Ford Puma ST (200 hp)။ ဒီတစ်ခု ဒါမှမဟုတ် Fiesta ST ကို သင်ရွေးချယ်ခဲ့တာလား။

Anonim

လွန်ခဲ့သည့် ၉ လခန့်က တင်ပြခဲ့သည်။ Ford Puma ST နောက်ဆုံးတွင် ကျွန်ုပ်တို့နိုင်ငံသို့ရောက်ရှိလာပြီး အလွန်စိတ်ဝင်စားဖွယ်ကောင်းသော စီးပွားရေးကတ်တစ်ခုကို ပြသထားသည်- ၎င်းသည် ဥရောပစျေးကွက်အတွက် Ford Performance မှထုတ်လုပ်သည့် ပထမဆုံး SUV ကားဖြစ်သည်။

ထို့အပြင်၊ ၎င်းတွင်ကျွန်ုပ်တို့မငြီးငွေ့သောအိတ်ဆောင်ဒုံးပျံဖြစ်သော "အစ်ကို" Fiesta ST နှင့်ဆင်တူသောချက်ပြုတ်နည်းတစ်ခုပါရှိသောကြောင့်မျှော်လင့်ချက်များပိုမိုမြင့်မားမရနိုင်ပါ။

သို့သော် Puma ST သည် ဤအရာအားလုံးကို လိုက်နာပါသလား။ ဤ "ပူပြင်းသော SUV" သည် "သေးငယ်သော" Fiesta ST နှင့် ညီမျှပါသလား။ Diogo Teixeira သည် ၎င်းကို စမ်းသပ်ပြီးဖြစ်ကာ YouTube ပေါ်ရှိ နောက်ဆုံးထွက် Razão Automóvel ဗီဒီယိုတွင် အဖြေပေးပါသည်။

ပုံထဲမှာလည်း မတူပါဘူး။

အခြားသော Puma နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက၊ ဤ Puma ST သည် ထူးခြားပြီး အားကစားရုပ်ထွက်ကိုပေးစွမ်းသည့် Ford Performance မော်ဒယ်များ၏ ပုံမှန်အသေးစိတ်အချက်များပါရှိသည်။

အရှေ့ဘက်တွင်၊ ဤအရာသည် ပိုမိုပြင်းထန်သော ဘမ်ပါ၊ ခွဲခြမ်းအသစ် (80% ပိုမိုအားလျော့စေသည်)၊ အောက်မီးကင်များကို အအေးခံမှုပိုမိုကောင်းမွန်စေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး "ST" လိုဂိုဖြစ်သည်။

ကျောဘက်တွင် ပေါ်လွင်သည့်အချက်မှာ ဒိုင်ခွက်အသစ်နှင့် chrome finish ပါသည့် အိတ်ဇောပေါက် နှစ်ထပ်ဖြစ်သည်။ အပြင်ဘက်တွင်လည်း 19" ဘီးများ၊ အနက်ရောင်ပြောင်ချောများ နှင့် Ford Puma ST အတွက် သီးသန့်အရောင်ဖြစ်သည့် "Mean Green" ပန်းချီလက်ရာများရှိသည်။

Ford Puma ST

အတွင်းပိုင်းအတွက် ဆန်းသစ်တီထွင်မှုများတွင် Recaro ပြိုင်ကားထိုင်ခုံများ၊ ပြားချပ်ချပ်-အောက်ခံ ပြိုင်ကားစတီယာရင်ဘီးနှင့် ဂီယာဘောက်စ်လီဗာ၏ သီးခြားချုပ်ကိုင်မှုတို့ ပါဝင်ပါသည်။

နည်းပညာနယ်ပယ်တွင် Puma ST သည် ကြိုးမဲ့စမတ်ဖုန်းအားသွင်းကိရိယာ၊ ရှေ့နှင့်အနောက်ပါကင်အာရုံခံကိရိယာများနှင့်အတူ စံအဖြစ် တပ်ဆင်လာကာ SYNC 3 infotainment စနစ်သည် 8” မျက်နှာပြင်နှင့် ဆက်စပ်နေသည်ကို မြင်တွေ့ရပြီး Apple CarPlay စနစ်များနှင့် Android Auto တို့နှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။

လူသိများသော mechanics

Pumas ၏ပြိုင်ကားအကျဆုံးအတွက်၊ အပြာရောင်ဘဲဥပုံအမှတ်တံဆိပ်သည် Fiesta ST တွင်တွေ့ရသော လူသိများသော 1.5 EcoBoost ဆလင်ဒါသုံးလုံးထိုးအင်ဂျင်သို့ ပြောင်းလဲသွားခဲ့သည်။

၎င်းသည် 200 hp ပါဝါကို ထိန်းသိမ်းထားသော်လည်း အမြင့်ဆုံး torque 30 Nm ဖြင့် စုစုပေါင်း 320 Nm အထိ တိုးလာခဲ့သည်။ ပန်းတိုင်? Ford Fiesta ST ထက် 96 ကီလိုဂရမ် ပိုလေးသော ဤ "ပူပြင်းသော SUV" ကို တုံ့ပြန်ပါ။

ဤနံပါတ်များနှင့် ခြောက်ချက်အမြန်နှုန်း manual ဂီယာဘောက်စ်ကြောင့် ရှေ့ဘီးများဆီသို့ torque သီးသန့်ပေးပို့သည့် Ford Puma ST သည် ပုံမှန်အမြန်နှုန်းလေ့ကျင့်ခန်းကို 0 မှ 100 km/h 6.7 စက္ကန့်အတွင်း လုပ်ဆောင်ပြီး အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်း 220 km/h သို့ရောက်ရှိပါသည်။

သင်၏နောက်ကားကိုရှာဖွေပါ။

Saathpaatraan