတောင် မလွတ်သင့်ဘူးဆိုတာ သိသာပါတယ်- ငါတို့ပြောနေတာတော့ မြို့သူမြို့သားတွေရဲ့၊ တက်! . ဂျာမန်အမှတ်တံဆိပ် Herbert Diess ၏ CEO ၏ပြောကြားချက်အရ 2011 ခုနှစ်တွင်ထွက်ရှိသောမော်ဒယ်သည် ပေးစရာများစွာကျန်ရှိသေးသည်။
"အို တက်! နှိုင်းယှဉ်မှုတိုင်းနီးပါးတွင် ဆက်လက်အနိုင်ရနေပါသည်။ ဒီကားကို စူပါအားသွင်းအင်ဂျင်အမြောက်အများနဲ့ ယမန်နှစ်က သက်တမ်းတိုးခဲ့ပြီး ယခု ဗားရှင်းအသစ်ရောက်ရှိလာတာကို ကြေညာနိုင်ပါပြီ။ GTi သည် စိတ်ခံစားမှုပို၍ ဆွဲဆောင်မှုဖြစ်စေသည်။"
အမှတ်တံဆိပ်အရ Volkswagen သည် ထုတ်လုပ်မှု မြင့်တက်လာသည်။ GTI သည် ယခုနှစ်တွင် စတင်မည်ဖြစ်ပြီး၊ စက်တင်ဘာလတွင် ကျင်းပမည့် Frankfurt Motor Show တွင် မြို့သူမြို့သားများ တင်ဆက်နိုင်မည် မဟုတ်ကြောင်း မည်သူသိနိုင်မည်နည်း။
အင်ဂျင်နှင့်ပတ်သက်၍၊ အလောင်းအစားသည် 1.0 TSI 115hp နှင့် 200 Nm - Golf နှင့် A3 ကဲ့သို့သော မော်ဒယ်များမှ ကျွန်ုပ်တို့သိထားပြီးဖြစ်သည့် အင်ဂျင်နှင့် တူညီပါသည်။ သေးငယ်သော (ကြီးမားသော) ခြားနားချက်ဖြင့် - တက်ပါ။ စကေးပေါ်တွင် 925 ကီလိုဂရမ်သာကောက်ခံသည်။ အကယ်၍ ကျွန်ုပ်တို့သည် ဆိုင်းထိန်းစနစ်၊ စတီယာရင်နှင့် DSG 7 ဘောက်စ်တွင် သေးငယ်သော ပြုပြင်ပြောင်းလဲမှုများကို ပေါင်းထည့်ပါ။ GTI သည် 8 စက္ကန့်ကျော်အတွင်း 100 km/h အရှိန်မြှင့်နိုင်ပြီး ထိပ်တန်းမြန်နှုန်း 200km/h ထက်ကျော်လွန်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ မဆိုးပါဘူး…
အလှတရားအရ၊ တောင်အာဖရိကတွင် စမ်းသပ်ထားသော ရှေ့ပြေးပုံစံများအတိုင်း (မီးမောင်းထိုးပြထားသော) ဘီးအသစ်များ၊ အိတ်ဇောပေါက်များနှင့် အားကစားပိုဆန်သော ကိုယ်ထည်အသေးစိတ်အချက်အလတ်များကို မျှော်လင့်ရမည်ဖြစ်ပါသည်။
Herbert Diess ၏ အဆိုအရ Volkswagen သည် အသစ်ပြန်လည်ထုတ်လုပ်ထားသော e-Up ကို လွှင့်တင်ရန် ပြင်ဆင်နေပြီး ယခုအချိန်တွင် သေချာမှုတစ်ခုသာရှိသေးသည်- ၎င်းသည် လက်ရှိမော်ဒယ်၏ 160 ကီလိုမီတာအကွာအဝေးထက် ကြော်ငြာထားသော ကီလိုမီတာ 160 ထက်ပို၍ ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရရှိမည်ဖြစ်သည်။