190 hp 1.5 turbo အင်ဂျင်ပါရှိသော Honda CR-V အသစ်

Anonim

ပဉ္စမမျိုးဆက် Honda CR-V ကို မကြာသေးမီက ထုတ်ဖော်ပြသခဲ့သည်။ ဒါတွေက အဓိက သတင်းပါ။

Honda သည် Compact SUVs များ၏ ပြိုင်ဆိုင်မှု အပိုင်းကို “မုန်တိုင်းဖြင့် တွန်းလှန်” ရန် ရည်ရွယ်ထားသည့် ပိုမိုကြံ့ခိုင်သော မော်ဒယ်လ်နှင့် အသစ်ပြန်လည် ဒီဇိုင်းဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ Honda CR-V သည် ဂျပန်အမှတ်တံဆိပ်၏ ရုပ်ထွက်လက္ခဏာအပေါ် သစ္စာရှိနေဆဲဖြစ်သော်လည်း မျိုးဆက်နှင့်ဆက်စပ်၍ ၎င်းတွင် ပိုမိုသတ်မှတ်ထားသောမျဉ်းကြောင်းများနှင့် ပိုကြီးသောအတိုင်းအတာများ ( wheelbase သည် 41 မီလီမီတာအထိတိုးလာသည် ) ၊ ဤမော်ဒယ်သစ်တွင် မီးမောင်းထိုးပြထားသည့် ပါဝင်ပစ္စည်းနှစ်မျိုးရှိသည်။

honda-cr-v-2

အတွင်းတွင်၊ အလျားလိုက်မျဉ်းများသည် ယခုတိုင်ရှိနေသော်လည်း ယခုအခါတွင် အမှတ်တံဆိပ်၏နောက်ဆုံးပေါ်မျိုးဆက်အင်ဖိုတင်းနစ်စနစ်ဖြင့် ခုနစ်လက်မစခရင်အသစ်ဖြင့်။ Honda သည် တည်ဆောက်မှုအရည်အသွေးနှင့် အံဝင်ခွင်ကျမှုဆိုင်ရာ ဆင့်ကဲဖြစ်စဉ်ကို မီးမောင်းထိုးပြသည် - နောက်ခရီးသည်၏ခြေထောက်အခန်းသည် 53 မီလီမီတာ တိုးလာကာ ခရီးဆောင်အိတ်များ၏ စုစုပေါင်း 1104 လီတာအထိ တိုးလာခဲ့သည်။

"Honda CR-V အသစ်သည် စွမ်းဆောင်ရည်၊ နေရာနှင့် အကြောင်းအရာတို့အရ ဖြစ်နိုင်သမျှနှင့် စိတ်ကူးယဉ်နိုင်သည့် နည်းလမ်းတိုင်းတွင် ဘားကိုမြှင့်တင်ပေးပါသည်။ ပရီမီယံ ပိုမိုကောင်းမွန်သော ဆီစားသက်သာမှုနှင့်အတူ၊ ဖောက်သည်များသည် ဤမော်ဒယ်၏အသွင်အပြင်နှင့် ဘီးနောက်ကွယ်ရှိ အတွေ့အကြုံကို နှစ်သက်လိမ့်မည်”

ဟွန်ဒါ၏ဒုတိယဥက္ကဌ Jeff Conrad

Honda CR-V 2018

အတိတ်၏ဂုဏ်ကျက်သရေများ- ၎င်းကို ကားဂိုဒေါင်တစ်ခုတွင် နှစ်ပေါင်း 20 ကျော်ကြာအောင် မေ့လျော့ထားခဲ့ပြီး ယခုအခါ ပေါ်တူဂီတွင် ပြန်လည်တည်ဆောက်မည်ဖြစ်သည်။

အင်ဂျင်များနှင့်ပတ်သက်၍ ဂျပန်အမှတ်တံဆိပ်သည် "အိမ်၏ငွေ" ကို လက်လွှတ်ခဲ့ပြီး ပထမဆုံးအကြိမ်အဖြစ် CR-V တွင် မြင်းကောင်ရေ 190 အားထုတ်ပေးသည့် Honda Civic ကဲ့သို့ 1.5 လီတာတာဘို ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်ကို ပထမဆုံးအကြိမ် ရွေးချယ်အသုံးပြုခဲ့သည်။ 180 hp hatchback ၏။ 2.4 လီတာ ဆလင်ဒါလေးလုံးတပ် လေထုပိတ်ဆို့ခြင်းအား 184 hp နှင့် 244 Nm ဖြင့် ပြန်လည်ရောက်ရှိပါသည်။ အင်ဂျင်နှစ်ခုလုံးသည် အော်တိုဂီယာ (CVT) နှင့် Honda G-Shift နည်းပညာကို ရှေ့ သို့မဟုတ် ဘီးလုံးယက် (ချန်လှပ်ထားနိုင်သည်) ဖြင့် တပ်ဆင်ထားပါသည်။

Honda CR-V ကို လာမည့်လတွင် Los Angeles Motor Show တွင် ၎င်း၏အမေရိကန်ဈေးကွက်ဗားရှင်းတွင် ပွဲဦးထွက်ပြသမည်ဖြစ်သည်။ (ပုံတွင်)။ အခြေခံအားဖြင့် များစွာမကွာခြားသင့်သည့် ဥရောပဈေးကွက်များအတွက် မော်ဒယ်သည် လာမည့်နှစ်အကုန်တွင် "တိုက်ဟောင်း" သို့သာ ရောက်ရှိမည်ဖြစ်ကြောင်း အရာအားလုံးက ညွှန်ပြနေသည်။

honda-cr-v-3

Instagram နှင့် Twitter တွင် Razão Automóvel ကို လိုက်နာပါ။

Saathpaatraan