Second Circular အသစ်၏ ပထမအသေးစိတ်အချက်

Anonim

လစ္စဘွန်းမြို့သို့ အဓိကလမ်းမကြီးကို ပြန်လည်ပြုပြင်ရန် ရည်ရွယ်သည့် ပရောဂျက်နှင့် ပတ်သက်၍ အချေအတင် ဆွေးနွေးမှုများ စတင်နေပြီဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် သင့်အား ပထမဆုံးအသေးစိတ်အချက်အလက်များကို မျှဝေပါသည်။

CML ဥက္ကဋ္ဌ Fernando Medina သည် ဒုတိယပတ်ရထားပရောဂျက်၏ အတည်ပြုချက်ကို မျှတစေမည့် အကြောင်းပြချက်ငါးခုကို ယခုသီတင်းပတ်တွင် တင်ပြခဲ့သည်။ ဤအချက်အလက်များတွင် အများသူငှာ ဆွေးနွေးတိုင်ပင်မှုကို ယခုလ 29 ရက်နေ့အထိ သက်တမ်းတိုးရန် ဆုံးဖြတ်ချက်ကို ထည့်သွင်းခဲ့သည် (အကြံပြုချက်များကို လစ်စဘွန်းမြို့တော်ဝန်ထံ အီးမေးလ်- [email protected] သို့ ပေးပို့သင့်သည်)။ အချက်အလက်အားလုံးကို စည်ပင်သာယာရေးအဖွဲ့၏ ၀က်ဘ်ဆိုဒ်တွင် ယမန်နေ့က ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။

ယနေ့နှောင်းပိုင်းတွင်၊ ညနေ ၅ နာရီမှ ၈ နာရီအထိ၊ CML မှ မြို့ပြကောင်စီဝင် Manuel Salgado သည် မြို့တော်၏ ဘေးကင်းမှု၊ ချောမွေ့မှုနှင့် သဘာဝပတ်ဝန်းကျင် ရေရှည်တည်တံ့စေရေးတို့ကို တိုးမြှင့်ပေးမည့် စီမံကိန်းဆိုင်ရာ ရှင်းလင်းဆွေးနွေးပွဲသို့ တက်ရောက်မည်ဖြစ်သည်။ ဒုတိယမြို့ပတ်။ မြို့တော်ဝန်၏ အဆိုပြုချက်သည် မြို့ပြစီမံကိန်းထက် ပိုမို၍ ရှုခင်းဗိသုကာဆိုင်ရာ ပရောဂျက်ဖြစ်သည်ဟု ငြင်းခုံနေသည့် ပရောဂျက်ကို သံသယအရှိဆုံးအချက်မှာ လက်ညှိုးထိုးပြခြင်းဖြစ်သည်။

ဤအစီအမံများကို ဆန့်ကျင်သော စက်ဝိုင်းတွင် တက္ကစီယာဉ်မောင်းများ၊ ယာဉ်မောင်းများနှင့် ACP (Automóvel Club de Portugal) တို့ဖြစ်သည်။ ဗိသုကာများ၊ အင်ဂျင်နီယာများနှင့် ရှုခင်းပညာရှင်များက ၎င်းတို့ကို ထောက်ခံသည်။ အများသူငှာ ဖွင့်လှစ်ထားသည့် ပဏာမခြေလှမ်းကို Alto dos Moinhos ၏ auditorium တွင် ကျင်းပမည်ဖြစ်ပြီး ထုတ်ဝေခြင်း Transportes em Revista မှ စီစဉ်ခြင်းဖြစ်သည်။

လက်မလွတ်သင့်တဲ့ Lamborghini ကို 2015 တုန်းကလို ဘယ်တော့မှ မရောင်းဖူးပါဘူး။

အဆိုပြုထားသည့် ပြုပြင်ပြောင်းလဲရေးများထဲတွင် အနံ ၃.၅ မီတာရှိသော သစ်ပင်တန်းစီထားသော ဗဟိုပိုင်းခြားမှုတစ်ခု တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် ဝင်ပေါက်ထွက်ပေါက်များအတွက် ညာဘက်လမ်းကြားကို အမှတ်အသားပြုကာ လမ်းအကျယ် ၃.၂၅ မီတာအထိ လျှော့ချခြင်းလည်း ဖြစ်သည်။ လမ်းကို ပြန်လည်ပြုပြင်ခြင်း၊ ရေနုတ်မြောင်းစနစ်ကို ပြန်လည်တည်ဆောက်ခြင်း၊ ပိုမိုထိရောက်သောအလင်းရောင်များအသုံးပြုခြင်း၊ အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်းကို 80km/h မှ 60km/h မှ လျှော့ချပြီး node 3 ခုတွင် ဝင်ရောက်ခြင်းအား ပိတ်ခြင်းသည် CML မှ ဆောင်ရွက်မည့် အခြားသော အဓိက တိုင်းတာမှုများဖြစ်သည်။

အခြားသက်ဆိုင်ရာအချက်အလက်များတွင် ဒုတိယမြို့ပတ်ရထားတွင် အဆင်ပြေသည်။

  • အလုပ်များစတင်ခြင်း- 1st semester 2016;
  • မျှော်လင့်ထားသည့် ကြာချိန်- 11 လ;
  • ခန့်မှန်းရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှု- ယူရို 12 သန်း;
  • ဆောက်လုပ်ရေးနာရီ- ည။

Instagram နှင့် Twitter တွင် Razão Automóvel ကို လိုက်နာပါ။

Saathpaatraan