ဓာတ်ရထားများ ပိုကောင်းလာသည်နှင့်အမျှ ပိုမြန်လာသော်လည်း ၎င်းတို့သည် "အဟောင်း" ဓာတ်ဆီသုံး စူပါကားများအတွက် မလုံလောက်သေးပါ။
2016 ခုနှစ် အောက်တိုဘာလတွင် NIO မှ ၎င်း၏ လျှပ်စစ်စူပါကား EP9 သည် လျှပ်စစ်ကားများအတွက် Nürburgring စံချိန်ကို ချိုးဖျက်ခဲ့ကြောင်း ကြေညာခဲ့သည်။ 7:05 မိနစ်သာရှိပြီး ယခင်စံချိန်ထက် 15 စက္ကန့်လျော့နည်းသည်။ သို့တိုင်၊ အကောင်းဆုံးအတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းသည့်ကားများရရှိသည့် မှတ်တမ်းများနှင့် အလှမ်းဝေးသည် - ဤနေရာတွင်ကြည့်ပါ။ခြောက်လနီးပါးကြာပြီးနောက်၊ ဤသည်မှာ ဗီဒီယိုဖြစ်သည်။
အားကောင်းသောလျှပ်စစ်မော်တာနှစ်ခုကြောင့် NIO EP9 သည် 1,360 hp ပါဝါရရှိစေသည်။ ဤအင်ဂျင်များ (နောက်တစ်ခုနှင့် ရှေ့တွင်တစ်ခု) ကို အီလက်ထရွန်နစ်နည်းဖြင့် ထပ်တူပြုထားသည့် ဂီယာအုံနှစ်ခု (အင်ဂျင်တစ်ခုစီအတွက် တစ်ခု) နှင့် ပေါင်းစပ်ထားသည်။ အီလက်ထရွန်စွမ်းအင်သုံး အိမ်ထောင်ရေး၏ရလဒ်သည် အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်း 312 km/h နှင့် 0-100 km/h မှ 2.7 စက္ကန့်သာရှိသည်။
ဗီဒီယိုနဲ့ လေယာဉ်မှူးရဲ့ အမူအရာတွေကို ကြည့်လိုက်ရင် ရထားပေါ်မှာ စိမ်းလန်းနေတဲ့ ငရဲကို 7 မိနစ်လောက် ပတ်ပြီး လုပ်ရတာတောင် လွယ်ပုံရတယ်။ ထင်ပါတယ်… ဒါပေမယ့် မဖြစ်သင့်ဘူး။