၎င်းသည် BMW X3 2015 အသစ်ဖြစ်သည်။ အချို့သောပုံများ အွန်လိုင်းပေါ်တွင် ပေါ်ထွက်ပြီးနောက် BMW သည် ဘားတန်းကို မြှင့်တင်ကာ BMW X3 2015 အသစ်ကို Geneva Motor Show တွင် ပွဲဦးထွက်ပြသရန် ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။
BMW X3 2015 သည် ဂျီနီဗာ မော်တော်ပြပွဲတွင် ၎င်း၏ ပထမဆုံးသော ဥရောပလူထုနှင့် လာမည့် ဧပြီလတွင် အမေရိကန်ဈေးကွက်အတွက် New York Motor Show တွင် ပွဲဦးထွက်ပြသမည်ဖြစ်သည်။ နိုင်ငံလုံးဆိုင်ရာစျေးကွက်တွင်စျေးကွက်ရှာဖွေရေးသည်ဇွန်လတွင်စတင်သည်။ အပြင်ဘက်တွင် ပိုမိုပြေပြစ်ပြီး Bavarian အမှတ်တံဆိပ်၏ အခြားအကွာအဝေးနှင့်အညီ၊ ရှေ့နှင့်ဘန်ပါအား အသစ်ပြန်လည်ပြုပြင်ထားပြီး နောက်ဘက်နှင့် လက်တွေ့ကျကျ မပြောင်းလဲဘဲ ကျန်ရှိနေပါသည်။
အတွင်းခန်း၊ အလယ်ကွန်ဆိုးနှင့် ပရီမီယံပစ္စည်းများသည် အမှတ်တံဆိပ်၏ ဒီဇိုင်နာများ၏ အာရုံစူးစိုက်မှုဖြင့် အခန်းတွင်းကို “လန်းဆန်းစေသည်” ဖြစ်သည်။ အပြင်ဘက်ကဲ့သို့ပင်၊ BMw X3 2015 ၏အတွင်းပိုင်းသည် အခြားသော မော်ဒယ်များ၏ ဆင့်ကဲပြောင်းလဲမှုများနှင့် လိုက်လျောညီထွေရှိနေသည်။ ၎င်းသည် BMW အတွက် အလွန်အရေးကြီးသော မော်ဒယ်ဖြစ်ပြီး ၎င်း၏ ပိုမိုကျစ်လစ်သော BMW X5 အသွင်အပြင်သည် ယခင်ကထက် ပိုမိုထင်ရှားသည်။ "မော်ဒယ်အသစ်" ထက် "restyling" ပိုများသဖြင့်၊ ၎င်းသည် မော်ဒယ်၏လုပ်ဆောင်နေသော ပြောင်းလဲမှုအမျိုးမျိုးကို အဆုံးသတ်ကာ ကျန်မော်ဒယ်အပိုင်းအခြားနှင့် လိုက်ဖက်သော ဗားရှင်းသို့ရောက်ရှိသွားပါသည်။
ဒီဇယ်အင်ဂျင်အသစ်၏ကမ္ဘာ့ပွဲဦးထွက်
အကယ်၍ BMW X3 2015 သည် အင်္ဂါရပ်အသစ် အနည်းငယ်ကို ယူဆောင်လာပုံရပါက၊ အင်ဂျင်နှင့် ပတ်သတ်၍ တူညီသည်ဟု မပြောနိုင်ပါ။ ဦးထုပ်ဖုံးအောက်တွင် ကျွန်ုပ်တို့သည် အင်ဂျင် 7 လုံး (ဒီဇယ်လေးလုံးနှင့် ဓာတ်ဆီ 3 လုံး) အား 150 မှ 313 hp အထိ တပ်ဆင်နိုင်သည်။ BMW X3 2015 သည် "အင်ဂျင်အသစ်" 2 လီတာ ဒီဇယ်အင်ဂျင်ကို ယူဆောင်လာပြီး မြင်းကောင်ရေ 190 နှင့် 400 nm ဖြင့် အတိုကောက် 20d (ဓာတ်ပုံများတွင် မြင်တွေ့ရသည့်အတိုင်း) သယ်ဆောင်လာမည်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ယခင်ထွက်ရှိထားသော အင်ဂျင်ထက် မြင်းကောင်ရေ 6 ကောင်အား ပိုမိုထုတ်ပေးသည့်အပြင်၊ "လောဘ" နည်းပါးသော ဤအင်ဂျင်အသစ်၏ ကမ္ဘာဦးအကြိုပြသမှုဖြစ်သည်။
