Fiat 500 သည် အသက်ရှည်ခြင်း၏ ဖြစ်စဉ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်း၏မိတ်ဆက်ပွဲအပြီး ရှစ်နှစ်အကြာတွင် Fiat သည် ၎င်း၏မော်ဒယ်လ်အသစ်မရောက်လာမီအထိ ၎င်း၏လုပ်ငန်းသက်တမ်းကို နောက်ထပ်နှစ်အနည်းငယ်ကြာအောင် သက်တမ်းတိုးမည့် နောက်ထပ်မျက်နှာသစ်ဆေးတစ်မျိုးကို ပြုလုပ်ခဲ့သည်။
ဇူလိုင်လ 4 ရက်နေ့တွင် Fiat 500 သည် ၎င်း၏ 8 နှစ်မြောက် နှစ်ပတ်လည်နေ့ကို ဂုဏ်ပြုမည်ဖြစ်သည်။ ရှစ်နှစ် အရွယ်ကား ရိုသေထိုက်သော နံပါတ်ဖြစ်သည်။ အငယ် 500 သည် စည်းမျဉ်းများနှင့် စည်းမျဥ်းများအားလုံးကို အပြိုင်အဆိုင်မရှိဘဲ ဆက်လက်ဦးဆောင်ခြင်းဖြင့် ၎င်းကိုလက်တွေ့စတင်ဆောင်ရွက်သည့်အပိုင်းကို ဆက်လက်လုပ်ဆောင်သည့်အခါ ပို၍ပင်။ တကယ့်ဖြစ်ရပ်ဆန်းတစ်ခု။
၈ နှစ်ကြာပြီးနောက်တွင် အသစ်တဖန် ငြင်းခုံမှုများဖြင့် အမှန်တကယ် ဆက်ခံမည့်သူ ဖြစ်လာမည်ဟု မျှော်လင့်ထားသော်လည်း မဖြစ်သေးပါ။ Fiat သည် ၎င်းအား 500 အသစ်အဖြစ် ကြေငြာထားသော်လည်း 1800 ပြောင်းလဲမှုများအတွက် စတိုင်လ်နှင့် ပစ္စည်းကိရိယာအသစ်များပါရှိသော အပ်ဒိတ်တစ်ခုမျှသာဖြစ်သည်။
အပြင်ဘက်တွင်၊ ခေတ်ဟောင်းစတိုင်သည် သံသယကင်းဖွယ်အဖြစ် ဆက်လက်တည်ရှိနေပြီး၊ 8 နှစ်ကြာထိတွေ့နေသော်လည်း၊ နောက်ဆုံးပေါ်ပုံစံသည် လုံးဝဥဿုံခေတ်မှီနေသည်။ ဘော်ဒီလက်ရာ၏ အစွန်းတရားများသည် ဘမ်ပါများနှင့် optics အသစ်များကို တွေ့ရှိသည့် အသစ်ပြန်လည် 500 ကို ခွဲခြားသတ်မှတ်သည်။ အရှေ့ဘက်တွင်၊ နေ့ခင်းဘက်သုံး မီးလုံးများသည် ယခုအခါ LED ဖြစ်လာပြီး နံပါတ် 500 ကို အပိုင်းနှစ်ပိုင်းခွဲထားသည့် မော်ဒယ်သတ်မှတ်ခြင်းတွင် အသုံးပြုသည့် တူညီသောဖောင့်ပုံစံကို ယူဆပါ။ 500X နှင့်ဆင်တူသော အရှေ့အလင်း၏အတွင်းပိုင်းကိုလည်း ပြောင်းလဲထားသည်။ ပြန်လည်ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး ကျယ်ဝန်းသောအောက်ပိုင်းလေဝင်ပေါက်သည် မြူမီးများကို ပေါင်းစပ်ကာ chrome ဒြပ်စင်များဖြင့် အလှဆင်ထားသည်။
အနောက်ဘက်တွင်၊ optics များသည် အသစ်ဖြစ်ပြီး LED တွင်ပါရှိပြီး၊ ကျွန်ုပ်တို့သိထားပြီးဖြစ်သည့်အတိုင်း အသွင်အပြင်ဖြင့် သုံးဖက်မြင်နှင့် ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်မှုကို ရရှိမည်ဖြစ်သည်။ သူတို့ကိုယ်သူတို့ အနားကွပ် သို့မဟုတ် ဖရိမ်ဟု ယူဆခြင်းဖြင့်၊ ၎င်းတို့သည် ကိုယ်ထည်လက်ရာကဲ့သို့ တူညီသောအရောင်ဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားသော အတွင်းတွင် ကွက်လပ်တစ်ခုကို ထုတ်ပေးသည်။ မြူခိုးနှင့် နောက်ပြန်မီးများကို ဘမ်ဘာအသစ်၏အောက်ဘက်တွင် chrome သို့မဟုတ် အနက်ရောင် ဖြစ်နိုင်သည့် အကွက်တစ်ခုအဖြစ် ပေါင်းစပ်ထားသည်။
15- နှင့် 16-လက်မ ဘီးအသစ်များသည် ရောင်စုံ Fiat 500 ကို အသုံးပြုခွင့်ပေးသည့် Second Skin (ဒုတိယအရေပြား) ဟုခေါ်သည့် အရောင်သစ်များနှင့် စိတ်ကြိုက်ပြုလုပ်နိုင်ခြေရှိသော အမြင်ဆိုင်ရာပြောင်းလဲမှုများကို ဖြည့်ဆည်းပေးပါသည်။ အမြင်ကွဲပြားမှုများသည် ကျယ်ပြောလှသည်မဟုတ်ပေ၊ ၎င်း၏အကြီးမြတ်ဆုံးသောပိုင်ဆိုင်မှုများနှင့် အောင်ပွဲများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည့် အသေးစား 500 ၏ အလှတရားများမှ နှောင့်ယှက်မည်မဟုတ်ပါ။
