Renault သည် ကားအစီးရေ 15,000 ကို ပြန်လည်သိမ်းဆည်းရန် ကြေညာခဲ့သည်။

Anonim

Renault Captur (dCi 110 ဗားရှင်းတွင်) သည် ဤပြန်လည်သိမ်းဆည်းမှုတွင် ပါဝင်သည့် တစ်ခုတည်းသောမော်ဒယ်ဖြစ်သည်။ ပြင်သစ်အမှတ်တံဆိပ်သည် ၎င်း၏အကွာအဝေးတစ်ခုလုံးကို လက်ရှိဥရောပစည်းမျဉ်းများနှင့် ကိုက်ညီကြောင်း ထပ်မံအတည်ပြုသည်။

Renault ၏ စက်ရုံများတွင် စုံစမ်းစစ်ဆေးမှုများ ပြုလုပ်ပြီးနောက် ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု ကန့်သတ်ချက်များကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေရန်အတွက် အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှုကို ချိန်ညှိရန်အတွက် ကားအစီးရေ 15,000 ကို အရောင်းကိုယ်စားလှယ်များထံ ခေါ်ယူသွားမည်ဖြစ်ကြောင်း ယနေ့တွင် ကြေညာခဲ့သည်။ ရည်ရွယ်ချက်မှာ ဓာတ်ခွဲခန်းတွင်ရရှိသော တန်ဖိုးများနှင့် အသုံးပြုမှုအခြေအနေများတွင် မှတ်ပုံတင်ထားသော မတူညီမှုများကို လျှော့ချရန်ဖြစ်သည်။

Razão Automóvel ထံပေးပို့သော မှတ်စုတွင် Renault မှ ဆက်သွယ်ရေးဒါရိုက်တာ Ricardo Oliveira က 1.5 dCi 110hp အင်ဂျင်တပ်ဆင်ထားသော Renault Captur ကိုသာ သက်ရောက်မှုရှိကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။ "ကျွန်ုပ်တို့သည် စိတ္တဇထဲတွင် Captur အကြောင်း ပြောနေခြင်းမဟုတ်ပါ။ ဖေဖော်ဝါရီလ (ထုတ်လုပ်မှုစတင်ချိန်) မှသြဂုတ်လ 2015 အကြားထုတ်လုပ်သော Captur dCi 110 အကြောင်းကိုသာပြောနေပါသည်။ . စက်တင် ဘာ ထုတ်လုပ်မှုများ အရ၊ အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှု ချိန်ညှိခြင်း- ပြဿနာကို ဖော်ထုတ်ခဲ့ပြီး ပြုပြင်ပြီးပြီ” ဟု Ricardo Oliveira မှ ပြောကြားခဲ့သည်။

"ဒီအင်ဂျင်ရဲ့ ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုမှာ မှတ်ပုံတင်ထားတဲ့ ကွာဟချက်ဟာ အမှတ်တံဆိပ်ရဲ့ ရည်ရွယ်ချက်ရှိရှိ လုပ်ဆောင်မှုကနေ ဖြစ်လာမှာမဟုတ်ဘူးဆိုတာကို ပြင်သစ်အစိုးရကိုယ်တိုင်က သိထားပြီးသားပါ။"

တရားဝင်ထုတ်ပြန်ချက်အရ ပေါ်တူဂီတွင် ထိခိုက်သည့်ယာဉ်အရေအတွက်သည် အစီးရေ တစ်ရာထက် မပိုသင့်ပေ။ “ဒီလိုကိစ္စတွေမှာ အမြဲလိုလို ဖောက်သည်တွေကို တစ်ဦးချင်း ဆက်သွယ်ပေးလိမ့်မယ်။ ပြောစရာမလိုအောင်၊ ဝင်ရောက်စွက်ဖက်မှုသည် ကား၏စွမ်းဆောင်ရည်အပေါ် သက်ရောက်မှုမရှိမည်ဖြစ်ပြီး သုံးစွဲသူအတွက် အခကြေးငွေ အခမဲ့ဖြစ်သည်။ “သူက ကောက်ချက်ချတယ်။

Renault သည် ၎င်း၏ကားများတွင် ရှုံးနိမ့်သည့်ကိရိယာများ မရှိကြောင်း ထပ်မံအတည်ပြုခဲ့သည်။ ပြင်သစ်အစိုးရကိုယ်တိုင်က ဒီအင်ဂျင်ရဲ့ ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုမှာ မှတ်ပုံတင်ထားတဲ့ ကွာဟချက်ဟာ အမှတ်တံဆိပ်ရဲ့ ရည်ရွယ်ချက်ရှိရှိ လုပ်ဆောင်မှုကနေ ဖြစ်လာမှာမဟုတ်ဘူးဆိုတာ သိထားပြီးသားပါ။ Renault သည် ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု ကန့်သတ်ချက်ထက် ကျော်လွန်သည့် အင်ဂျင်ပါဝါရှိသော တစ်ခုတည်းသော အမှတ်တံဆိပ်မဟုတ်ဟု ဆိုသည့်အခါတွင်၊ အခြားထုတ်လုပ်သူများသည် ပြင်သစ်အစိုးရမှ ခန့်အပ်ထားသော ကော်မရှင်ထံ အချက်အလက်များ ပေးဆောင်ရန် ၎င်းတို့ကိုယ်တိုင် ရရှိနေပြီဖြစ်သည်။

Instagram နှင့် Twitter တွင် Razão Automóvel ကို လိုက်နာပါ။

Saathpaatraan