Aston Martin V12 Vantage S အသစ်သည် ယနေ့ခေတ် အသန့်စင်ဆုံး စူပါကား ခုနစ်ချက်ပါ မန်နူရယ် ဂီယာအုံပါရှိပါသလား။ Carfection သည် အဖြေများကို ရှာဖွေနေခဲ့သည်။ # savethemanuals များ
စတင်ရောင်းချချိန်တွင် Aston Martin V12 Vantage S သည် မြန်နှုန်းခုနစ်ချက်အော်တိုဂီယာကိုအသုံးပြုသည့်အတွက် ပြင်းပြင်းထန်ထန်ဝေဖန်ခံခဲ့ရသည်။ ပြိုင်ဆိုင်မှု၏ double-clutch ဂီယာအုံများ၏ အရှိန်နှင့် ရင်ဆိုင်ရန် အနည်းငယ်သာ လုပ်ဆောင်နိုင်သည့် ဂီယာဘောက်စ်။ Aston Martin က မျက်နှာသုတ်ပုဝါကို ကြမ်းပြင်ပေါ် ပစ်ချခဲ့တာလား။ ဘယ်ဟုတ်မလဲ…လက်လွတ်မခံရမည့်အရာ- Tesla Model 3- မီဒီယာအပြင်ဘက်ရှိ အမှန်တရားတစ်ခုလုံး
ဝေဖန်သူများကိုဖြေဆိုရန်အတွက် Aston Martin သည် အမှတ်တံဆိပ်များစွာ၏အမြင်တွင် လက်ရှိမထင်မှတ်နိုင်သောအရာကို လုပ်ဆောင်ခဲ့သည်- ၎င်းသည် လေထု V12 အင်ဂျင်ကို manual ဂီယာဘောက်စ်ဖြင့် တွဲဖက်ထားသည်။ မှန်ပါတယ်... manual box ပါ။ စတီယာရင်ဘီးပေါ်တွင် လှော်တက်များနှင့် 3rd pedal ကိုအသုံးပြုရန်လိုအပ်သည်များကိုမှတ်မိပါသလား။
လက်စွဲသေတ္တာသမားများ၏ နှစ်သက်ရာအတွက် ဗြိတိန်အမှတ်တံဆိပ်၏ CEO ဖြစ်သူ Andy Palmer သည် လက်စွဲသေတ္တာများနှင့် ကားမောင်းခြင်းကို အပျော်သဘောဖြင့် ထုတ်ဖော်ပြောဆိုသူဖြစ်သည်။ "အဆုံးစွန်သော analogue Aston Martin" အဖြစ်ဖော်ပြထားသော၊ ဤ Vantage S သည် မျိုးတုံးလုနီးပါးမျိုးစိတ်များ၏ နောက်ဆုံးနမူနာဖြစ်သင့်သည်- လက်စွဲ၊ လေထု၊ ကြီးမားသောအင်ဂျင်။