သင့်တွင် အနောက်၊ ရှေ့ သို့မဟုတ် ဘီးလုံးယက်ပါရှိသော ကားတစ်စီးရှိပြီး Ken Block ကဲ့သို့ "ကစား" လိုပါက၊ ဤအနည်းငယ်သောဝင်ရောက်စွက်ဖက်မှုဖြင့်၊ သင်သည် မယုံနိုင်စရာအကောင်းဆုံး ကွေ့ကောက်မှုများကိုပင် ပြုလုပ်နိုင်သည်။
သင့်ကားကို စစ်မှန်သော "ပျံ့လွင့်စက်" ဖြစ်လာစေရန် အမြန်မွမ်းမံပြင်ဆင်ရန် စိတ်ကူးဖြင့် စိတ်လှုပ်ရှားနေပါက ဤဆောင်းပါးသည် သင့်အတွက်ဖြစ်သည်။ အမေရိကန်စတင်တည်ထောင်သူ EasyDrift သည် အချိန်များစွာအတွင်း ရာဇ၀တ်မှုများကို တိုက်ဖျက်ကာ အသက်ကယ်ဆယ်ပေးသည့် ကျွမ်းကျင်ပညာရှင်များကို "ကာကွယ်ပြီး ဝန်ဆောင်မှုပေးသည်" ကို ရည်ရွယ်သည့် ထုတ်ကုန်တစ်ခုကို ဖန်တီးခဲ့သည်။ ရဲသင်တန်းကျောင်းများသည် ရိုးရှင်းပြီး အလွန်ထိရောက်သော ထုတ်ကုန်ကို အသုံးပြု၍ ရေ သို့မဟုတ် အထူးကြမ်းပြင်များကို မသုံးဘဲ ဆုပ်ကိုင်မှု လုံးဝဆုံးရှုံးသည့် အခြေအနေများတွင် မော်တော်ယာဥ်များကို ကျွမ်းကျင်စေရန် လူငယ်ရဲအရာရှိများကို သင်ကြားပေးလာသည်- Easydrift ယာဉ်မောင်းသင်တန်းစနစ်.
သို့သော် အချို့သူများအတွက် ကုန်သွယ်မှု၏အရိုးများထဲမှတစ်ခုသည် အခြားသူများအတွက် ပျော်စရာကောင်းနိုင်ပြီး သင့်ကားသည် ပါဝါ သို့မဟုတ် ဆွဲငင်မှုအမျိုးအစားမခွဲခြားဘဲ ကောင်းသောအမေရိကန်စတိုင်ရဲများလိုက်လံရှာဖွေရန် ထိုက်တန်သည့်အချိန်များကို ဖန်တီးပေးနိုင်ပါသည်။ ပတ်လမ်းပိတ်တာပေါ့။
ထုတ်ကုန်ကို တီထွင်ခဲ့ပြီး အားကစားရုံမှထွက်ကာ ရုပ်ရှင်ရုံ၊ လမ်းနှင့် ကားမောင်းကျောင်းများသို့ သွားခဲ့သည်။ တစ်ချိန်က လုပ်ဆောင်ခဲ့သည့် ကိရိယာတစ်ခုသည် ရိုးရှင်းသော ဖျော်ဖြေမှုအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲသွားသည်။
အပြေးဝါသနာပါသော ထုတ်ကုန်တစ်ခုဖြစ်သည်။
Alexandre Hayot သည် EasyDrift စနစ်အား တီထွင်သူဖြစ်သည်။ သူသည် ကာရေဘီယံရှိ ပြင်သစ်ကျွန်းတစ်ခုဖြစ်သည့် Paradisiacal Guadeloupe တွင် မွေးဖွားခဲ့ပြီး မော်တော်ဆိုင်ကယ်အားကစားသည် အမြဲတမ်း သူ၏ အဆုံးစွန်သော ဝါသနာဖြစ်သည်။ 2004 ခုနှစ်တွင်သူသည်ပြင်းထန်သောမတော်တဆမှုခံစားခဲ့ရနှင့်သူ၏မိသားစုကသူ့ကိုအပြေးပြိုင်ပွဲကိုစွန့်ခွာဖို့အတင်းအကျပ်ခိုင်းစေခဲ့သည်။ အဲလက်စ်သည် ဘီးနောက်ကွယ်တွင် စိတ်ခံစားချက်ကို တောင်းဆိုသည့် “တိရစ္ဆာန်ငယ်လေး” ကို ဒုက္ခရောက်စေရန် မထားခဲ့ချင်ပါ။
