ကျွန်တော်နဲ့ Diogo တို့ဟာ Rally de Guarda ကနေ ပြန်ကောင်းလာဖို့ တစ်ပတ်ကျော်ကြာခဲ့ပါတယ်။ အဲဒီမှာ ဖြစ်ပျက်ခဲ့သမျှ အကြောင်း အရာတိုင်းကို စာကြောင်းအနည်းငယ်ရေးဖို့ အခုမှ အသက်ရူနိုင်နေပြီဆိုတာ ဝန်ခံပါတယ်။ မဟုတ်ဘူး၊ အဲဒါက Guarda ကို ငါတို့ ခရီးစဥ်လုပ်ခဲ့တာ မဟုတ်ဘဲ အသွားအပြန် ခရီးကို မရေတွက်ဘဲ ... — ဘီးရဲ့နောက်ကွယ်မှာ၊ 1968 Honda S800 . Guarda မှာတွေ့ခဲ့တဲ့အရာတွေအတွက် ကျွန်တော်တို့ မပြင်ဆင်ထားလို့ပါပဲ။
1988 ခုနှစ်ကတည်းက Clube Escape Livre (မိတ်ဆက်ရန်မလိုအပ်သောအဖွဲ့အစည်းတစ်ခု…) သည် Guarda Rally ကိုစီစဉ်ခဲ့သည်။ ဆန္ဒဖော်ထုတ်တယ်ဆိုတာ တကယ်တော့ ဆန္ဒဖော်ထုတ်တာ မဟုတ်ပါဘူး။ "Rally Banco BIC Guarda 2015" သည် မော်တော်ယဉ်ပြိုင်ခြင်းထက် ကျော်လွန်သော ရည်ရွယ်ချက်များဖြင့် လူအုပ်စုတစ်စု—သို့မဟုတ် အကြမ်းဖက်သမားများ…—အား Guard တွင် စုစည်းရန် အသွင်ဆောင်ခြင်းမျှသာဖြစ်သည်။ ဒါပေမဲ့ အဲဒီကို သွားမယ်။ ပထမဆုံး ခရီး…
Honda S800 တွင် Lisboa-Guarda
ပိုရိုင်းတဲ့ စိတ်ကူးတွေရှိပေမယ့် Honda S800 မှာ Guarda ကိုသွားရတာ စိတ်ချမ်းသာမှုရဲ့ လက္ခဏာတစ်ခုတော့ မဟုတ်ပါဘူး။ အမှန်က Honda က Guarda ကို လုံးလုံးလျားလျား ရောက်လာတာပါပဲ၊ ဘာပဲဖြစ်ဖြစ် ငါတို့ပဲ…။ ကျွန်ုပ်သည် ကာရီဂါဒိုဒေသသို့ မရောက်ရှိသေးဘဲ ကျွန်ုပ်၏ကျောရိုးရှိ မသက်မသာဖြစ်မှုကို ပြေလည်စေရန်အတွက် ကျဉ်းမြောင်းသောခုံတန်းလျားပေါ်တွင် ကွေးညွတ်နေပါသည်။ ကီလိုမီတာ 100 ခန့်အကြာတွင် Honda ၏ cabin ကို မသိမသာဝင်ရောက်လာသော ဓာတ်ဆီငွေ့များနှင့် အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့များကြောင့် ထုံကျဉ်ကာ နာကျင်မှုကို မခံစားရတော့ပေ။ ဂျပန်လူမျိုးတွေက အရာရာကို တွေးတတ်ကြတယ်...
