Concept…cabriolet ပုံစံဖြင့် 2016 Geneva Motor Show တွင် ပထမဆုံးအကြိမ် ကြေငြာခဲ့သည်။ Volkswagen T-Cross ၎င်း၏ ပထမဆုံး တရားဝင် ပန်းချီကား ထွက်ရှိမည်ဟု မျှော်လင့်ရသည်။ လာမည့်ဆောင်းဦးရာသီအစောပိုင်းတွင် ထုတ်လုပ်မှုဗားရှင်း၏တရားဝင်တင်ဆက်မှုနှင့်အတူ အဆုံးအဖြတ်ပေးမည့် ကမ်ပိန်း၏အစကို အမှတ်အသားပြုသည့်ပုံ။
တူညီသော MQB A0 ပလပ်ဖောင်းကို အခြေခံ၍ ဥပမာအားဖြင့်၊ SEAT Arona ကဲ့သို့ Volkswagen T-Cross သည် အရှည် 4,107 မီလီမီတာရှိပြီး “Portuguese” T-Roc အောက်တွင် သူ့ကိုယ်သူ နေရာချထားမည်ဖြစ်သည်။
အတိုင်းအတာများပါ၀င်သော်လည်း Volkswagen သည် T-Cross သည် "အံ့သြစရာကောင်းလောက်အောင် အခန်းကျဉ်းကျဉ်း" နှင့် "အမြင့်ဆုံးပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်" ကို ပေးဆောင်နိုင်မည်ဟု အာမခံထားပြီး နောက်ထိုင်ခုံများတွင် စီးနင်းသူများအနေဖြင့် ဒူးနေရာပိုကျယ်ကာ အနက်ပိုင်းကို ချိန်ညှိနိုင်သောထိုင်ခုံကြောင့် ဒူးနေရာလွတ်များ ပိုမိုရရှိစေမည်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ပင်စည်အတွင်း နေရာပိုလာစေရန် အာမခံချက်တစ်ခုလည်း ဖြစ်နိုင်သည် — မည်သို့ပင်ဆိုစေကာမူ မည်သည့်စွမ်းရည်ကိုမျှ မသိရသေးပါ။
ဂျာမန်အမှတ်တံဆိပ်သည် Volkswagen T-Cross သည် Front Assist နှင့် Lane Assist ကဲ့သို့သော နည်းပညာများသေချာပေါက်ပါဝင်မည့် စံချိန်မီစက်ကိရိယာများကမ်းလှမ်းမှုကြောင့် Volkswagen T-Cross အပိုင်းတွင် အလုံခြုံဆုံးအဆိုပြုချက်တစ်ခုဖြစ်လာမည်ဟု ကတိပြုပါသည်။
အထူးသဖြင့် Arteon နှင့် Touareg မှ ပြင်းပြင်းထန်ထန် မှုတ်သွင်းထားသော အပြင်ပိုင်းလိုင်းများကို ပြသခြင်း နောက်ဘက်တွင်လည်း ပုံတူကူးရန်ကြိုးစားသည်၊ ပြောရရင်၊ optics များကြား (တောက်ပ) ဆက်သွယ်မှုကို မြှင့်တင်ရန်၊ T-Cross သည် Polo နှင့် အလွန်ဆင်တူသော အတွင်းခန်းကို ရွေးချယ်သင့်သည်။
ထို့အပြင် CUV သည် ဓာတ်ဆီတုံးများအတွက် ဦးစားပေးအဖြစ် အင်ဂျင်များနှင့် ပတ်သက်သည်နှင့် အထူးသဖြင့် 1.0 TSI ဆလင်ဒါသုံးလုံးနှင့် 1.5 TSI ဆလင်ဒါလေးလုံးထိုး 1.6 TDI တို့ဖြစ်သည်။ .
ရှေ့ဘီးယက်ဗားရှင်းများတွင်သာ ရရှိနိုင်ပြီး၊ double V အမှတ်တံဆိပ်မှ ထုတ်ပြန်သည့် တရားဝင်ထုတ်ပြန်ချက်တွင် ဖတ်ရှုနိုင်သကဲ့သို့ Volkswagen T-Cross သည် လာမည့်ဆောင်းဦးရာသီတွင် တရားဝင်နှင့် ကမ္ဘာသို့ မိတ်ဆက်ရန် စီစဉ်ထားသည်။ ထင်ရှားသည်မှာ၊ ပဲရစ်မော်တော်ရှိုးပြင်ပ၌ Volkswagen ကပါဝင်မည်မဟုတ်ကြောင်းကြေငြာခဲ့သည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏ချန်နယ်ကို YOUTUBE တွင်စာရင်းသွင်းပါ။