မကြာသေးမီလများအတွင်း ကျွန်ုပ်တို့သည် A45 AMG ၏ M133 ဘလောက်အတွက် အရက်စက်ဆုံးသော ပြုပြင်ပြောင်းလဲမှုအချို့ကို ထုတ်ဖော်ပြသခဲ့သည်။ ဒီနေ့တော့ Poseidon မှ ပြင်ဆင်မှုတစ်ခုကို တင်ဆက်ပေးလိုက်ပါတယ်။ ယခုအချိန်အထိ A45 AMG တွင် အစွမ်းထက်ဆုံးဖြစ်သည်။
Posaidon သည် A45 AMG နှင့် CLA45 AMG အတွက် ပါဝါအစုံလိုက် ၃ လုံးပါရှိပြီး တစ်ခုနှင့်တစ်ခု အတော်လေးကွာခြားသည်။ ပထမကမ်းလှမ်းချက်သည် အနည်းငယ်မျှသော ယူရို 1500 မှစတင်ပြီး A45 AMG ၏စွမ်းအားကို မြင်းကောင်ရေ ၃၈၅ ကောင်အားနှင့် အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား 485Nm အထိ မြှင့်တင်ပေးသည့် ECU ၏ စွမ်းအားကို ပြန်လည်အစီအစဉ်ချပေးပါသည်။
အဆင့် 2 သည် မြင်းကောင်ရေ လေးရာ၏ စိတ်ပိုင်းဆိုင်ရာ အတားအဆီးကို ကျော်သွားခဲ့ပြီး M133 ဘလောက်အတွက် အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား 405 hp နှင့် 490 Nm အထိ ရောက်ရှိသွားခဲ့သည်။ တာဘိုအားသွင်းကိရိယာကို အသုံးပြု၍ စူပါအားသွင်းခြင်းကို အသုံးပြုသည့် 2,000cc နှင့် ဆလင်ဒါ 4 တုံးမျှသာရှိသော အလွန်လေးစားဖွယ်ကောင်းသော တန်ဖိုးတစ်ခုဖြစ်သည်။
အဆင့် 3 တွင် ကျွန်ုပ်တို့သည် မြင်းကောင်ရေ 445 ကောင်အားနှင့် အမြင့်ဆုံး torque 535Nm ဖြင့် ချိန်ညှိခြင်းအိမ်မှ ရရှိသည့် စံချိန်တန်ဖိုးကိုလည်း visceral power အဆင့်သို့ ဝင်ရောက်ခဲ့သည်။
Posaidon ၏အဆိုအရ၊ ထိုသို့သောပါဝါကိုရရှိရန်လှည့်ကွက်များထဲမှတစ်ခုသည် ECU ၏ချစ်ပ်ပြားတစ်ခုတည်းအပေါ်အခြေခံခြင်းမဟုတ်ဘဲ ECU တွင်ပါရှိသော EPROM ၏ပြီးပြည့်စုံသော root programming တွင်လုပ်ဆောင်သောလည်ပတ်မှုတွင်ဖြစ်သည်။
အီလက်ထရွန်းနစ်ကန့်သတ်ချက်ကိုလည်း လော့ခ်ဖွင့်ထားပြီး အဆင့် 3 တွင် A45 AMG ကိုအသုံးပြုကာ Posaidon ၏တိုင်းတာချက်များအရ A45 AMG သည် မည်သည့်အခက်အခဲမှမရှိဘဲ 300km/h ဖြတ်သန်းသွားပါသည်။
ဤပြုပြင်မွမ်းမံမှုတွင် ဆန့်ကျင်ဘက်ဖြစ်သောအရာမှာ Posaidon ကိုယ်တိုင်က ၎င်း၏ "ငြိမ်သက်သော" 385hp ဖြင့် အဆင့် 1 ပါဝါကို ရွေးချယ်ရန် သုံးစွဲသူများကိုသာ အကြံပေးခြင်းဖြစ်သည်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် A/CLA45 AMG ၏ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းအများစုသည် 500Nm အထက် torques အတွက် ပြင်ဆင်ထားခြင်း မရှိသောကြောင့်ဖြစ်သည်။
ကျန်တဲ့ power kit တွေရဲ့ ဈေးနှုန်းကိုတော့ မသိရသေးပါဘူး။ အမှန်မှာ၊ TÜV ခွင့်ပြုချက်စစ်ဆေးမှုများသည် အစွမ်းထက်ဆုံးသောကိရိယာများအတွက် လုပ်ဆောင်နေဆဲဖြစ်သည်။
