ဘာစီလိုနာမြို့ရှိ Mobile World Congress တွင် ၎င်း၏တရားဝင်ပွဲဦးထွက်ပြီးနောက် တစ်ပတ်အကြာတွင် Peugeot နမူနာပုံစံအသစ်သည် ဂျီနီဗာတွင် ၎င်း၏ဂုဏ်အသရေအားလုံးကို ပြသခဲ့သည်။
Peugeot 3008 သည် 2017 International Car of the Year ဆုကို ဆွတ်ခူးနိုင်သော်လည်း ၎င်းသည် Geneva Motor Show တွင် Peugeot ၏ ရပ်တည်မှုကို စိတ်ဝင်စားခြင်းအတွက် တစ်ခုတည်းသောအကြောင်းပြချက်မဟုတ်သည်မှာ သေချာပါသည်။
ပြင်သစ်အမှတ်တံဆိပ်သည် ၎င်း၏နောက်ဆုံးပေါ် နမူနာပုံစံကို ဂျီနီဗာသို့ ယူဆောင်လာခဲ့သည်။ Peugeot Instinct အယူအဆ . ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော ထုတ်လုပ်မှုဗန်း၊ ရိုက်ချက်ဘရိတ်စတိုင်ကို မျှော်မှန်းထားသည်ထက်၊ ၎င်းသည် အနာဂတ် Peugeot မော်ဒယ်များတွင် မည်သို့သော အလိုအလျောက်မောင်းနှင်မှုနည်းပညာများကို သဲလွန်စအချို့ပေးစွမ်းနိုင်သည့် အနာဂတ်ဒီဇိုင်းလေ့ကျင့်ခန်းတစ်ခုဖြစ်သည်။
လက်လွတ်မခံရမည့်အရာ- PSA Group ၏လက်ထဲတွင် Opel
ကားမောင်းရာတွင် လူသား၏ဝင်ရောက်စွက်ဖက်မှုမရှိတော့သည့် အနာဂတ်ကိုမျှော်မှန်းကာ Instinct Concept ကို ဇိမ်ခံမှုနှင့် သက်တောင့်သက်သာရှိမှုတို့ဖြင့် သင်္ဘောပေါ်တွင် ဖန်တီးထားသည်။ အတွင်းတွင်၊ Peugeot ၏ i-Cockpit စနစ်သည် ၉.၇ လက်မ မျက်နှာပြင်ဖြင့် ရှိနေသည်။
မောင်းနှင်မှုမုဒ်ပေါ် မူတည်၍ - Drive သို့မဟုတ် ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရ - စတီယာရင်ကို ဒက်ရှ်ဘုတ်သို့ ပြန်ဆွဲနိုင်ပြီး ပိုမိုသက်တောင့်သက်သာ စီးနင်းရန်အတွက် ထိုင်ခုံများ၏ အနေအထားကို အလိုအလျောက် စီစဉ်ထားပါသည်။
ပြင်ပတွင် ဂျာနယ်လစ်များကို Peugeot မတ်တပ်သို့ ဆွဲဆောင်နိုင်သည့် ကြွက်သားပုံစံများအပြင်၊ အဓိက မီးမောင်းထိုးပြသည်မှာ LED မီးများ (အရှေ့နှင့် အနောက်)၊ နောက်ကြည့်မှန်များနှင့် “အသေခံတံခါးများ” အစား ဘေးကင်မရာများဖြင့် တောက်ပနေခြင်းဖြစ်သည်။
Peugeot Instinct Concept သည် ဟိုက်ဘရစ်အင်ဂျင်ကို အသုံးပြုထားပြီး အသေးစိတ်အချက်အလက်များကို လောလောဆယ်မသိရသေးသော်လည်း ၎င်းအမှတ်တံဆိပ်အရ စုစုပေါင်း 300 hp စွမ်းအားကို ထုတ်ပေးပါသည်။
