E30 နှင့်အတူ coupé အဖြစ် မွေးဖွားလာခဲ့ပြီး တံခါးလေးပေါက်နှင့် E36 မှ စတင်ကာ ပြောင်းနိုင်သော အမျိုးအစားအဖြစ် ကမ်းလှမ်းခဲ့သည်၊ သို့သော် မည်သည့်အခါမှ မရောက်ဖြစ်ခဲ့သည်မှာ၊ BMW M3 Touring M3 ဗန်ကားလို့ ဘယ်လိုပြောရမလဲ။
၎င်း၏ မဟာပြိုင်ဘက်များသည် ဤကိုယ်ထည်ပုံစံဖြင့် သိထားသော အောင်မြင်မှုကြောင့် အနည်းငယ် နားမလည်နိုင်သော ဆုံးဖြတ်ချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ အထူးသဖြင့် RS2 Avant ကို စတင်ရောင်းချပြီးနောက် Audi သည် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် ဗင်ကားများကို ၎င်း၏ထူးခြားချက်တစ်ခုအဖြစ် ဖန်တီးခဲ့သည်။
ယခုအခါ မိသားစုများစွာ၏တောင်းဆိုချက်အရ BMW M သည် ၎င်း၏ပရိသတ်များကို ပေးဆောင်ရန် ဆုံးဖြတ်လိုက်ပုံရသည်... နှင့် ဖောက်သည်များသည် ဆယ်စုနှစ်များစွာကတည်းက တောင်းဆိုခဲ့သည့်အတိုင်း M3 Touring ဖြစ်သည်။
![BMW M340i xDrive](/userfiles/310/1788_1.webp)
M3 နှင့် အသင်းအဖွဲ့အားဖြင့် လာမည့် M4 မိသားစုသည် အကြီးမားဆုံးဖြစ်မည်ဟု ကတိပြုပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့တွင် M3 Touring (G81) အပါအဝင်- ကိုယ်ထည်လေးခုရှိမည်မဟုတ်ဘဲ ရွေးချယ်ရန် ဗားရှင်းများစွာလည်းရှိမည်ဖြစ်သည်။
S58 ၏ သတ်မှတ်ချက်များ နှစ်ခုနှင့် ကိုက်ညီသည့် "သာမန်" နှင့် ပြိုင်ဆိုင်မှု ဗားရှင်းများမှ (တာဘိုလိုင်းတွင် ဆလင်ဒါခြောက်လုံး) အသီးသီး၊ မြင်းကောင်ရေ 480 နှင့် 510 မြင်းကောင်ရေ; နောက်ဘီးယက်နှင့် ဘီးလုံးယက်(ပထမတစ်ခု)၊ ဂီယာအုံများ၊ လူကိုယ်တိုင် (ခြောက်အမြန်နှုန်း) နှင့် အလိုအလျောက် (ရှစ်အမြန်နှုန်း) ပါရှိသော ဗားရှင်းများသို့။ ကြေငြာထားသော အတိုကောက် CSL ၏ ပြန်လာခြင်းကဲ့သို့ အနာဂတ် အထူးဗားရှင်းများကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားခြင်းမပြုဘဲ။
အနာဂတ် M3 Touring နှင့် ဆက်စပ်၍ မြင်တွေ့ရမည့်အရာမှာ ၎င်းရရှိနိုင်မည့် ဖြစ်နိုင်ခြေများ — နောက်ဘီးယက်နှင့် Manual gearbox ပါရှိသော “ရိုးရှင်း” မျိုးကွဲအတွက် နေရာရှိပါမည်လား။ ငါတို့မျှော်လင့်ပါတယ်…
![BMW M3 နှင့် M4](/userfiles/310/1788_2.webp)
ဘယ်အချိန်ရောက်မှာလဲ?
အကယ်၍ M3 Touring ကို BMW မှ တရားဝင်အတည်ပြုခဲ့သည်မှာ သတင်းကောင်းဖြစ်ပါက စျေးကွက်သို့ရောက်ရှိရန် နောက်ထပ်နှစ်နှစ် သို့မဟုတ် သုံးနှစ်ခန့် စောင့်ရဦးမည်ဆိုသော သတင်းဆိုးတစ်ခုပင်ဖြစ်သည်။
လာမည့်စက်တင်ဘာလအစောပိုင်းတွင်ထုတ်ဖော်ပြသမည့် BMW M3 ဆီဒင်အသစ်နှင့် M4 Coupé (M4 Convertible နောက်ပိုင်းတွင်ရောက်ရှိလာမည်) နှင့်မတူဘဲ M3 Touring သည်ယခုမှသာ၎င်း၏ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုစက်ဝန်းကိုစတင်လိုက်ပုံရသည်။ လွတ်မြောက်ခြင်းမှာ တရားမျှတသောကြောင့် ကျန်မိသားစုများနှင့် ဝေးကွာနေပါသည်။
အင်း… ဘယ်တော့မှ နောက်ကျတာ ပိုကောင်းပါတယ်။
အရင်းအမြစ်- BMW Blog