အားအပြင်ဆုံးမော်ဒယ်များပြီးနောက်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် Geneva Motor Show တွင်ပြသခဲ့သော အဆန်းပြားဆုံးနှင့် အစွန်းရောက်ပြင်ဆင်မှုများကို သင့်အား ယူဆောင်လာပါသည်။
နှစ်စဉ်နှစ်တိုင်း Geneva Motor Show ၏ ဆွဲဆောင်မှုရှိသော နေရာများထဲမှ တစ်ခုသည် ကြိုတင်ပြင်ဆင်သူများဖြစ်သည်။ ဂျီနီဗာတွင် ကမ္ဘာပေါ်ရှိ အကျော်ကြားဆုံးသော ကြိုးဆွဲအိမ်များသည် ၎င်းတို့၏ အမာခံ မော်ဒယ်များကို တင်ဆက်လေ့ရှိပြီး 87 ကြိမ်မြောက် ထုတ်ဝေမှုမှာ ခြွင်းချက်မဟုတ်ပေ။ ဤသည်မှာ ဥပမာအချို့ဖြစ်သည်။Gemballa နှင်းမုန်တိုင်း
Porsche မော်ဒယ်များ၏ နာမည်အကြီးဆုံး ဂျာမန်ထုတ်လုပ်သူများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည့် Gemballa သည် လက်ရှိ Porsche 911 Turbo (991) ကို အခြေခံ၍ ဂျီနီဗာသို့ ယူဆောင်လာခဲ့သည်။ စွမ်းအား 820 hp နှင့် torque 950 Nm ထက်ပိုသည်၊ ၎င်းသည် သမ္မာကျမ်းစာအရ အချိုးကျသော အနောက်တောင်ပံနှင့် မျက်လုံးကိုဖမ်းစားနိုင်သော အညီအမျှ မျက်လုံးဖမ်းပိုက်လေးခုဖြစ်သည်။
Techart Grand GT
Panamera ရဲ့ မျိုးဆက်သစ်ကို Porsche ရဲ့ ရပ်တည်ချက်မှာ မြင်နေရတာ မဟုတ်ပါဘူး။ Techart သည် ဂျာမန်ဆလွန်းကားအား ပိုမိုအားကစားအသွင်အပြင် (အတွင်းနှင့်အပြင်) ပေးကာ GrandGT ဟုခေါ်ဆိုခဲ့သည်။ သာမာန်လေခွင်းလမ်းကြောင်းများအပြင် GrandGT တွင် ပြိုင်ကားအိတ်ဇောစနစ်နှင့် ပါဝါကိရိယာအစုံပါရှိပြီး တန်ဖိုးများကို ထုတ်ဖော်ပြောကြားခြင်းမရှိပေ။
Brabus Mercedes-AMG C63 S Convertible
Brabus ၏အခွင့်ထူးအဖြစ်၊ ပြင်ဆင်သူသည် ၎င်း၏ခရက်ဒစ်များကို အခြားသူများလက်တွင် မထားခဲ့ချင်ဘဲ ဂျနီဗာတွင် Mercedes-AMG C63 S Cabriolet ၏ကြွက်သားပုံစံကို တင်ပြခဲ့သည်။ စွမ်းဆောင်ရည်တိုးတက်မှုများ – 0-100 km/h ကို 3.7 စက္ကန့်အတွင်း (မူရင်းဗားရှင်းထက် -0.4 စက္ကန့်) နှင့် အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်း 320 km/h – အမြန်နှုန်းပြကိရိယာ ဒိုင်ခွက်ကိုပင် ပြောင်းလဲခိုင်းသည်။
Mansory 4XX Syracuse ပင့်ကူ
Mansory က အကုန်ပြန်လုပ်ခဲ့တယ်... ပြီးတော့ သားကောင်ကတော့ Ferrari 488 Spider ပါ။ German tuninghouse သည် ရိုးရာ rosso corsa ကိုယ်ထည်ကို စွန့်လွှတ်ပြီး ပြိုင်ကားကို နက်မှောင်သောလေသံ၊ လက်မ 20 ရွှေဘီးများနှင့် လေခွင်းအားကို စဉ်းစားသည့် ကိုယ်ထည်ဝတ်စုံကို ဝတ်ဆင်ရန် ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာအခန်းတွင် 3.9 လီတာ V8 အင်ဂျင်သည် ယခု 780 hp စွမ်းအားကို ထုတ်လုပ်ပေးထားပြီး 0 မှ 100 km/h အရှိန်ကို 2.9 စက္ကန့်အတွင်း မောင်းနှင်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ မဆိုးပါဘူး!
ABT Audi R8 V10
ABT Sportline သည် Geneva သို့ ယူဆောင်သွားသော မော်ဒယ် လေးမျိုးလုံးတွင် Audi R8 ကဲ့သို့ တောက်ပမှု မရှိပါ။ အဓိက တီထွင်ဆန်းသစ်မှုများထဲတွင် ရှေ့နှင့်နောက်ဘမ်ပါအသစ်များ၊ ကာဗွန်ဘေးဘက်စကတ်များနှင့် မြင်းကောင်ရေ 20 စွမ်းအားကို တိုးမြှင့်ပေးသည့် stainless steel အိတ်ဇောစနစ်အသစ်တို့ဖြစ်သည်။
Liberty Walk Ferrari 458
Japan Liberty Walk သည် ဂျနီဗာတွင် သူ့ကိုယ်သူ ပြသခဲ့သော နိမ့်နိမ့်နှင့် ပြုပြင်ထားသော မော်ဒယ် (ထို့ကြောင့် ... ) နှင့် ဖြစ်ခဲ့သည်။ ဤ Ferrari 458 Italia သည် လက်မ 20 ဘီးများ နှင့် ၎င်းကို သတိမပြုမိဘဲ လွတ်ကျသွားစေရန် အိတ်ဇောစနစ်ကိုလည်း ရရှိခဲ့သည်။
AC Schnitzer BMW i8
လက်ရှိ BMW i8 ၏ ပြင်ပအသွင်အပြင်နှင့် မကျေနပ်ဘဲ၊ ဂျာမန်ပြင်ဆင်သူသည် အများပြည်သူနှင့် ဂျာနယ်လစ်များအား ပြိုင်ကားတစ်စီး၏ ကိုယ်ပိုင်အဓိပ္ပါယ်ကို ပြသခဲ့သည်။ ဤဘဝသစ်တွင် BMW သည် အရှေ့ဘက်တွင် 25 မီလီမီတာ နိမ့်ပြီး နောက်ဘက်တွင် 20 မီလီမီတာ၊ AC1 ဘီးများကို အသံနှစ်ရောင်နှင့် ကာဗွန်ဖိုက်ဘာရှိ လေခွင်းအဆက်အဆက်အစုံပါရှိသည်။
Hamann Range Rover Evoque Convertible
ကြိုက်သည်ဖြစ်စေ မကြိုက်သည်ဖြစ်စေ Evoque Convertible ၏ အစပ်ဗားရှင်းကို လျစ်လျူရှုထားခြင်းမရှိပေ။ TD4 နှင့် Si4 အင်ဂျင်များအတွက် ရရှိနိုင်သော ပါဝါမြှင့်တင်မှုအပြင်၊ Hamann သည် သူ့ဘာသာသူပြောနိုင်သော ကိုယ်ထည်ကိရိယာတစ်ခုကို ထပ်လောင်းထည့်သွင်းထားသည်။