Audi A4 အသစ်သည် 2015 ခုနှစ် နိုဝင်ဘာလတွင် စျေးကွက်သို့ ၀င်ရောက်ခဲ့သည်။ ၎င်းကို ဂျာမနီတွင် ကိုယ်တိုင်ကိုယ်ကျ သိခဲ့ရပြီးနောက်၊ သတင်းအားလုံးကို စစ်ဆေးရန် ဗင်းနစ်မြို့ရှိ သွက်လက်သော ဆက်သွယ်မှုတစ်ခုအတွက် အချိန်တန်ပြီဖြစ်သည်။
Audi A4 အသစ်ကို ဂျာမနီတွင် တိုက်ရိုက်မြင်တွေ့ပြီးနောက် လအနည်းငယ်အကြာတွင်၊ Ingolstadt တွင် Audi သည် အမှတ်တံဆိပ်၏ အရေးကြီးဆုံးမော်ဒယ်ကို စမ်းသပ်ရန်အတွက် ကျွန်ုပ်တို့အား အီတလီသို့ ခေါ်ဆောင်သွားခဲ့သည်။
Audi A4 အသစ်နှင့် သက်ဆိုင်သည့် အတွေးအခေါ်သည် အလွန်ရိုးရှင်းပါသည်- Audi Q7 အတွက် တီထွင်ထားသော နည်းပညာ တစ်ခုလုံးကို Audi A4 တွင် ထားလိုက်ပါ။ အဆုံးတွင်၊ ၎င်းသည် ၎င်း၏တိုက်ရိုက်ပြိုင်ဘက်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက နှစ်အနည်းငယ်ကြာ “ပိတ်” ပြီးနောက် အပိုင်းတွင် ရည်ညွှန်းချက်တစ်ခုဖြစ်လာစေရန် ခိုင်မာသောအငြင်းပွားမှုများကို တင်ပြသည့်ကားဖြစ်သည်။
ဒီဇိုင်းနှင့် လေခွင်းအား တွဲလျက်
အပြင်ဘက်တွင် အကန့်များ၏ 90% ကျော်သည် တကယ့်ပထမဆုံးဖြစ်ပြီး ထိရောက်မှုအပေါ်အသေးစိတ်အချက်အလက်များ၏ လွှမ်းမိုးမှုကြီးမားသော ကားချပ်များကို အပြင်ဘက်တွင် ကျွန်ုပ်တို့တွေ့နိုင်သည်။ Audi A4 သည် Ingolstadt အမှတ်တံဆိပ် (နှင့် ဆလွန်းကား) ၏ မော်ဒယ်ဖြစ်ပြီး ထိရောက်မှုအလျှော့အတင်းမရှိသည့်ပုံစံဖြင့် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး 0.23cx ဖြစ်သည်။
Audi A4 အသစ်၏လေထုဒိုင်းနမစ်အတွက် တာဝန်ရှိသော ဒေါက်တာ Moni Islam နှင့် စကားစမြည်ပြောဆိုရာတွင် Audi မှ မူပိုင်ခွင့်ပြုထားသော ရှေ့ဘမ်ပါအောက်ပိုင်းရှိ ရိုးရှင်းသောအပိုင်းသည် လေခွင်းအားအညွှန်းကိန်း 0.4cx လျော့နည်းကြောင်း တွေ့ရှိခဲ့သည်။ Audi A4 အသစ်၏ အောက်ခံတစ်ခုလုံးသည် ပြားပြီး တတ်နိုင်သမျှ ပိတ်ထားပြီး၊ အရှေ့ဘက်တွင် ပါရှိသော Audi Space Frame မီးကင်သည် လေ၀င်လေထွက်များကို စီမံခန့်ခွဲရန်အတွက် အီလက်ထရွန်နစ်စနစ်ဖြင့် အဖွင့်အပိတ် ပြုလုပ်ထားပါသည်။
အတွင်းပိုင်းကို သပ်သပ်ရပ်ရပ် တပ်ဆင်ထားပါတယ်။
အတွင်းခန်းသည် ကား၏လေယာဉ်မှူးအခန်းအတွက် အမှတ်တံဆိပ်၏တန်ဖိုးအသစ်များ- ရိုးရှင်းမှုနှင့် လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းတို့ပါဝင်သည်။ လုံးဝအသစ်၊ ၎င်းတွင် "floating" စတိုင်ဒက်ရှ်ဘုတ်ပါရှိပြီးပစ္စည်းများ၏စုစုပေါင်းအရည်အသွေးသည်အလွန်မြင့်မားသည်။ လေယာဉ်ပေါ်ရှိ ပတ်ဝန်းကျင်ကို သန့်စင်ထားပြီး သမားရိုးကျ “quadrant” ကို အစားထိုးသည့် 12.3 လက်မ မြင့်မားသော ရုပ်ထွက်အရည်အသွေး (1440 x 540) မျက်နှာပြင်သည် ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံကို ပိုမိုထူးခြားစေရန် ကူညီပေးပါသည်။
