Mercedes E-Class Coupé 250 CDI ကို စမ်းသပ်ဖို့ သွားခဲ့တယ်။ ကျက်သရေနှင့် ခြားနားမှုကဲ့သို့သော နာမဝိသေသနများသည် အခြားအတိုင်းအတာကို ရရှိသည့်ကား။ ငါတို့သည် Guincho တွင်ခရီးစတင်ခဲ့ပြီး Monforte မှတဆင့် Alentejo တွင်အဆုံးသတ်ခဲ့သည်။ စီးနင်းမှုကို လက်ခံပါသလား။
ဘာမှ အဆင်ပြေပုံမပေါ်တဲ့ ရက်သတ္တပတ်တွေရှိတယ်။ ပြန်လာခဲ့ပါ၊ မပြန်ပါနဲ့၊ Universe ဟာ သန့်စင်တဲ့ငြီးငွေ့မှုနဲ့ ကျေနပ်မှုကို ကျင့်သုံးပြီး ငါ့ကို ဆန့်ကျင်ပြီး ပူးပေါင်းကြံစည်ဖို့ မိနစ်အနည်းငယ် အချိန်ယူရမယ်လို့ ကျိန်ဆိုနိုင်ပါတယ်။ လူတိုင်းသိကြသည့်အတိုင်း Mr. Universo သည် အလွန်အလုပ်များသူဖြစ်ပြီး နေ့သစ်၏အရုဏ်ဦးကို တိုးချဲ့ခြင်း သို့မဟုတ် အာမခံပေးခြင်းကဲ့သို့သော အခြားအသေးအဖွဲအလုပ်များကို ဘေးဖယ်ထားကာ ကျွန်တော့်ကို စိတ်အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေပါသည်။ အံသြမှုတိုင်းဟာ သူတို့ရဲ့...
“ကျန်တဲ့ကားတွေနဲ့ မတူတဲ့ သံလိုက်ဓာတ်ကို ထုတ်ပေးတဲ့ကားပါ။ အဘယ်ကြောင့်? သူ့ကိုကြည့်။ ၎င်းသည် စျေးကွက်တွင် အကြော့ဆုံး ကော်ပီများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။"
တနင်္လာနေ့တွင် ကျွန်ုပ်၏ကား၌ ပျက်သွားခြင်းမှ အစပြုခဲ့သည်။ အင်္ဂါနေ့တွင် ကျွန်ုပ်တို့၏ ဓာတ်ပုံဆရာတစ်ဦးသည် ကင်မရာကို မသုံးတော့ပါ။ ဗုဒ္ဓဟူးနေ့၊ ဗုဒ္ဓဟူးနေ့မှာ ဘာမှဖြစ်မယ်မထင်ဘူး။ နောက်ဆုံးအနေနဲ့ ကြာသပတေးနေ့မှာ စမ်းသပ်မှုနှစ်ခုကို ဖျက်သိမ်းလိုက်ပါတယ်။ တစ်ပတ်အတွင်း ကျွန်ုပ်သည် ကားမရှိ၊ သတင်းစာဆရာမရှိ၊ ဓာတ်ပုံဆရာမရှိ၊ ဓါတ်ပုံဆရာ၏ အပိုင်းကို ထိုနေ့တွင် ဖြေရှင်းလိုက်သည်၊ သတင်းစာတိုက်၏ အစိတ်အပိုင်းသည် ထိုအတိုင်းပင်။
ကံကောင်းထောက်မစွာ၊ နောက်ဆုံးမိနစ်တွင် - Mr. Universe မှ အာရုံပြောင်းသည့်အခိုက်အတန့်တွင် ၎င်းသည်သာ... - Mercedes ထံမှ ဖုန်းခေါ်ဆိုမှုပုံစံဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့ထံ ကြယ်တစ်ပွင့် လင်းလက်သွားသည်။ 250 CDI E-Class Coupé တစ်စီးသည် ကျွန်ုပ်တို့ကို စောင့်နေသည်။ ဒီတော့ သူက တကယ်ပဲ ကြယ်တစ်ပွင့်ပဲ၊ ရှောင်လွှဲလို့မရတဲ့ Fernando Pessa က ဒီလိုပြောသလိုပဲ၊