ကားအကြောင်းပြောရင် အင်ဂျင် 800 cm3 နဲ့ 70 hp ဟာ သန်မာတဲ့ အပြုအမူပါ။ ခရီးစဉ်ကို 90-100 km/h ဝန်းကျင်၊ 5000 rpm ဝန်းကျင်၊ Guarda အထိအတော်လေးမြန်တဲ့အမြန်နှုန်းနဲ့ အမြဲတမ်းပြုလုပ်ခဲ့တာပါ — နိုင်ငံတွင်းအမြင့်ဆုံးမြို့ကြီးရဲ့ အတက်အဆင်းတောင် မတက်နိုင်ပါဘူး။ ဒီကားက တစ်နာရီကို ကီလိုမီတာ ၁၆၀ လောက် မြန်တယ်လို့ သူတို့က ပြောပါတယ်၊ ရှင်းရှင်းလင်းလင်း အကြောင်းပြချက်တွေနဲ့ မစမ်းမိဘူး။
ဂါဒါသို့ရောက်သောအခါ ထုပ်ပိုးပြီး နောက်တစ်နေ့အတွက် အနားယူရန် အချိန်တန်ပြီ။ အတွေ့အကြုံအရ ကျွန်တော်တို့ လွတ်မြောက်ခဲ့တာ ထင်ရှားတယ်။
နှိုးစက်က မနက်ခြောက်နာရီ ထိုးနေပြီ။ အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့များ၏ သက်ရောက်မှု လွန်သွားသည်နှင့်အမျှ ခရီး၏ နာကျင်မှုများသည် စိတ်ကူးမယဉ်နိုင်သော နေရာများတွင် သက်တောင့်သက်သာ ပြေလျော့သွားခဲ့သည်။ ဟိုတယ်မှာ တစ်ညလုံး တည်းခိုခဲ့တယ် ဆိုတာ မသေချာဘူး စောစောက ဘောလုံးပရိသတ် နှစ်ယောက်ကြား ယှဉ်ပြိုင်မှု အလယ်မှာ ငါတို့ကို ဖမ်းမိသွားတယ်လို့ ပြောလို့ရပါတယ်။ ဒီဝေဒနာတွေအတွက် ဘယ်သူ့ကို အပြစ်တင်ရမလဲဆိုတာ ငါကောင်းကောင်းသိပါတယ်- Honda S800။
ကျွန်တော့်ရဲ့ Guard Rally က အိပ်ခန်းတံခါးကိုဖွင့်လိုက်တာနဲ့။ အိပ်ခန်းတံခါးကို အောက်ထပ်တွင် ပလပ်စတစ်ဖြင့် စီတန်းထားပြီး၊ ညံ့ဖျင်းသော Honda S800 (ကျွန်တော့်နောက်ကျောကို မုန်းတီးမိသည်) စတစ်ကာများနှင့် အမျိုးမျိုးသော အလှဆင်မှုများ ပြည့်နေပါသည်။
27 နှစ်ဝန်းကျင်ရှိပြီဖြစ်သော ပွဲတစ်ခုတွင် ဤဂိမ်းအမျိုးအစားသည် အမှတ်တံဆိပ်ဒါရိုက်တာများ၊ ဂျာနယ်လစ်များ၊ ယာဉ်မောင်းများနှင့် မော်တော်ယာဥ်ကမ္ဘာနှင့် ချိတ်ဆက်နေသော အခြားအဆုံးမရှိသော လူပေါင်းများစွာကို စုစည်းပေးထားကြောင်း ကျွန်ုပ်တို့ မသိရှိခဲ့ပါ။ တခြား မှတ်တမ်းတွေ မှာ တွေ့ဖူးတဲ့ လူတွေ နဲ့ ဒီမှာ ၊ ကောင်းပြီ … သူတို့ က မင်း နဲ့ ငါလို သာမန် လူတွေ ပါပဲ — ငါတို့ သိပ် သာမာန် မဟုတ် ပေမယ့် ။
