Vivaldi သည် Quatro Estações ကို ရေးစပ်ပြီး Mercedes သည် မော်တော်ယာဥ် ကဏ္ဍတွင် သူ၏စံနမူနာကို လိုက်နာကာ တစ်နှစ်တာ အချိန်မရွေး ကောင်းမွန်စွာ သွားလာနိုင်သော လမ်းစတားကို ဖန်တီးခဲ့သည်။ 250 CDI အင်ဂျင်သည် အီတလီဂီတပညာရှင်၏ တေးရေးများကဲ့သို့ ငြိမ့်ညောင်းမှုမရှိသည့်အတွက် ဝမ်းနည်းစရာပင်ဖြစ်သည်။ အအေးကို မေ့လိုက်ပြီး ပွင့်လင်းမှုမှာ လူးလဲရတာကို ငါတို့နဲ့အတူ ရှာဖွေလိုက်ပါ။
အရာအားလုံးကို အုပ်စုလိုက်ခွဲရတာ ကြိုက်တယ်၊ အဲဒါက ငါ့အတွက် ဘဝကို ပိုလွယ်ကူစေတယ်။ ဤကိစ္စတွင်၊ ကျွန်ုပ်သည် ဒရိုင်ဘာများကို အုပ်စုနှစ်စုခွဲပါမည်- convertibles ကြိုက်သူများနှင့် convertible တွင်မစီးဖူးသောသူများ၊ convertibles များကို မကြိုက်ပါက မရှိပါ။ ကြယ်တွေကိုကြည့်ရင်း လေထဲမှာ ဆံပင်တွေနဲ့ လမ်းလျှောက်တာက ကားထဲမှာ ခံစားရနိုင်တဲ့ အကောင်းဆုံးခံစားမှုတွေထဲက တစ်ခုပါ။ ထို့ကြောင့်၊ ကျွန်ုပ်၏ထင်မြင်ယူဆချက်တွင် “I don't like convertibles” ဟူသော စကားစုအတွက် နေရာမရှိပေ။
မေးခွန်းထုတ်သည့်ကားသည် ကမ္ဘာနှစ်ခုစလုံး၏ အကောင်းဆုံးကို ပေါင်းစပ်ယူဆောင်ပေးသည့် Mercedes SLK 250 CDI ဖြစ်သည်- သတ္တုခေါင်မိုး၏ ဘေးကင်းမှုနှင့် အသံပိုင်းဆိုင်ရာ သက်သောင့်သက်သာရှိမှု၊ အမိုးဖွင့်လွတ်လပ်မှုတို့နှင့်အတူ ပြောင်းလဲနိုင်သော လွတ်လပ်မှုနှင့်အတူ၊ ပေးနိုင်ပါတယ် - မော်တော်ဆိုင်ကယ်တွေအကြောင်း ခဏမေ့ထားလိုက်ရအောင်၊ Mercedesတောင်မှ မလုပ်ဖြစ်တော့ဘူး။
ဤအရာအားလုံးကို ပုံမှန် Mercedes-Benz ပက်ကေ့ချ်ဖြင့် ထုပ်ပိုးထားသည်- အမှားအယွင်းမရှိသော တည်ဆောက်မှုအရည်အသွေးနှင့် အသေးစိတ်အချက်အလတ်များကို အများဆုံးအာရုံစိုက်ပါ။ စကားမစပ်၊ ဤအရာများသည် Mercedes SLK 250 CDI ၏ကြီးမားသောအားသာချက်များဖြစ်သည်။ လမ်းစတားအများစုနှင့်မတူဘဲ၊ SLK တွင် သင်အပြင်ထွက်ရန် မည်သည့်အရာကိုမျှ စွန့်လွှတ်ရန် မလိုအပ်ပါ။
"အလုံအလောက် အသွင်ပြောင်းပြီး ပြိုင်ကားဆန်တဲ့၊ ဒါဟာ Wagner's Cavalcade of the Valkyries အသံနဲ့ မျဉ်းကွေးတွေကို တိုက်ခိုက်ဖို့ အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်တဲ့ မော်ဒယ်မဟုတ်ပါဘူး"
ဘယ်အရာမဆို အရှုံးမပေးဘဲ ရှိနေမှာပါ။ သက်သောင့်သက်သာရှိမှု၊ ယုံကြည်နိုင်လောက်သည့်စွမ်းရည်နှင့် အလယ်အလတ်သုံးစွဲမှုရှိသည့် ခရီးဆောင်အိတ်၏လက်တွေ့ဘက်ခြမ်း (စမ်းသပ်မှုအပြီးတွင် ကျွန်ုပ်တို့ရောက်ရှိခဲ့သည့် 6.8 လီတာသည် 100 ကီလိုမီတာတန်ဖိုးဖြစ်သည်)၊ စိတ်အားထက်သန်သော 250 CDI အင်ဂျင်ပါဝါ 204hp ၏ဝန်ဆောင်မှုများကြောင့်သာ ပျက်ကွက်ပါသည်။ 'ကြယ်အမှတ်တံဆိပ်' မော်ဒယ်တွင် မျှော်လင့်ထားသည်ထက် ဆူညံနေခြင်းဖြစ်သည်။ အတိုချုပ်အားဖြင့်၊ SLK သည် ကျွန်ုပ်တို့ ပုံမှန်အားဖြင့် လမ်းသမားများနှင့် ဆက်စပ်နေသည့် ချို့ယွင်းချက်များအတွက် နေရာမရှိပါ။