စကြဝဠာအပေါ် ကျွန်တော့်အမြင်က အတ္တဆန်လွန်းတယ် မဟုတ်လား ။ သူတို့မှန်တယ်။ Mr. Universe ဟာ ကျွန်တော့်အတွက် အမှောင်ထဲမှာ သေချာပါတယ်။ ဒါပေမယ့် Mercedes E-Class Coupé 250 CDI ရဲ့ astral သြဇာလွှမ်းမိုးမှုအောက်မှာ ဒီစာကြောင်းတွေကို ရေးခဲ့တာကို သတိပေးချင်ပါတယ်။ ကျန်တာတွေနဲ့ မတူတဲ့ သံလိုက်ဓာတ်ကို ထုတ်ပေးတဲ့ ကားပါ။ အဘယ်ကြောင့်? သူ့ကိုကြည့်။ ၎င်းသည် စျေးကွက်တွင် အကြော့ဆုံး ကော်ပီများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။
“အင်ဂျင်မလုပ်တာက Mercedes က လုပ်ခဲ့တာ။ ပြတင်းပေါက်များပိတ်ကာ အဝေးပြေးလမ်းမကြီး (အမြင့်…) ဖြင့် ဂျာမန်အမှတ်တံဆိပ်သည် မော်တာယူနစ်၏ မကျေနပ်ချက်များကို သီးခြားခွဲထုတ်ရာတွင် ထူးထူးခြားခြား လုပ်ဆောင်ခဲ့သည်။”
ပြီးတော့ ကျွန်တော်စမ်းသပ်တဲ့ ဗားရှင်းမှာ AMG Plus pack (3,333€) မှာ ကောင်းမွန်တဲ့ အရာတွေ ရှိခဲ့ပါတယ်။ E-Class Coupé သည် ယာဉ်မောင်းသူထံ ပေးပို့သည့် ပိုမိုထူးခြားပြီး ပြိုင်ကားဆန်သော တည်ရှိမှုကို ပေးစွမ်းသည့် pack တစ်ခုဖြစ်သည်။ ကြိုက်လား? ဘီးမှာတောင် ငါတို့က ပိုယုံတယ်။ E-Class Coupé ၏ဘီးနောက်ကွယ်တွင် ကိုယ့်ကိုယ်ကိုယ်ဗဟိုပြုဖြစ်လာရန် လွယ်ကူသည်၊ ထောင့်တိုင်းနှင့် လမ်းတိုင်းတွင် ကျွန်ုပ်တို့စုဆောင်းထားသော ရုပ်ပုံများကို အခြားသူများထက် သတိလက်လွတ်ဖြစ်စေသည်။
Guincho တွင် မနက်စာစားပြီးနောက်၊ Cascais ၏ ကမ်းရိုးတန်းတစ်ခုလုံးကို ၎င်း၏ဖန်ပြတင်းပေါက်များနှင့် ပြန်ဆုတ်ထားသော မြင်ကွင်းကျယ်ခေါင်မိုး (€1,423) ဖြင့် ပြုလုပ်ခဲ့သည်။ ဗဟိုမှတ်တိုင်မရှိခြင်းသည် dolce far niente မုဒ်တွင် မောင်းနှင်ခြင်း၏ ပျော်ရွှင်မှုကို တိုးမြင့်စေသည့် အရာတစ်ခုဖြစ်ကြောင်း သက်သေပြခဲ့သည် - ကျွန်ုပ်သည် လေအေးပေးစက်ထက် ဖွင့်ထားသော ပြတင်းပေါက်များနှင့် လမ်းလျှောက်ခြင်းကို ပိုနှစ်သက်ကြောင်း ဝန်ခံပါသည်။
"အဲဒါကို သတိမထားမိဘဲနဲ့၊ Transit Brigade နဲ့ သူငယ်ချင်းဖြစ်ဖို့ တွန်းအားပေးနိုင်တဲ့ အရှိန်အဟုန်နဲ့ ခုန်နေတယ်။"
7G-Tronic အော်တိုဂီယာ (€2,154) သည် အရာအားလုံးကို နာကျင်မှုမရှိဘဲ တတ်နိုင်သမျှ မှတ်တမ်းတင်ထားရန် ကူညီပေးသည်။ ကံမကောင်းစွာဖြင့် 250 CDI အင်ဂျင်တွင် ပါဝါ 204hp နှင့် အမြင့်ဆုံး 500Nm torque ရှိသော ဤအချိန်က အတွဲတစ်ခုသည် ကံမကောင်းစွာဖြင့် မမြင်နိုင်လုနီးပါးဖြစ်သော ချောမွေ့သောလမ်းကြောင်းများဖြစ်သည်။ ဖျော်ဖြေပွဲတွေအကြောင်း မပြောပါဘူး ချော့မော့ဖို့ ပြောတာပါ။ ၎င်းသည် အနည်းငယ် နားမခံနိုင်သော ယူနစ်တစ်ခုဖြစ်သည်။
