Renault သည် ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု စမ်းသပ်ခြင်းအတွက် စည်းမျဉ်းအသစ်များကို တောင်းဆိုထားသည်။

Anonim

ပြင်သစ်အမှတ်တံဆိပ်၏ CEO ဖြစ်သူ Carlos Ghosn က ထုတ်လုပ်သူအားလုံးသည် ကန့်သတ်ချက်ထက် ညစ်ညမ်းမှုအဆင့်ထက်ကျော်လွန်သော ကားများရှိသည်ဟု အာမခံပါသည်။

CNBC နှင့် အင်တာဗျူးတွင် Carlos Ghosn သည် အမှတ်တံဆိပ်၏ မော်ဒယ်များတွင် စမ်းသပ်မှုများအတွင်း တန်ဖိုးများကို ပြောင်းလဲနိုင်သော အီလက်ထရွန်နစ် စက်ပစ္စည်း အမျိုးအစား မရှိကြောင်း အာမခံချက်ဖြင့် ညစ်ညမ်းသော ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုတွင် လိမ်လည်မှုဟု သံသယရှိကြောင်း ပြောဆိုခဲ့သည်။ “ကားထုတ်လုပ်သူအားလုံးဟာ ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု ကန့်သတ်ချက်ထက် ကျော်လွန်နေပါတယ်။ မေးခွန်းက သူတို့စံနှုန်းနဲ့ ဘယ်လောက်ဝေးကွာလဲ…” လို့ Ghosn က ဆိုပါတယ်။

Renault ၏ ထိပ်တန်းတာဝန်ယူထားသူအတွက်၊ မကြာသေးမီက သံသယများနှင့် စတော့အိတ်ချိန်းတွင် Renault ၏ ရှယ်ယာများ ပြိုလဲမှုသည် လက်တွေ့တွင် မည်သို့သော စွမ်းဆောင်နိုင်သည်ကို မသိခြင်းကြောင့် ဖြစ်သည်။ ရှုပ်ထွေးမှုများကို ရှောင်ရှားရန်၊ အမှတ်တံဆိပ်၏တာဝန်ရှိသူသည် လုပ်ငန်းတစ်ခုလုံးအတွက် တူညီပြီး အာဏာပိုင်များမှ လက်ခံနိုင်သော အရာများအတွင်း စည်းမျဉ်းအသစ်များကို အကြံပြုသည်။

ကိုလည်းကြည့်ပါ- Estoril Circuit တွင် Renault Mégane Passion Days

ပြီးခဲ့သည့်အပတ်က Renault သည် ဓာတ်ခွဲခန်းအတွင်းရှိ တန်ဖိုးများနှင့် လက်တွေ့အခြေအနေများတွင် မှတ်တမ်းတင်ထားသော ကွာခြားချက်များကို လျှော့ချရန်အတွက် အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်ချိန်ညှိမှုတွင် ချိန်ညှိမှုများအတွက် 110 hp dCi ဗားရှင်းတွင် Renault Captur ကားအစီးရေ 15,000 ကို ပြန်လည်သိမ်းဆည်းခဲ့ကြောင်း ကြေညာခဲ့သည်။

အရင်းအမြစ်- စီးပွားရေး

Instagram နှင့် Twitter တွင် Razão Automóvel ကို လိုက်နာပါ။

Saathpaatraan