လမ်းပေါ်တွင်၊ ၎င်းသည် သင်မျှော်လင့်ထားသည့်အရာအားလုံးဖြစ်သည်- လျင်မြန်ပြီး ပြိုင်ကားဆန်လွန်းသည်။ ၎င်းသည် Wagner's Cavalcade of the Valkyries အသံနှင့် မျဉ်းကွေးများကို တိုက်ခိုက်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော မော်ဒယ်မဟုတ်သော်လည်း ၎င်းသည် ရယ်မောပြီး ကြမ်းတမ်းသည်။ သို့ရာတွင်၊ မြို့ သို့မဟုတ် တောင်အပိုင်းဖြစ်စေ — တစ်နှစ်ပတ်လုံး Vivaldi ၏ Four Seasons အသံ၊ မိုးရွာရွာ နေပူပူ၊ အေးသည်ဖြစ်စေ ပူသည်ဖြစ်စေ လမ်းမပေါ်သို့ ချဉ်းကပ်ရန် ပိုသင့်တော်ကြောင်း သတိပြုသင့်သည်။ အမြဲတမ်း
စကားမစပ်၊ SLK 250 CDI နဲ့ အပြင်မှာ လမ်းလျှောက်ရတာ နှစ်သက်တဲ့ ဖိနပ်တစ်ရံနဲ့ လက်ဖက်ရည်တစ်ခွက်ကို လိုချင်တဲ့ အပူချိန် ဂဏန်းတွေ ရောက်သွားတဲ့ ညတစ်ညမှာ။ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအားဖြင့်၊ ထိုင်ခုံများတွင် တည်ဆောက်ထားသော လေပြွန်များမှတစ်ဆင့် ကျွန်ုပ်တို့၏ဦးခေါင်းဆီသို့ လေပူများထုတ်လွှတ်သည့် Mercedes Air Scarf စနစ်ကြောင့်၊ ရိုးရှင်းသော်လည်းထိရောက်မှု။
အတိုချုပ်ပြောရလျှင် လမ်းဘေးသမားများ၏ အားသာချက်များကို သမားရိုးကျကားများ၏ လက်တွေ့ကျသော ခံစားမှုနှင့် ပေါင်းစပ်ထားသော မော်ဒယ်တစ်ခု။ လက်ရှိ ၎င်း၏ 3rd မျိုးဆက်တွင်ရှိသော ဖော်မြူလာတစ်ခုဖြစ်ပြီး ဂျာမန်အမှတ်တံဆိပ်အတွင်း နောက်လိုက်များကို ဆက်လက်စုဆောင်းသွားမည်ဟု ကတိပြုထားသည်။ ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်နှင့် ပတ္တူပါးခေါင်းမပါခြင်းအတွက် ပြောင်းလဲနိုင်သော purists များထံ အယူမှားနေပါသလား။ ဖြစ်ကောင်း။
ဒါပေမယ့် ငါလုပ်သလို လုပ်ပါ၊ စမ်းသပ်ပြီး သူ့ရဲ့ အကျင့်သီလတွေနဲ့ ကိုယ့်ကိုယ်ကို ယုံကြည်ပါစေ။ ကျွန်ုပ်တို့၏ စံနှုန်းများနှင့် နေ့စဉ်လိုအပ်ချက်များအကြား၊ Mercedes SLK 250 CDI သည် စျေးကွက်တွင် အကောင်းဆုံး အပေးအယူများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။
ဓာတ်ပုံ- Thom van eved
| မော်တော် | ဆလင်ဒါ ၄ လုံး |
| ဆလင်ဒရာ | ၂.၁၄၃ စီစီ |
| လွှ | အလိုအလျောက် 7 မြန်နှုန်း |
| ဆွဲငင်မှု | ကျော |
| အလေးချိန် | 1570 ကီလိုဂရမ်။ |
| ပါဝါ | 204 hp / 3,800 rpm |
| BINARY | 500 NM / 1800 rpm |
| 0-100 KM/H | 6.5 စက္ကန့် |
| အရှိန် အများဆုံး | ၂၄၄ ကီလိုမီတာ |
| ပေါင်းစပ်စားသုံးမှု | 5.0 lt./100 ကီလိုမီတာ (အမှတ်တံဆိပ်တန်ဖိုးများ) |
| စျေးနှုန်း | ယူရို 68,574 (ရွေးချယ်စရာ ယူရို 14,235 ဖြင့် စမ်းသပ်ထားသော ယူနစ်) |