Toyota S-FR concept သည် "kei car" ကို ထုတ်လုပ်ရမည် ဖြစ်သည်။

Anonim

Toyota သည် Mazda MX-5 နှင့် အသေးစား Honda S660 တို့ကို ရင်ဆိုင်လိုသည့် အယူအဆဖြစ်သည့် Tokyo Motor Show တွင် ထုတ်ဖော်ပြသရန် အဆင်သင့်ဖြစ်နေပါပြီ။ Toyota S-FR အယူအဆ။

Toyota သည် ၎င်း၏ အယူအဆသစ်ကို “ပေါ့ပါးပြီး ပြိုင်ကားဆန်သော၊ မောင်းနှင်ရပျော်စရာ” အဖြစ် ဖော်ပြသည်။ Mazda MX-5၊ အနာဂတ် Fiat 124 Spider နှင့် Honda S660 တို့မှ ထွက်ပေါ်လာသော ပြိုင်ဆိုင်မှုများကြောင့် Toyota သည် လက်ရှိ Toyota GT86 နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ပိုမိုသေးငယ်သော မော်ဒယ်ကို လောင်းကစားရန် ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။

အလျား 3990 မီလီမီတာ၊ အကျယ် 1695 မီလီမီတာ၊ အမြင့် 1320 မီလီမီတာ နှင့် wheelbase တွင် 2480 မီလီမီတာသာရှိသည်။ ကားကို သူတို့ကိုယ်သူတို့ အဆက်မပြတ်မြင်တဲ့ ယာဉ်မောင်းတွေအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားတဲ့ Toyota S-FR concept ဟာ အတွင်းပိုင်းနဲ့ အပြင်ပိုင်း စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်မှုအတွက် မရေမတွက်နိုင်တဲ့ ဖြစ်နိုင်ချေတွေကို တင်ပြပေးမှာပါ။

လက်မလွတ်သင့်ပါ- 2016 တစ်နှစ်တာအကောင်းဆုံးကားဆုအတွက် ကိုယ်စားလှယ်လောင်းများစာရင်းကို ရှာဖွေပါ

ဒီဇိုင်းသည် ရိုးရှင်းပြီး လွှမ်းမိုးထားသော ဒစ်ဂျစ်တယ်ဖော်မတ်များနှင့် ကားအတွင်းခန်းရှိ ခလုတ်များ သိသိသာသာ မရှိတော့ပါ။ လေအေးပေးစက် ထိန်းချုပ်မှုများနှင့် USB အပေါက်များကိုသာ မြင်နိုင်သည်။ Toyota S-FR အယူအဆသည် ယာဉ်မောင်း၏ အမိန့်များကို နာခံမှုဖြစ်စေသည့် တုံ့ပြန်မှု၊ ပိုမိုပေါ့ပါးပြီး ကိုင်တွယ်ရန် ပိုမိုလွယ်ကူမည်ဖြစ်သည်။ နောက်ဘီးယက်နှင့် အလေးချိန်နည်းသောကြောင့် ပျော်ရွှင်မှုအာမခံပါသည်။

Toyota S-FR concept တွင် 6-speed manual gearbox တပ်ဆင်လာမည်ဟု ဂျပန်အမှတ်တံဆိပ်မှ ပြောကြားခဲ့ပါသည်။ အင်ဂျင်သည် 1.5 လီတာ ဆလင်ဒါလေးလုံးထိုး ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်ဖြစ်ပြီး မြင်းကောင်ရေ ၁၂၈ ကောင်အား ထုတ်ပေးနိုင်သည်။

Toyota S-FR concept ကို ထုတ်လုပ်သွားပါက Toyota သည် ကောင်းမွန်စွာ ဖွဲ့စည်းထားသော ပြိုင်ကားသုံးမျိုးဖြင့် ကျန်ရှိတော့မည်ဖြစ်သည်။ GT86 တွင်ပါဝင်ပြီး ဤ S-FR သည် BMW နှင့် ပူးပေါင်းတီထွင်ထားသည့် Toyota Supra ၏ ဆက်ခံမည့် အစီအစဉ်ဖြစ်သည်။

Toyota S-FR concept သည်

Instagram နှင့် Twitter တွင် Razão Automóvel ကို လိုက်နာပါ။

Saathpaatraan