အင်ဂျင်မလုပ်တဲ့ Mercedes က ဘာလဲ။ ပြတင်းပေါက်များပိတ်ကာ အဝေးပြေးလမ်းမကြီး (အတက်အဆင်း…) ဖြင့် ဂျာမန်အမှတ်တံဆိပ်သည် မော်တာယူနစ်၏ မကျေနပ်ချက်များကို သီးခြားခွဲထုတ်ရာတွင် ထူးထူးခြားခြား လုပ်ဆောင်ခဲ့သည်။ အဲဒါကို သတိမထားမိဘဲနဲ့ Transit Brigade နဲ့ မိတ်ဆွေဖွဲ့ဖို့ တွန်းအားပေးနိုင်တဲ့ အရှိန်နဲ့ လှိမ့်နေတယ်။ ကိုယ်ရေးကိုယ်တာမဟုတ်ပေမယ့် တခြားနည်းနဲ့ သူငယ်ချင်းလုပ်ရတာ ပိုကြိုက်တယ်။
Portalegre ခရိုင် Alto-Alentejo မှာရှိတဲ့ ရွာငယ်လေးတစ်ရွာဖြစ်တဲ့ Monforte ကို ရောက်သွားတယ်။ ပြည်သူပြည်ကိုချစ်သူပြည်သူပြည်သူတို့ကိုပြောဆိုကြသောသူတို့ကိုလည်းကောင်း၊ အိုး မင်းကြိုက်ရင်! သင်ဘယ်ကလာသလဲ? ဒါဘယ်သူ့ကလေးလဲ။ ဤအရာများသည် ကျွန်ုပ်၏သွေးထဲတွင် ကဖိန်းဓာတ်ပါဝင်မှုကို ပြန်လည်ရရှိလာချိန်တွင် တရစပ်မေးခွန်းထုတ်ခံရသော မေးခွန်းအချို့ဖြစ်သည်။
စိတ်က ပင်ပန်းနွမ်းနယ်နေပြီဖြစ်သော်လည်း ခန္ဓာကိုယ်က မနေ။ AMG Plus pack ၏ အားကစားထိုင်ခုံများနှင့် အနိမ့်ပိုင်းတာယာများရှိနေသော်လည်း၊ ဤ Mercedes E-Class Coupé တွင် သက်တောင့်သက်သာရှိမှုမှာ မှတ်သားဖွယ်ကောင်းနေပါသည်။
အနားယူပြီးနောက် Crato ရွာဆီသို့ ပြန်သွားခဲ့သည်။ ထိုရက်သတ္တပတ်တွင် ပြည်တော်၏အမည်ဖြင့် ပွဲတော်တစ်ခုရှိခဲ့သည်။ ဒေသထွက်ကုန်များ၏ အရသာနှင့် ကောင်းမွန်သော နောက်ခံတေးဂီတများဖြင့် ရင်းနှီးသောမျက်နှာအချို့ကို ပြန်လည်သုံးသပ်ရန် အကောင်းဆုံးအချိန်အခါဖြစ်သည်။ အဲဒါက စားပွဲဝိုင်းမှာ သူငယ်ချင်းဖွဲ့ရတာ ကြိုက်တယ် - လမ်းဘေးမှာ မဟုတ်ဘူး၊ ငါ့ကိုယ်ရေးကိုယ်တာအသေးစိတ်တွေကို ဥပဒေအရာရှိက မေးတယ်။
“လစ်စဘွန်းကို ရောက်ခါနီးမှာ ပထမဆုံး အကြိမ် လေယာဉ်ပေါ် ကွန်ပြူတာကို ကြည့်လိုက်တော့ ပျမ်းမျှ 6.9 လီတာ/ 100 ကီလိုမီတာကို မှတ်တမ်းတင်နိုင်ခဲ့တယ်။ သတင်းကောင်း၊ သံသယကင်းစွာ"