ကားအတွင်းမှ အလှဆင်ပစ္စည်းများအားလုံးကို ဖယ်ရှားပြီးနောက်၊ Guarda ရှိ အကောင်းဆုံးလမ်းများနှင့် နေရာများကို လည်ပတ်ခြင်းထက် သာလွန်သော ပထမဆုံး Rally အတွက် စိတ်အားထက်သန်စွာ ထွက်ခွာသွားပါသည်။ သို့မဟုတ် တနည်းအားဖြင့်၊ Honda S800 ၏ ဘီးနောက်ဘက်တွင် sadomasochism ၏ နောက်ထပ် 80 ကီလိုမီတာ . ဟုတ်တယ်၊ ကျွန်ုပ်တို့ဟာ ဆင်းရဲဒုက္ခတွေကို ခံစားနေခဲ့ရလို့ပဲ၊ S800 ဟာ တောင်လမ်းတွေနဲ့ ကောင်းမွန်စွာ လည်ပတ်နေပြီး စိန်ခေါ်မှုရှိတဲ့ လမ်းတွေပေါ်မှာ စူးစမ်းလေ့လာတဲ့အခါ အလွန်ပျော်စရာကောင်းတဲ့ အင်ဂျင်ကို ပေးစွမ်းပါတယ်။
နေ့လယ်စာစားဖို့ ရပ်ပြီး သာယာတဲ့အစာစားပြီးနောက် မြို့တော်ရဲ့ အထင်ရှားဆုံးနေရာတွေကို စက္ကူစုဝေးပွဲလုပ်ခဲ့တယ်။ တစ်နေကုန် လွင့်ပါးသွားသည် ။ ငါနဲ့ Diogo။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် Honda S800 သည် Guarda ကဲ့သို့ ခိုင်ခံ့ပြီး သစ္စာရှိပြီး လှပနေသေးသောကြောင့် ဖြစ်သည်။ Honda S800 သည် ဤစုဝေးပွဲတွင် အတွေ့အကြုံအရှိဆုံးပါဝင်သူများတွင် ပုံစံတူမျှသာရှိသော ဖိုက်ဘာကို ထုတ်ဖော်ပြသခဲ့သည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ရင်ပြင်ရှိ ထင်ရှားကျော်ကြားသော မော်တော်ကားဂျာနယ်လစ်တစ်ဦးပြောခဲ့သည့်အတိုင်း (အမည်မှာ “Rui” ဖြင့် စတင်ပြီး “Pelejão” ဖြင့်အဆုံးသတ်သည်) – “ဒီမှာ အကောင်းဆုံးတွေက များသောအားဖြင့် အသက် 60 ကျော်လူငယ်တွေပဲ”။ သူတို့လည်း ပါပါတယ်။ နေ့သည်ကုန်ဆုံးသွားသည်နှင့်ကျွန်ုပ်တို့သည် Guarda Rally ၏ဝိညာဉ်ထဲသို့ဝင်ခဲ့ပြီးဖြစ်သည် - တက်ကြွမှု၊ ကောင်းမွန်သောစိတ်ထားနှင့်ကားစကားပြောဆိုမှုများ။ ရယ်မောခြင်းနှင့်ဟာသများသည် အင်ဂျင်၏ဟောက်ခြင်းကို လွှမ်းမိုးသွားစေသည့် တစ်ခုတည်းသောအသံများဖြစ်သည်။
ကားများ သို့မဟုတ် ပြိုင်ဆိုင်မှုများထက်၊ Rally da Guarda ၏ ရည်ရွယ်ချက်များမှာ ကွဲပြားသည်- ဒေသဆိုင်ရာ သံတမန်တစ်ဦးဖြစ်ရန်၊ နယ်ပယ်ပေါင်းစုံမှ ကျွမ်းကျင်ပညာရှင်များကို စုစည်းရန်၊ ဆက်စပ်အမှတ်တံဆိပ်များကို လူသိများအောင်၊ တက်ရောက်လာသူများက အမှတ်တရလက်ဆောင်များ ယူဆောင်လာကြသည်။ တစ်ပတ်လောက် လှမ်းကြည့်လိုက်တော့ သူက အဲဒါတွေ ပိုရလာတယ်။ ငါတို့နောက်ကြောင်းပြောပါစေ...