ဒက်ရှ်ဘုတ်တွင် စံအဖြစ် 7 လက်မနှင့် 800 × 480 pixels (8.3 လက်မ၊ 1024 x 480 ပစ်ဇယ်၊ 16:9 ဖော်မတ်နှင့် 10 gb flash storage တို့ကို ရွေးချယ်နိုင်သော Navigation Plus) တွင် တွေ့ရပါသည်။
Audi A4 အသစ်၏ အတွင်းပိုင်းအတွက် ရရှိနိုင်သော ပြီးပြည့်စုံမှုများသည် သစ်သားမှသည် Alcantara တွင် အကူပြုထားသော တံခါးများအထိ ဇိမ်ခံပုံစံများအပြင် လေဝင်လေထွက်ရှိသော ထိုင်ခုံများနှင့် ထိလွယ်ရှလွယ်သော ခလုတ်များပါသော tri-zone လေအေးပေးစက်များပါရှိသည်။ 3D နည်းပညာ၊ စပီကာ 19 လုံးနှင့် 755 watts ရှိသော Bang & Olufsen မှ အသံစနစ်အသစ်ကို သစ္စာရှိရှိ ပရိသတ်များအတွက် အဆိုပြုချက်ကိုလည်း ကျွန်ုပ်တို့ စမ်းသုံးထားပါသည်။
လုံခြုံရေးအတွက် ဆောင်ရွက်သော နည်းပညာ
သင်္ဘောပေါ်ရှိ သတင်းနှင့် gadget များကို ရင်းနှီးကျွမ်းဝင်စေရန် အချိန်အနည်းငယ်ယူရမည်ဖြစ်ပြီး လျစ်လျူရှုရန် မဖြစ်နိုင်သော အချို့ကို ရှာဖွေတွေ့ရှိရန် များစွာအချိန်ယူရပါသည်။ အီလက်ထရွန်းနစ်စတီယာရင်အသစ်သည် ယခင်ပုံစံထက် 3.5 ကီလိုဂရမ် ပိုမိုပေါ့ပါးသောကြောင့်၊ ၎င်းသည် ကောင်းမွန်သောလမ်းကိုခံစားရစေသည်။ Matrix LED နည်းပညာသည် Audi A8 တွင် Audi မှ ပွဲထုတ်ခဲ့သည့် နည်းပညာသစ်ဖြစ်သည့် ညဘက်မောင်းနှင်မှုတွင် တက်ကြွလန်းဆန်းစေသည့် Audi A4 တွင် ယခုရောက်ရှိလာသည်။
ကားမောင်းရာတွင် အထောက်အကူဖြစ်စေသော Audi A4 အသစ်သည် အပိုင်းတွင် ထိပ်ဆုံးနေရာကို အခိုင်အမာရရှိထားသည်။ စံအဖြစ်ရရှိနိုင်သော Audi pre sense city သည် ယာဉ်မောင်းအား ယာဉ်တိုက်မှုအန္တရာယ်များကို သတိပေးထားပြီး မော်တော်ယာဉ်ကိုပင် လုံးလုံးလျားလျား ရပ်တန့်ထားနိုင်သည်။ သတင်းအချက်အလက်များကို 100 မီတာအကွာအဝေးနှင့် 85 ကီလိုမီတာအထိအကွာအဝေးရှိသောရေဒါမှဖမ်းယူသည်။ Attention Assist သည် စံနှုန်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး ယာဉ်မောင်းအား သတိမထားမိပါက ဘီးနောက်ကွယ်မှ အပြုအမူဆိုင်ရာ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုဖြင့် စုဆောင်းရရှိသည့် အချက်အလက်များကို သတိပေးသည်။
အလိုအလျောက် ဂီယာပါသော ဗားရှင်းများတွင် ရရှိနိုင်သော လိုက်လျောညီထွေရှိသော ခရုဇ်ထိန်းချုပ်မှုတွင်လည်း ယာဉ်အသွားအလာ စီတန်းများအတွက် လက်ထောက်တစ်ခုလည်း ပါရှိသည်။ ဤစနစ်ဖြင့်၊ နေ့စဉ် "ရပ်တန့်-စတင်ခြင်း" သည် တစ်နာရီလျှင် ၆၅ ကီလိုမီတာအထိ အလိုအလျောက် လည်ပတ်နိုင်သည့် ကားအတွက် ပြဿနာဖြစ်လာသည်။ လမ်းတွင် မြင်သာသော ကန့်သတ်ချက်များမရှိသည့်အခါတိုင်း၊ ချွန်ထက်သောမျဉ်းကွေးရှိလျှင် သို့မဟုတ် ရှေ့သွားရမည့်ကားမရှိသည့်အခါတိုင်း ဤစနစ်ကို ပိတ်ထားသည်။