နောက်တော့ ရေစုန်မျောဖို့ ဘေးကင်းတဲ့ နည်းလမ်းကို ဖန်တီးဖို့ စိတ်ကူးပေါ်လာတယ်။ - သူသည် မျက်နှာပြင်နှင့် ပွတ်တိုက်မှု အလွန်နည်းသော ပိုလီမာကို ရှာဖွေရန် ကူညီပေးသည့် Quadrante နှင့် ပရိုတိုကောကို လက်မှတ်မထိုးမချင်း PVC tube ဖြင့် စတင်ခဲ့သည်။ ပန်းတိုင်ကို အောင်မြင်ခဲ့တာ- ယာဉ်မောင်းအတွက်ရော ယာဉ်အတွက်ရော လုံခြုံစိတ်ချရတဲ့ ထုတ်ကုန်တစ်ခုကို ဖန်တီးပါ၊ နေရာနည်းနည်းနဲ့ ကြမ်းပြင်ကို မပျက်စီးစေဘဲ ဓာတ်ပုံရိုက်ထိုက်တဲ့ လမ်းဖြတ်ကူးမှုတွေကို သေချာပေါက် ဖန်တီးလိုက်ပါ။
ဒါပေမယ့်၊ ဒီ Easydrift ကဘာလဲ။
EasyDrift ယာဉ်မောင်းလေ့ကျင့်ရေးစနစ် (DTS) သည် ယာဉ်မောင်းများကို လုံးလုံးလျားလျားဆုံးရှုံးသည့်အခြေအနေတွင် ၎င်းတို့၏ကားကို ထိန်းချုပ်ရန် ယာဉ်မောင်းများကို သင်ကြားပေးခြင်းဖြင့် အသက်ကယ်ဆယ်ရန် ဖန်တီးထားသည်။ လုပ်ငန်းစဉ်သည် ရိုးရှင်းသည် - ဘီးတစ်ခုစီတွင် DTS စနစ် တပ်ဆင်ထားပြီး ကားသည် ရေခဲ သို့မဟုတ် နှင်းများပေါ်တွင် လမ်းလျှောက်နေသကဲ့သို့ တုံ့ပြန်မှုဖြစ်စေသည်။
DTS သည် မည်သည့်ကားအမျိုးအစားတွင်မဆို လုပ်ဆောင်နိုင်သော်လည်း ၎င်းသည် ဤစနစ်အတွက် သီးသန့်တာယာတစ်ခု လိုအပ်ပြီး DTS တပ်ဆင်ထားသည့်အတွက်သာ အသုံးပြုနိုင်သည်။ ဤစနစ်သည် အလွန်အမင်း အရှိန်အဟုန်နိမ့်သော အခြေအနေများကို တုပပြီး ကားကို ဘေးကင်းစွာ ဖြတ်ကျော်နိုင်စေပါသည်။ ရလဒ်? 17km/h မှ ၎င်းသည် မှောက်သည့်အပြုအမူကို ရရှိနေပြီဖြစ်သည်။
DTS (Driver Training System) ဆိုတာ ဘာလဲ၊ ဘယ်လို ထည့်သွင်းထားလဲ။
DTS သည် တာယာမျက်နှာပြင်ကို ဖုံးအုပ်ရန် တပ်ဆင်ထားသည့် လက်စွပ်ဖြစ်ပြီး မြေနှင့်ထိတွေ့မှုတွင် နေရာယူထားသည်။ ၎င်းနှင့်ပြုလုပ်ထားသည့် ပစ္စည်းသည် အလွန်အမင်း ဆုပ်ကိုင်ထားသော ဆုံးရှုံးမှု အခြေအနေများကို သရုပ်ဖော်နိုင်စေပြီး ဘီးနှစ်ဘီး သို့မဟုတ် ဘီးလေးဘီးတိုင်တွင် တပ်ဆင်နိုင်သည်။ ကားကွင်းပုံစံဖွဲ့စည်းပုံသည် ကားအမျိုးအစား၊ အလေးချိန်၊ အနားသားအရွယ်အစား၊ အမြန်နှုန်း၊ ကတ္တရာအမျိုးအစား၊ မောင်းနှင်မှုပုံစံနှင့် ပြင်ပအပူချိန်တို့အပေါ် မူတည်ပါသည်။
အစွမ်းထက်ဆုံးကားမှသည် အကြောက်အလန့်ဆုံးသော စွမ်းဆောင်ရည်ရှိသော အသက်သာဆုံးသော ကားတစ်စီးအထိ အားလုံးကို တစ်ဖက်သို့ ထားနိုင်သည်။ ကားတွင် အထူးသီးသန့် DTS တာယာ ပါရှိရမည်ဖြစ်ပြီး Easydrift သည် အဆုံးစွန်သော ပျော်ရွှင်မှုအတွက် ပြီးပြည့်စုံသော တာယာ + လက်စွပ်ပက်ကေ့ဂျ်များကို ပေးဆောင်ပါသည်။ ဒါဟာ စစ်မှန်တဲ့ ဒီမိုကရေစီ အသွင်ကူးပြောင်းရေးရဲ့ ပျံ့လွင့်မှုပါပဲ။
ဤတွင် DTS ကို စုစည်းနည်း။
DTS ၏ကြာရှည်ခံမှုကဘာလဲ။