တနင်္ဂနွေ၊ စိတ်ခံစားမှုအားလုံး၏နေ့
နောက်ထပ် တစ်ရက်၊ နောက်တစ်ခေါက်။ ကား၊ ဟိုတယ်နဲ့ တခြားအရာတွေ အနှံ့ ပြန့်ကျဲနေတဲ့ အမှတ်တရတွေနဲ့ နိုးထလာခဲ့တယ်။ မနေ့ညက ကြောင်အစာနဲ့ ဟင်းခတ်ကျွေးတာတောင် သိလိုက်ရတယ်။ အုပ်စုအားလုံးတွင်ကဲ့သို့ပင်၊ အမျိုးစုံကွဲပြားသော ဒုစရိုက်မှုတွင် ပါဝင်ပတ်သက်နေသော သူပုန်အဖွဲ့အမြဲရှိသည်။ Rally da Guarda ၏ပြဿနာမှာ ဤသူပုန်အဖွဲ့ (သို့) အကြမ်းဖက်သမားများသည် ဟိုတယ်ဧည့်ခံပွဲတွင် လူကြီးလူကောင်းခေါ်ရန် တောင်းဆိုသည့်အတိုင်း ဤနေရာတွင် စည်းကမ်းချက်ဖြစ်ပြီး ခြွင်းချက်မဟုတ်ပေ။ ပွဲများ (အရသာကောင်း) များသည် စဉ်ဆက်မပြတ်ဖြစ်ပြီး၊ သီတင်းပတ်ကုန်တွင် ၎င်းတို့သည် တစ်မြို့လုံးသို့ ပျံ့နှံ့သွားခဲ့သည်။
ကိုယ့်ကိုယ်ကိုတောင် မေးမိတယ်၊ ဒါပေမယ့် ဒီလူကြီးတွေက အိပ်မပျော်ဘူးလား။ ၎င်းတို့သည် အဆိုးဆုံးဖြစ်သည်… (နောက်တစ်ကြိမ်!) Honda S800 ကို ဖော်ထုတ်ပြီးနောက်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ပထမဆုံးနှင့် တစ်ခုတည်းသော အချိန်သတ်မှတ်ထားသော ပြိုင်ပွဲဖြစ်သည်- မြို့လယ်ရှိ Slalom တစ်ခုဆီသို့ စတင်ခဲ့သည်။ အကယ်၍ ပင်နံပါတ်ကို ခေါက်မိခြင်းအတွက် ပင်နယ်တီမဟုတ်ပါက Razão Automobile အသင်းနှင့် Honda S800 တို့သည် ဂုဏ်ပြုသောအားဖြင့် အဆင့် (၆) နေရာကို ရရှိခဲ့သည်။
လေထဲမှာ ပြိုင်ဆိုင်မှုတွေ တင်းမာမှုတွေကို ပထမဆုံးအကြိမ် ခံစားခဲ့ရတာပါ။ အနည်းဆုံးတော့ တချို့အတွက်ကတော့ ပြိုင်ပွဲမှာ အအောင်မြင်ဆုံး ကားမောင်းသမား Francisco Carvalho ပါ။ ပါဝင်သူအချို့သည် ချုံ့ရန်အခွင့်အရေးယူခဲ့သော်လည်း Francisco Carvalho သည် မစ်ရှင်ရှိသူဖြစ်ကြောင်း သတိပြုမိခဲ့သည်။ စနေ၊
Honda S800
ဆုရရှိသူများကို ဂုဏ်ပြုသောအားဖြင့် နေ့လယ်စာဖြင့် ပြီးဆုံးသည်၊ အဖွဲ့အစည်းမှ ချီးမြှင့်သော ဆုများ နှင့် ၊ Clube Escape Livre မှ ရှောင်လွှဲ၍မရသော Luís Celínio သည် ချီတက်ပွဲအတွက် တာဝန်ရှိသော ချီတက်ပွဲအတွက် တာဝန်ရှိသူအားလုံးကို ကျေးဇူးတင်ကြောင်း ထပ်မံ ကျေးဇူးတင်ရှိပါသည်။
လစ္စဘွန်းကို ပြန်ဖို့ အချိန်တန်ပြီ။
ကျွန်တော်တို့ Guarda ကိုရောက်ပြီး ချီတက်ပွဲလုပ်ခဲ့ပါတယ်။ ဒီတော့ အိမ်ပြန်ဖို့ပဲ ကျန်တော့တယ်။ လွယ်တာတော့ မဟုတ်ပါဘူး။ လမ်းကြောင်းကို အဆင့်လေးဆင့်ခွဲပြီး ကျွန်တော့်အတွက် နှစ်ခု၊ Diogo အတွက် နှစ်ခုနဲ့ ကျွန်တော်တို့သွားခဲ့တယ်။ သွားဖို့ နာရီဝက်တောင် မရှိသေးတော့ Honda S800 လေးဟာ ရေနွေးငွေ့တွေ ပျောက်သွားပါတော့တယ်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင် အခန်းတွင်းသို့ အနည်းငယ် လောင်ကျွမ်းနေသော အနံ့အသက်များ ဝင်လာသည်။ အပူချိန်က ကောင်းပါတယ်၊ အဆင့်တွေအားလုံးက ချို့ယွင်းချက်မရှိနိုင်ပါဘူး… ဒါပေမယ့် ဘာကြီးလဲ။
နောက်ထပ် 2 ကီလိုမီတာအကွာတွင်ဖြစ်ပျက်ခဲ့သည်ကိုရှောင်ရှားရန်နှင့်ပြဿနာ၏အရင်းအမြစ်ကိုရှာဖွေတွေ့ရှိနိုင်ခဲ့သည်။ ကားရှေ့မီးတွင် ဝါယာရှော့ဖြစ်ပြီး မီးပွားပလပ်များကို ခိုးယူသွားပါသည်။ ပြဿနာမှာ ကျွန်ုပ်တို့တွင် ပလာယာများ၊ လျှပ်ကာတိပ်များ မရှိခြင်းပင်ဖြစ်သည်။ ကျွန်တော်တို့ကို ပလာယာတစ်ရံ ငှားပေးတဲ့ အဝေးပြေး လိုက်စားသူဆီကနေ လမ်းဘေးအကူအညီကို ရခဲ့ပါတယ်။
လျှပ်ကာတိပ်ကို အခြားကေဘယ်ကြိုးများမှ ပြန်လည်အသုံးပြုခဲ့သည် et voilá! ရှေ့မီးမရှိပေမယ့် လမ်းပေါ်ပြန်တက်တယ်။ စက်ကအသက်ရှင်တယ်!!!
