Alfa Romeo ဒဏ္ဍာရီ။ ဆက်ခံသူသည် ... ဖြတ်ကျော်ခြင်း ဖြစ်နိုင်သည်။

၎င်းသည် အမှန်စင်စစ်ဖြစ်သည်။ Alfa Romeo ဒဏ္ဍာရီ ၎င်းကို 2008 ခုနှစ်တွင်တင်ပြခဲ့ပြီး ထိုအချိန်မှစ၍ ၎င်းသည် အနည်းငယ်ပြောင်းလဲမှုများသာရရှိခဲ့သောကြောင့် ၎င်းသည် ၎င်းတွင်သယ်ဆောင်လာသောနှစ်များ၏အလေးချိန်ကိုသဘာဝကျကျစွပ်စွဲကာ စျေးကွက်တွင်တင်ထားသည့်အတောအတွင်းတွင်ပြိုင်ဆိုင်မှုများ၏နောက်သို့ကျဆင်းသွားခဲ့သည်။

မကြာသေးမီက ထုတ်ပြန်ချက်များတွင်၊ Geneva Motor Show အခမ်းအနားတွင် Sergio Marchionne က ၎င်း၏ အဆက်မပြတ်မှုသည် လိုင်းပေါ်တွင်ရှိပြီး မော်ဒယ်ကို ထိန်းသိမ်းထားမည်ဆိုပါက ၎င်းသည် လက်ရှိပုံစံနှင့် လုံးဝတူမည်မဟုတ်ကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။

အဆိုပါပြောဆိုချက်များသည် "၎င်း၏လက်တွေ့လုပ်ဆောင်မှုမှာ အလွန်အကန့်အသတ်ရှိသည်" ဟူသော တံခါးသုံးပေါက် SUV အပိုင်း၏ ဆက်တိုက်ကျဆင်းလာခြင်းကြောင့် အမှတ်တံဆိပ်အများစုသည် တံခါးငါးပေါက်ဗားရှင်းများကိုသာ ပေးဆောင်ကြပြီး ပိုမိုအလေးပေးထားသော အသွင်အပြင်များပါရှိသော မော်ဒယ်များဆီသို့ ကူးပြောင်းသွားခြင်းဖြင့် မျှတပါသည်။

Alfa Romeo အသစ်ကို 4C၊ Giulia နှင့် Stelvio တို့က သတ်မှတ်ထားပြီး ၎င်းတို့သည် ကျွန်ုပ်တို့အာရုံစိုက်လိုသည့်နေရာဖြစ်သည်။ Giulietta နှင့် MiTo တို့သည် ကားကောင်းများဖြစ်သော်လည်း တူညီသောအဆင့်တွင် မရှိပါ။

FCA Group ၏ CEO ဖြစ်သူ Sergio Marchionne

ထို့ကြောင့် ယခု ကျွန်ုပ်တို့သိထားသည့်အတိုင်း Alfa Romeo Mito အတွက် မျိုးဆက်သစ် မျိုးဆက်သစ်၏ အနာဂတ်သည် မော်ဒယ်တွင် လက်ရှိမျိုးဆက်တွင် တံခါးငါးပေါက် ဗားရှင်းတောင် မရှိသည့်အချိန်တွင် အလွန်မိုက်မဲနေပါသည်။

Alfa Romeo Mito ကို ဆက်ခံသူရှိပါက၊ Citroën C3 Aircross ၊ Kia Stonic ၊ Renault Captur အပါအဝင် ကမ္ဘာပေါ်တွင် အလျင်မြန်ဆုံး ကြီးထွားလာသော အစိတ်အပိုင်းများအတွက် သေးငယ်သော crossover ဖြစ်နိုင်ကြောင်းအရာအားလုံးက ညွှန်ပြနေပါသည်။ များစွာသောအခြားသူများအကြား။

ယင်းအတွက်၊ FCA အဖွဲ့အမှတ်တံဆိပ်သည် ဥရောပတွင် ၎င်း၏ရောင်းချမှုအများစုကို အဓိကအာရုံစိုက်သည့် Jeep Renegade မော်ဒယ်လ် Jeep Renegade ၏ modular platform ကို အခွင့်ကောင်းယူနိုင်မည်ဖြစ်သည်။

Giulietta နှင့် MiTo တို့ကို ရောင်းချဆဲဖြစ်သော်လည်း ဥရောပအတွက် ထုတ်လုပ်ထားသည့် ကားများဖြစ်သည်။ အဲဒါတွေကို US ဒါမှမဟုတ် တရုတ်မှာ မရောင်းပါဘူး။

FCA Group ၏ CEO ဖြစ်သူ Sergio Marchionne

အမှတ်တံဆိပ်၏ လက်ရှိမော်ဒယ်များ၏ အနာဂတ်ကို သိရှိလာသောအခါတွင် လာမည့်နှစ်များအတွက် အမှတ်တံဆိပ်၏ မဟာဗျူဟာကို ဇွန်လ ၁ ရက်နေ့တွင် ထုတ်ဖော်ပြသမည်ဖြစ်သည်။

ဤထုတ်ပြန်ချက်များအပြီးတွင်၊ Alfa Romeo သည် လက်ရှိတွင် ဥရောပဈေးကွက်နှင့် မရင်ဆိုင်နေရကြောင်းအရာအားလုံးက ညွှန်ပြနေပါသည်။ ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းတွင် ရောင်းချနေသော ကားနှစ်စီးလျှင် တစ်စီးမှာ အမေရိကန် သို့မဟုတ် တရုတ်ဈေးကွက်အတွက်သာဖြစ်သည်။