500L နှင့် 500X တို့၏ခြေရာကိုလိုက်ကာ Fiat 500 သည် 5 လက်မမျက်နှာပြင်ဖြင့် Uconnect အင်ဖိုတင်းနစ်စနစ်ကို ပေါင်းစပ်ထားသည့် အဓိကတီထွင်ဆန်းသစ်မှုများကို ကျွန်ုပ်တို့အတွင်းတွင်တွေ့ရှိရသည်။ ဤပေါင်းစပ်မှုသည် စခရင်ကို ဘေးချင်းကပ်လျက် ပုံသဏ္ဍာန်အသစ်များပြုလုပ်သည့် လေဝင်လေထွက်ပလပ်ပေါက်များမှ အတည်ပြုနိုင်သော ဗဟိုကွန်ဆိုးလ်၏အပေါ်ပိုင်းဧရိယာကို ပြန်လည်ဒီဇိုင်းဆွဲခိုင်းစေခဲ့သည်။ Lounge ပစ္စည်းများ၏ စည်းကမ်းချက်များအရ၊ မျက်နှာပြင်သည် ထိတွေ့အမျိုးအစားဖြစ်ပြီး Android သို့မဟုတ် iOS စမတ်ဖုန်းများနှင့် ချိတ်ဆက်နိုင်စေမည့် Uconnect Live ဝန်ဆောင်မှုနှင့်အတူ 500 ၏ဖန်သားပြင်ပေါ်ရှိ အပလီကေးရှင်းများကို ပုံဖော်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။
အတွင်းပိုင်းတွင် စတီယာရင်ဘီးသည် အသစ်ဖြစ်ပြီး ထိပ်တန်းဗားရှင်းများတွင် တူရိယာအကန့်ကို 500 မောင်းနှင်မှုနှင့်ပတ်သက်သည့် အချက်အလက်အားလုံးကို ပေးစွမ်းမည့် 7-လက်မ TFT စခရင်ဖြင့် အစားထိုးထားသည်။ အရောင်ပေါင်းစပ်မှုအသစ်များ ပါရှိပြီး Fiat သည် သာလွန်ကောင်းမွန်ကြောင်း ကြော်ငြာထားသည်။ ပိုမိုကောင်းမွန်သော အသံလုံခြင်းနှင့် ပြုပြင်မွမ်းမံထားသော ထိုင်ခုံများကြောင့် သက်တောင့်သက်သာရှိမှုအဆင့်များ။ အသစ်သည်အမေရိကန် Fiat 500 ကဲ့သို့အပိတ်လက်အိတ်သေတ္တာဖြစ်သည်။
မော်တာနှင့် ဒိုင်းနမစ်လေယာဉ်တွင်၊ လုံးဝအသစ်အဆန်းများမရှိပါ၊ ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုလျှော့ချရန်နှင့် သက်တောင့်သက်သာနှင့် အပြုအမူအဆင့်ကို မြှင့်တင်ရန် ရည်ရွယ်သော အပ်ဒိတ်များသာဖြစ်သည်။ ဓာတ်ဆီ၊ ဆလင်ဒါ ၄ လုံးပါ ၁.၂ လီတာအား 69hp နှင့် ဆလင်ဒါနှစ်လုံးတပ် 0.9 လီတာအား 85 နှင့် 105 hp တို့အား ထိန်းသိမ်းထားသည်။ တစ်ခုတည်းသော ဒီဇယ်အင်ဂျင်သည် 4-ဆလင်ဒါ 1.3-litre Multijet ဖြစ်ပြီး မြင်းကောင်ရေ 95hp ရှိသည်။ ဂီယာများသည် 5 နှင့် 6 အမြန်နှုန်း manual နှင့် Dulogic စက်ရုပ်ဂီယာအုံများဖြစ်သည်။ 500 1.3 Multijet အားသွင်းစနစ်သည် CO2/km ၏ 87g သာရှိပြီး 500 1.3 Multijet အားသွင်းသည့်ဗားရှင်းအားလုံးတွင် ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု အနည်းငယ်နည်းပါးပြီး လက်ရှိဗားရှင်းထက် 6g လျော့နည်းသည်။
နွေရာသီနှောင်းပိုင်း သို့မဟုတ် ဆောင်းဦးအစောပိုင်းတွင် ရောင်းချရန်စီစဉ်ထားသည့်အတိုင်း ပြန်လည်မွမ်းမံထားသော Fiat 500 နှင့် 500C သည် ပေါ့ပ်၊ ပေါ့ပ်စတားနှင့် ဧည့်ခန်းဟူ၍ အဆင့် ၃ ဆင့်ဖြင့် ရောက်ရှိလာမည်ဖြစ်သည်။ ၎င်းကိုကြည့်ရှုရန်မစောင့်နိုင်သူများအတွက်၊ ပြန်လည်မွမ်းမံထားသော Fiat 500 ကို ပရိုမိုးရှင်းပစ္စည်း သို့မဟုတ် ကြော်ငြာများအတွက် အသံသွင်းခြင်းများပြုလုပ်နိုင်သည့်နေရာရှိ Alfacinha မြို့လယ်တွင် မြင်တွေ့ခဲ့ပြီးဖြစ်သည်။
