Audi သည် Aicon နှင့် Elaine ရှေ့ပြေးပုံစံနှစ်မျိုးကိုပြသခြင်းဖြင့် Frankfurt သို့ ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရမောင်းနှင်မှုတွင် ၎င်း၏နောက်ဆုံးပေါ်တိုးတက်မှုများကို လုပ်ဆောင်ခဲ့သည်။ Elaine နဲ့ ရင်းနှီးတယ်ဆိုရင်တော့ ဒီနှစ် ဧပြီလမှာ ပြုလုပ်မယ့် Shanghai Motor Show မှာ ပြသခဲ့တဲ့ e-tron Sportback လို့ အရင်က သိထားတာကြောင့်ပါ။ အခြားအမည်တစ်ခုအောက်တွင် ၎င်း၏တည်ရှိမှုသည် အဆင့် 4 အလိုအလျောက်မောင်းနှင်နိုင်စေသည့် ၎င်းအသုံးပြုသည့်နည်းပညာကို အဓိကအားဖြင့် ရည်ညွှန်းသည်။
အော်ဒီ အီလိန်း
ဒါပေမယ့် အဲဒါက Audi ရဲ့ အာရုံစူးစိုက်မှုကို ဖမ်းစားနိုင်တဲ့ ဝေးကွာတဲ့ အနာဂတ်အတွက် မျှော်မှန်းချက်ပါပဲ။ Audi Aicon သည် ကြီးမားပြီး လျှပ်စစ်နှင့် အမြင့်ဆုံးသော အလိုအလျောက် မောင်းနှင်နိုင်သည့် အဆင့် ၅ သို့ ရောက်ရှိနိုင်သော အနာဂတ် ဆလွန်းကား ဖြစ်သည်။ ၎င်း၏အတွင်းပိုင်းမှကျွန်ုပ်တို့မြင်နိုင်သည်အတိုင်း၊ ၎င်းသည်ထိန်းချုပ်ကွပ်ကဲမှုအမျိုးအစားမရှိ - စတီယာရင်ဘီး၊ စက်ဘီးနင်းများမပါ ၀ င်သောလူသားများ၏လုပ်ဆောင်မှုနှင့်အတူလုံးဝကင်းစင်သည်။
ရုပ်ပုံများသည် ဤရှေ့ပြေးပုံစံ၏ တကယ့်အတိုင်းအတာကို ဖုံးကွယ်ထားသည် - ၎င်းသည် နောက်ဆုံးပေါ် Audi A8 ထက် သိသိသာသာကြီးသည်။ အရှည် 5.44 မီတာ၊ အကျယ် 2.10 မီတာ နှင့် အမြင့် 1.50 မီတာ ရှိသည်။ wheelbase သည် 3.47 m (Audi A8L ထက် + 24 cm) သို့ရောက်ရှိသည် - စင်တီမီတာအနည်းငယ်သည် သင့်အား ၎င်း၏ axles များကြားတွင် smart forfour ကို တပ်ဆင်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။
Aicon ၏တရားခံများသည် ၎င်း၏ 26" ဧရာမဘီးများဖြစ်သည်။ အလိုအလျောက်မောင်းနှင်ခြင်း၊ ကြီးမားသောအတိုင်းအတာများနှင့် ဧရာမဘီးကြီးများပင်လျှင် လွန်ခဲ့သည့် ၂ နှစ်ကထွက်ရှိခဲ့သော Mercedes-Benz F 015 သည် အခြားရှေ့ပြေးပုံစံကို အမှတ်ရစေသည်။
ကားက ဧည့်ခန်းပါ။
ကြယ်အမှတ်တံဆိပ် ရှေ့ပြေးပုံစံကဲ့သို့ပင်၊ ကားကို လှိမ့်ကာ ဧည့်ခန်းအဖြစ် ပြောင်းလဲထားသည်ကို ကျွန်ုပ်တို့ မြင်တွေ့ရသည်။ မော်တော်ကားသည် မောင်းနှင်ရန် တစ်ခုတည်းသော လုပ်ရပ်ဖြစ်သောကြောင့် ယာဉ်မောင်းရန် မလိုအပ်ပါ။ ကျွန်ုပ်တို့အားလုံးသည် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်နှင့် အားလပ်သည့်လုပ်ဆောင်ချက်များကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေနိုင်သော စွယ်စုံရအာကာသအတွင်းမှ ခရီးသည်များဖြစ်သည်။