BMW သည် သုံးစွဲမှု 7.1% ဝန်းကျင်လျှော့ချပြီး 17" ဘီးများကို တပ်ဆင်ရွေးချယ်မည်ဆိုပါက 5 l/100km ဝန်းကျင်ရှိသော ပေါင်းစပ်သုံးစွဲမှုအား ပြန်လည်ပြင်ဆင်ထားသည့် မော်ဒယ်အတွက် ရရှိနိုင်သော ပွတ်တိုက်မှုနည်းပါးသောတာယာများနှင့် ပေါင်းစပ်တပ်ဆင်မည်ဆိုပါက BMW က ကြေငြာခဲ့သည်။ သို့သော် ခြွေတာမှုအရ၊ နည်းပညာသည်လည်း ကူညီပေးသည်- BMW EfficientDynamics သည် အလိုအလျောက်စတင်ရပ်တန့်သည့်စနစ်နှင့် ရရှိနိုင်သော အခြားသော ဂေဟစနစ်ရွေးချယ်မှုများအားလုံးကို ပေါင်းစပ်ထားသည့် ဘရိတ်ဖြင့် စွမ်းအင်ပြန်လည်ထုတ်လုပ်ပေးကာ CO2 ထုတ်လွှတ်မှုကို 7g/km လျှော့ချနိုင်သည်။ ဤအင်ဂျင်အသစ်သည် မကြာမီတွင် အခြားသော BMW မော်ဒယ်များနှင့် ချိတ်ဆက်သင့်သည်။
ယာဉ်မောင်းဗဟိုပြုနည်းပညာနှင့် ဖျော်ဖြေရေးကဏ္ဍများတွင် BMW မှ gadget အသစ်များဖြင့် ကမ်းလှမ်းမှုကိုလည်း သက်တမ်းတိုးခဲ့သည်။ BMW X3 2015 သည် စာသားနှင့် နံပါတ်များ ထည့်သွင်းခြင်း၊ ပုံဆွဲခြင်း (ပြိုင်ဖက် Audi မှလည်း ရရှိနိုင်သော နည်းပညာ)၊ Parking Assist၊ Lane Departure Warning၊ Active Cruise Control နှင့် လမ်းသွားလမ်းလာများအတွက် ကြိုတင်ကာကွယ်မှုတို့ကို ခွင့်ပြုပေးသည့် Touch pad ပါရှိသော iDrive စနစ်ကို သယ်ဆောင်လာပါသည်။ infotainment စနစ်သည် Facebook၊ Twitter နှင့် Napster ကဲ့သို့သော အပလီကေးရှင်းများကို ပေါင်းစပ်ခွင့်ပြုမည်ဖြစ်သည်။ နောက်ဆုံးအချက်အနေဖြင့်၊ smart boot opening system သည် အသစ်မဟုတ်သည့် နောက်ဘန်ပါအောက်သို့ သင့်ခြေထောက်ကို လျှောချလိုက်ရုံဖြင့် နောက်ဖုံးတံခါးကို ဖွင့်နိုင်စေသည်၊ ၎င်းသည် အလွန်အသုံးဝင်ပါသည်။
BMW X3 2015 အသစ်ကို သင် ဘယ်လိုထင်လဲ။ ပြိုင်ဘက်တွေကို ရင်ဆိုင်ဖို့ အဆင်သင့်ဖြစ်ပြီလား။ သင့်မှတ်ချက်ကို ဤနေရာနှင့် ကျွန်ုပ်တို့၏ လူမှုကွန်ရက်များတွင် ချန်ထားခဲ့ပါ။