Drift စနစ်များဆိုင်ရာ ပြဿနာများထဲမှ တစ်ခုသည် ဆက်စပ်ကုန်ကျစရိတ်၊ လူအနည်းငယ်သာ ပံ့ပိုးပေးနိုင်သည့် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုဖြစ်ပြီး ၎င်းသည် အလွန်ပင်ပန်းသည်ဟု ဆိုကြပါစို့၊ အခြေခံအားဖြင့်၊ ၎င်းသည် မည်သည့်အစုစုအတွက်မှ မဟုတ်ပါ။ ထို့အပြင်၊ ရှေ့ သို့မဟုတ် ဘီးလုံးယက်ကားသည် ဤရည်ရွယ်ချက်ကို ထမ်းဆောင်ရန် ပိုမိုခက်ခဲပြီး ပြင်ဆင်မှုများစွာ လိုအပ်ပါသည်။ Drift Test အတွက် ကျွန်ုပ်တို့၏နေ့စဉ်ကားကို စနစ်ထည့်သွင်းခြင်းသည် ကုန်ကျစရိတ်ကြီးမြင့်ပြီး ကား၏သက်တမ်းကို ထိခိုက်စေသည်၊ ၎င်းမှာ လုံးဝအကြံပြုထားခြင်းမရှိပါ။
Easydrift ဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့၏ကားနှင့်ကြမ်းပြင်တို့ကို မထိခိုက်စေသည့်အပြင် ပျမ်းမျှထက်သာလွန်သောကြာရှည်ခံမှုရှိသောစနစ်တစ်ခုကို တပ်ဆင်နိုင်ပြီး ဖြုတ်တပ်နိုင်ပါပြီ။ Easydrift မှ RazãoAutomóvel သို့ ပေးပို့ထားသော အချက်အလက်များအရ Renault Mégane Trophy RS (265hp) တွင် တပ်ဆင်ထားသော DTS စနစ်သည် အာမခံချက်၊ ကီလိုမီတာ 600 ကျော် အပြင်းအထန် ပတ်လမ်းမောင်းနှင်ခြင်း။ . Easydrift သည် ဤသည်မှာ လွန်ကဲသောမောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံကိုရရှိရန် စျေးအသက်သာဆုံးနည်းလမ်းဖြစ်ကြောင်း အာမခံပါသည်။ သေချာတာကတော့ အထင်ကြီးလောက်စရာ နံပါတ်တစ်ခုပါ။
ဆက်စပ်ကုန်ကျစရိတ်တွေက ဘာတွေလဲ၊ အဲဒါတွေကို ဘယ်မှာဝယ်လို့ရမလဲ။
Easydrift သည် နယ်သာလန်တွင် စက်ရုံတစ်ခုရှိပြီး ဈေးနှုန်းများသည် လက်စွပ်တစ်စုံစီအတွက် ယူရို 1200 (+VAT) မှ စတင်ကာ ပေါ်တူဂီသို့ တင်ပို့နိုင်ပြီဖြစ်သည်။ စိတ်ဝင်စားပါက၊ Easydrift အဖွဲ့၏တရားဝင်ဝဘ်ဆိုဒ်တွင် နောက်ထပ်အချက်အလက်များကိုရှာဖွေနိုင်သည် သို့မဟုတ် RazãoAutomóvel သို့ဆက်သွယ်ပြီး သင်၏စိတ်ဝင်စားမှုကိုပြသကာ Easydrift အဖွဲ့နှင့် ထုတ်ကုန်ဖန်တီးသူနှင့် CEO ဖြစ်သူ Alexandre Hayot တို့ထံ မေးမြန်းလိုသည့်မေးခွန်းများ ပေးပို့နိုင်ပါသည်။ လက်ရှိတွင်၊ အမှတ်တံဆိပ်သည် အခြားကားအမျိုးအစားများဖြစ်သည့် ဗင်၊ မီနီဗန်နှင့် ထရပ်ကားငယ်များအတွက် မော်ဒယ်များကို လေ့လာနေပြီဖြစ်သည်။
ထိုအချိန်အထိ၊ ဤဆန်းသစ်တီထွင်မှုစနစ်၏ လုပ်ဆောင်ချက်ဖြစ်သော "မြင်ခြင်းသည် ယုံကြည်ခြင်း" ဖြစ်သောကြောင့် နောက်လိုက်ရှိသော ဗီဒီယိုများဖြင့် နေပါ ။ Renault Mégane သို့မဟုတ် Volkswagen Beetle ကဲ့သို့ ရှေ့ဘီးယက် မော်ဒယ်လ်များကို မြင်တွေ့ရခြင်းသည် ရှုပ်ယှက်ခတ်နေပါသည်။ ပိတ်ရက်တွေမှာ ဖိနပ်အတွက် လက်ဆောင်ပေးဖို့ အကြံပြုချက်တစ်ခု ဖြစ်နိုင်ပါတယ် - "ချစ်တို့၊ ဟိုမှာ မီနီဗန်ကို တင်လိုက်တော့မယ်၊ ငါပြန်လာမှာပါ"
စာသား- Diogo Teixeira