အော်ဒီကားသည် ကျွန်ုပ်တို့၏အိမ်နှင့် လုပ်ငန်းခွင်တို့နှင့်အပြိုင် တတိယလူနေထိုင်ရာနေရာဖြစ်လာမည်ဖြစ်သည်။ Artificial Intelligence သည် တင်းမာမှုများကို ပြေလျော့စေပြီး ကားထဲတွင် ကုန်ဆုံးသည့်အချိန်အတွက် ဖြစ်နိုင်ခြေအသစ်များကို ပေးဆောင်မည်ဖြစ်သည်။
မျှော်မှန်းထားသောအသုံးပြုမှုများစွာအတွက်၊ Audi Aicon ၏အတွင်းပိုင်းသည် အမြဲတမ်းမှန်ကန်သောအဖြေရှိပုံရသည်။ ထိုင်ခုံများ - ဧည့်ကုလားထိုင်ကဲ့သို့ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားခြင်း - အတွင်းခန်းသို့ ဝင်ရောက်နိုင်မှု သို့မဟုတ် ဘေးအိမ်တွင်နေထိုင်သူနှင့် ဆက်သွယ်မှုတိုးတက်စေရန်အတွက် 50 စင်တီမီတာခန့် ရွှေ့နိုင်ပြီး 15º လှည့်နိုင်သည်။ ခေါင်းအုံးသည် လက်မောင်းထိုင်ခုံအဖြစ်ပင် လုပ်ဆောင်နိုင်ပြီး ဒုတိယတန်းထိုင်ခုံရှိ ခရီးသည်များထံ လှည့်သည့်အခါ ပြိုကျသွားသည်။
လမ်းကိုအာရုံစိုက်ရန်မလိုအပ်သောကြောင့် Aicon သည်ရုပ်ရှင်ကြည့်ရန်သို့မဟုတ်အင်တာနက်ကြည့်ရှုရန်လေကာမှန်များအပါအဝင်စခရင်များစွာပါ ၀ င်သည်။ ဖျော်ဖြေရေးစနစ်၏ လုပ်ဆောင်ချက်အများအပြားကို ဝင်ရောက်ကြည့်ရှုခြင်း - ခရီးသည်ခန်းကို ဝန်းရံထားသည့် ဒစ်ဂျစ်တယ်မျက်နှာပြင်တစ်လျှောက် အနေအထားအမျိုးမျိုးကို ယူဆနိုင်သည့် ခလုတ်များကို အသုံးပြု၍ လုပ်ဆောင်နိုင်သည် -၊ အသံ သို့မဟုတ် မျက်လုံးကို ခြေရာခံခြင်းပင်။
ဘယ်လောက်ရှိလဲ။ ကိစ္စမရှိပါဘူး
ဤကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရအနာဂတ်တွင်၊ အထူးသဖြင့် စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ဒိုင်းနမစ်များနှင့်သက်ဆိုင်သည့် ကားများကို ချစ်မြတ်နိုးစေသည့်အရာအားလုံးနီးပါးသည် အရေးပါမှုမရှိတော့ပါ။ ဘယ်လောက်ရှိလဲ၊ ဒါမှမဟုတ် "စိမ်းလန်းတဲ့ငရဲ" မှာ ဘယ်အချိန်ရှိလဲဆိုတဲ့ မေးခွန်းတွေက မသက်ဆိုင်ပါဘူး။ Audi Aicon တွင် စီးနင်းသူအား အမှတ် A မှ B အထိ သက်တောင့်သက်သာရှိနိုင်သမျှ သက်တောင့်သက်သာရှိစေရန် ရည်ရွယ်ချက်တစ်ခုတည်းသာရှိသည်။
Aicon ရဲ့ Specs တွေက ဒီလောက်ပါပဲ။ ၎င်း၏အတိုင်းအတာများ ကျယ်ဝန်းသော်လည်း၊ ၎င်းသည် အလွန်နှိမ့်ချသော ကိန်းဂဏာန်းများကို ဖော်ပြသည်။ လျှပ်စစ်မော်တာလေးလုံး – ဘီးတစ်ခုလျှင် အမြင့်ဆုံး 354 hp နှင့် 500 Nm ကို ပေးစွမ်းသည်။ ကျွန်ုပ်တို့မှ မောင်းနှင်နိုင်ပြီး ပိုကျစ်လစ်သော Elaine သည် လျှပ်စစ်လည်း ဖြစ်သော်လည်း 435 hp သို့မဟုတ် 503 အား မြှင့်တင်ပေးပါသည်။”
