ပြီးခဲ့သည့် ရက်သတ္တပတ်အတွင်း အထွတ်အထိပ်ရောက်ပြီးနောက် Nissan သည် IDS အယူအဆကို ထုတ်ဖော်ပြသခဲ့သည်။ Nissan stand မှာ အလင်းတွေ ခွဲဝေပေးမယ့် မော်ဒယ်လ် မော်ဒယ်...
Nissan ၏အဆိုအရ၊ ဤအယူအဆသည် Nissan Leaf ၏ဒုတိယမျိုးဆက်၏ "မှုတ်သွင်းခံမူများ" ဖြစ်လိမ့်မည်။ မော်တော်လာထိုင်ခုံလေးခု၊ 100% လျှပ်စစ်ပါဝါရထားနှင့် 100% ကာဗွန်ဖိုက်ဘာကိုယ်ထည်ဖြင့် စွဲမက်ဖွယ်ကောင်းအောင် ၀တ်ဆင်ထားသော Tokyo Motor Show တွင် ပြသထားသော မော်ဒယ်။ ဤလေ့လာမှုသည် မဝေးလှသော အနာဂတ်တွင် ကားအတွက် Nissan ၏ မျှော်မှန်းချက်အား ပြသရန် ရည်ရွယ်သည် - တူညီသောပွဲ၌ Mercedes-Benz မှပြသခဲ့သည့် အခြားသော နမူနာပုံစံနှင့် ဆင်တူသည်။
ဒီဇိုင်းအပြင်၊ IDS အယူအဆတွင် မီးမောင်းထိုးပြထားသည့် အင်္ဂါရပ်များထဲမှ တစ်ခုမှာ အမှတ်တံဆိပ်၏ မော်ဒယ်များကို 2020 ခုနှစ်အစောပိုင်းတွင် တပ်ဆင်ပေးသင့်သည့် Nissan Intelligent Driving စနစ်ဖြစ်သည်။ ဤအလိုအလျောက်မောင်းနှင်မှုစနစ်တွင် ကွဲပြားသော မောင်းနှင်မှုမုဒ် (Manual Mode) သို့မဟုတ် လေယာဉ်မောင်းမုဒ် (pilot mode) နှစ်ခုရှိသည်။ ပထမဦးစွာဖွင့်ထားပါက၊ ယာဉ်မောင်းသည် မြင်း၏ဇက်ကြိုးဖြင့် မှုတ်သွင်းထားသော စတီယာရင်ဘီးဖြင့် ယာဉ်ကို အပြည့်အဝ ထိန်းချုပ်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ လေယာဉ်မှူးမုဒ်ကို ပိတ်ထားသည့်အခါ စတီယာရင်ကို မာလ်တီမီဒီယာစခရင်ဖြင့် အစားထိုးလိုက်သည်၊ ထိုင်ခုံလေးခုသည် အနည်းငယ် လှည့်ပတ်သွားကာ အခန်းသည် ဧည့်ခန်းဖြစ်လာသည်။
အပြင်ဘက်တွင်၊ ကိုယ်ထည်လက်ရာသည် လေခွင်းအားကို ဦးစားပေးပြီး တာယာ၏ပါးလွှာသော ပရိုဖိုင် (အရွယ်အစား 175) ကို အလေးပေးကာ လေခွင်းအားနှင့် ပွတ်တိုက်မှုတို့ကို လျှော့ချရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ အလှတရားအရ၊ ရှေ့မီးကင်သည် IDS အယူအဆ၏ ငွေရောင်နှင့် လိုက်ဖက်သော ရေခဲတုံးများနှင့် ဆင်တူပြီး နောက်ဘက် spoiler နှင့် boomerang ပုံသဏ္ဍာန် နောက်မီးများက ၎င်းကို ပို၍ ခံ့ညားပြီး ပြိုင်ကားဆန်သော အသွင်အပြင်ကိုပေးသည်။ လျှပ်စစ်မော်တာအား 60 kWh ဘက်ထရီဖြင့် မောင်းနှင်ထားပြီး ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ကို ယခုအချိန်အထိ မသိရသေးပေ။
ဆက်စပ်- Mazda RX-Vision Concept ကို ထုတ်ဖော်ခဲ့သည်။