လစ္စဘွန်းကို ပြန်သွားတဲ့လမ်းမှာ ကျွန်တော်တို့ကို မီးခိုးရောင်အရှိဆုံး အလုပ်နေ့ရက်တွေကို ရင်ဆိုင်ဖို့ ကူညီပေးတဲ့ ဇာတ်လမ်းတွေနဲ့အတူ အမျိုးသားလမ်းကို လျှောက်ဖို့ ဆုံးဖြတ်လိုက်တယ်။ သန့်စင်ပြီး အကြမ်းခံတဲ့ ပြိုင်ကားတစ်စီး မဟုတ်ဘဲ၊ ကျွန်တော်တို့ စူးစမ်းလိုတဲ့ ကိုယ်ထည်ထက် ဒီကိုယ်ထည်မှာ ပိုရှိပါသေးတယ်။ ကိုယ်ထည်၏ ကြားနေပုံသည် မှတ်သားဖွယ်ကောင်းပြီး ထောင့်များတွင် ပုံနှိပ်နိုင်သည့် အမြန်နှုန်းသည် ဤစည်းချက်များအား အသုံးနည်းသောသူများအတွက် မသင့်လျော်ပါ။
လှည့်ကွက်များ၊ လှည့်ကွက်များ သို့မဟုတ် ထူးခြားချက်များမရှိဘဲ၊ E-Class Coupé သည် မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းရှိ မင်းမျိုးမင်းနွယ်များထဲမှ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်သည်ဖြစ်စေ ဒရာမာမပါဘဲ သူ့ကိုယ်သူ သယ်ဆောင်သွားနိုင်ပါတယ်။ ဒီတော့ လူတန်းစား၊ လူကြီးမင်းတို့၊ ကြိုမမှတ်ထားသင့်ပါဘူး။
လစ္စဘွန်းကို ရောက်လုနီးနီးမှာ လေယာဉ်ပေါ်တက်ကွန်ပြူတာမှာ ပထမဆုံးအကြိမ် ကြည့်လိုက်တော့ ပျမ်းမျှ 6.9 လီတာ/ 100 ကီလိုမီတာ မောင်းနှင်နိုင်ပါတယ်။ သတင်းကောင်း၊ သံသယဖြစ်စရာမရှိပါ၊ သို့သော် တိုင်ကီထဲတွင် ဒီဇယ်အများကြီးမကျန်တော့သောကြောင့် ဆီဖြည့်ပြီး အသွင်အပြင်အနည်းငယ်ကို စုဆောင်းရန် အချိန်တန်ပြီဖြစ်သည်။
ရှုထောင့်အရကြည့်ရင် ဒီအမျိုးအစားကားတစ်စီးရဲ့ ဘီးနောက်မှာ သီတင်းတစ်ပတ်ကြာပြီးနောက် ကျွန်တော်ပြောခဲ့တဲ့စကားတွေကို ပြန်ပြောပြပါတယ်။ Mr. Universe က ကျွန်တော့်အတွက် အတော်လေး စေတနာကောင်းရှိခဲ့ပါတယ်။ အမှန်အားဖြင့်၊ အလွန်ကြင်နာမှုရှိသောစျေးနှုန်းဖြစ်ပါသည်- ယူရို 71,531 (စမ်းသပ်ထားသောယူနစ်၏တန်ဖိုး)။
ဤစကြဝဠာတွင် မည်သည့်ဘတ်ဂျက်အတွက်မှမဟုတ်သော ကြယ်များရှိပြီး၊ ကံမကောင်းစွာဖြင့် Stuttgart တွင်မွေးဖွားသူများသည် ဤအမျိုးအစားဖြစ်သည်။
ဓာတ်ပုံ- Gonçalo Maccario
| မော်တော် | ဆလင်ဒါ ၄ လုံး |
| ဆလင်ဒရာ | ၂.၁၄၃ စီစီ |
| လွှ | အလိုအလျောက် 7 မြန်နှုန်း |
| ဆွဲငင်မှု | ကျော |
| အလေးချိန် | ၁၃၉၇ ကီလိုဂရမ်။ |
| ပါဝါ | 204 hp / 3,800 rpm |
| BINARY | 500 NM / 1800 rpm |
| 0-100 KM/H | 7.3 စက္ကန့် |
| အရှိန် အများဆုံး | ၂၄၇ ကီလိုမီတာ |
| ပေါင်းစပ်စားသုံးမှု | 4.9 lt./100 ကီလိုမီတာ (အမှတ်တံဆိပ်တန်ဖိုးများ) |
| စျေးနှုန်း | ယူရို ၆၁,၀၀၄ (အခြေခံပမာဏ) |