Um problema elétrico com direito a fumo obrigou-nos a parar | Será que conseguimos resolver isto? | #honda #s800 #highrevs #revs #rpm #fullthrottle #classic #roadster #red #ralidaguarda #bancobic #60s #roadtrip #ontheroad #hittheroad #rwd #razaoautomovel #portugal Uma foto publicada por Razão Automóvel (@razaoautomovel) a
ဒါဟာ လစ္စဘွန်းကို ဆန်းချက်နဲ့ ယှဉ်ပြိုင်တဲ့ပွဲပါ။ ညမိုးမလင်းခင် ဆိုက်ရောက်လာဖို့ လိုတယ်။ အောက်ဘက်မှာတော့ သန့်ရှင်းသူတွေအားလုံးက ကူညီပြီး နိုင်ငံတွင်း အမြင့်ဆုံးမြို့ကနေ လစ်စဘွန်းနိုင်ငံရဲ့ အပုပ်အကြေဆုံးမြို့အထိ အမြောက်တွေကို ပစ်ခတ်ခဲ့ကြတယ်။
ကားထဲက ပစ္စည်းတွေကို ယူထုတ်ပြီး ကျောဆန့်ပြီး Honda S800 ကို ဂုဏ်ယူစွာ ကြည့်လိုက်တယ်၊ စက်သေးသေးလေးက အကုန်ယူသွားတယ်။ ငါတို့တောင်မကြိုက်ဘူး။ ဒါပေမယ့် နောက်နှစ်မှာ ကျွန်တော်တို့ Rally da Guarda ကို အရင်ကထက် ပိုပြင်ဆင်လာမယ်လို့ ကတိပြုထားပါတယ်။ Guarda မြို့ကို သရဲခြောက်ပြီး ငါတို့ရဲ့ကားတွေ၊ အစားအသောက်တွေနဲ့ အခန်းတွေကို အနီးကပ်တိုက်ခိုက်ဖို့ တောင်းဆိုတဲ့ အကြမ်းဖက်သမားတွေက သူတို့ရဲ့ ပုံစံတူတွေ ရှိလိမ့်မယ်။ Guarda Rally သည် ဤတိုက်ခိုက်မှုများကိုလုပ်ဆောင်ရန် ပြီးပြည့်စုံသောရုပ်ဖျက်မှုဖြစ်သည်၊ သို့သော် လာမည့်နှစ်တွင် နောက်ထပ်လာမည့်အရာများရှိမည်ဖြစ်သောကြောင့် စောင့်ပါ။
Clube Escape Livre နှင့် ပွဲအား ပံ့ပိုးပေးသော ကုန်အမှတ်တံဆိပ်များအပြင် ၎င်းတို့ပေးဆောင်ခဲ့သော အံ့သြဖွယ်ကောင်းသော သီတင်းပတ်ကုန်အတွက် ပါဝင်သူအားလုံးကို ကျေးဇူးတင်ပါသည်။ ယခု သင့်စာတိုက်ပုံးများတွင် အရိုးအကြောအဆစ်ကုထုံး ဘေလ်ကို စောင့်ပါ...
20 Guard Rally - Honda S800
ပုံများ- အခမဲ့ Escape Club / NewsMotorSports