ကြိုမြင်နိုင်သော အမြင့်ဆုံးအကွာအဝေးသည် ကီလိုမီတာ 700 မှ 800 ကီလိုမီတာဖြစ်ပြီး အနာဂတ်တွင် တည်ရှိနေသည့် အချို့သောအကြောင်းအရာတစ်ခုကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားသည်။ တစ်နည်းအားဖြင့်ဆိုရသော် ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရကားများသည် လမ်းများကိုလွှမ်းမိုးထားရာ လမ်းကြောင်းများပိုမိုချောမွေ့စေပြီး၊ ပိုမိုသက်သောင့်သက်သာမောင်းနှင်နိုင်စေကာ ဝန်တစ်ခုလျှင် ကီလိုမီတာပိုမိုသွားလာနိုင်စေမည့် အခြေအနေတစ်ရပ်ဖြစ်သည်။
ဧရာမ ဘီးအောက်ခံသည် တိမ်းရှောင်မှု ပြဿနာများကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သော်လည်း ပဲ့ကိုင်ထားသော axles နှစ်ခုကြောင့် Aicon သည် မြို့ပြနှင့် အသုံးဝင်သော ယာဉ်များအဆင့်တွင် 8.5 မီတာသာ လှည့်ပတ်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။
Audi Aicon
စမတ်ကား
Audi Aicon သည် Artificial Intelligence သို့မဟုတ် AI ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက် နည်းပညာဆိုင်ရာ သရုပ်ပြတစ်ဦးအဖြစ် ဆောင်ရွက်လျက် ရှိသော မည်သည့်ထုတ်လုပ်မှု မော်ဒယ်ကိုမျှ မမျှော်လင့်ထားပေ။ ဟိုမှာ သူနှင့်အတူ ဟိုမှာ ဟမ်။ ပုံမှန်အပြုအမူကြောင့်ဖြစ်စေ၊ အာရုံခံကိရိယာများနှင့် ရေဒါများ၏ပမာဏကြောင့်ဖြစ်စေ ယာဉ်မောင်းများနှင့် စီးနင်းသူများ၏လိုအပ်ချက်များကို "ကြိုတင်သိမြင်ခြင်း" နှင့် ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းမည်ဖြစ်သည်။
အာရုံခံကိရိယာများ၊ ရေဒါနှင့် Lidar မှတစ်ဆင့် ကားကို AI ဖြင့် ထိန်းချုပ်ခြင်းဖြင့်၊ အလယ်အလတ်နှင့် အမြင့်များကဲ့သို့သော အရာများကို ဖယ်ရှားနိုင်သည်။ Aicon သည် အလင်းရောင်စနစ်မရှိသော်လည်း မလုပ်ပါ။ လမ်းသွားလမ်းလာများကို မြင်နိုင်သည်ဖြစ်စေ ပြင်ပကမ္ဘာနှင့် ဆက်သွယ်ရန် ဆောင်ရွက်ပေးမည် ဖြစ်သည်။ ပုံမှန် Audi ကင်ပွန်းတပ်ပတ်ပတ်လည်တွင် ၎င်းတို့ပေးပို့နိုင်သည့် မက်ဆေ့ချ်များတွင် အလွန်စွယ်စုံနိုင်သော 3D ပစ်ဇယ် 600 ကျော်ရှိသည် - ဂရပ်ဖစ်မှ ကာတွန်းရုပ်ပုံများအထိ သတင်းအချက်အလက်မျိုးစုံအထိ အမျိုးမျိုးရှိသည်။ ဘာမဆို ဖြစ်နိုင်လိမ့်မယ်။
အခုအချိန်မှာတော့ Audi Aicon နဲ့ သူမျှော်မှန်းထားတဲ့ ကားရဲ့အနာဂတ်ကို ခန့်မှန်းဖို့ ဝေးကွာနေပုံရပါတယ်။ သို့သော် ယခုမှဆယ်စုနှစ် သို့မဟုတ် သုံးဆယ်အတွင်း ၎င်းသည် "ပုံမှန်" အသစ်ဖြစ်လာနိုင်သည်။
