နယ်စပ်ဆိုတာ ကိုယ့်လူမျိုးမဟုတ်ဘူး။ ဒါပဲ နဲ့ နောက်ထပ် အများကြီး ...

Anonim

24 နာရီ TT Vila de Fronteira သို့မဟုတ် ရိုးရိုး "Fronteira" ။ ပေါ်တူဂီမှာ နိုင်ငံတွင်း ဒါမှမဟုတ် နိုင်ငံတကာ ချန်ပီယံဆုအတွက် အမှတ်မပေးရပေမယ့် လမ်းကြမ်းရာသီကို ပိတ်တဲ့ ပြိုင်ပွဲလည်း ဖြစ်ပါတယ်။ 24 Hours TT Vila de Fronteira သည် တကယ်တော့ ပြိုင်ဆိုင်မှုထက် ဝေးကွာသော ပွဲတစ်ခုဖြစ်သည်။

"ရွှံ့၊ မြေကြီးနှင့် ဖုန်မှုန့်" ပရိတ်သတ်များသည် ပိတ်ရက်တွင် လှပသော Alentejo မြို့ Fronteira သို့ စစ်မှန်သော ဘုရားဖူးခရီးဖြင့် လမ်းမပေါ်သို့ ဝင်တိုက်သောအခါ ပေါ်တူဂီရှိ မြေမျက်နှာသွင်ပြင်အားလုံး၏ ထင်ရှားပေါ်လွင်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။

ရည်ရွယ်ချက်လား? စက်တွေ ဖြတ်သွားနေတာကို ကြည့်ရုံတင်မကဘူး။ ပါတီအပြင်ဘက်မှာ ပါတီရှိတယ်...

နယ်စပ်ဆိုတာ ကိုယ့်လူမျိုးမဟုတ်ဘူး။ ဒါပဲ နဲ့ နောက်ထပ် အများကြီး ... 23057_1
အဖွဲ့များစွာကို သူငယ်ချင်းအပေါင်းအသင်းများဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။ ရည်ရွယ်ချက်လား? အများဆုံးပျော်စရာ။

ဤအရာများသည် သက်သေခံချက်များဖြစ်သည်။

"ကျွန်တော် ကားတွေကြည့်ဖို့ Fronteira ကို အခုလာနေတာ ငါးနှစ်ရှိပြီ" လို့ အာမခံပါတယ်၊ သူ့သားအငယ်ဆုံးနဲ့ သမီးလေးတစ်ယောက်သာရှိတဲ့ Alentejo လွင်ပြင်အလယ်မှာ ထိုင်နေတဲ့ Edite Gouveia ကို အာမခံပါတယ်။ ဘေးအိမ်က အအေးဒဏ်ကနေ ကာကွယ်ဖို့ ကြိုးစားနေတယ်။ စိတ်ဆိုးနေလား။ တကယ်မဟုတ်ဘူး။

Frontier 2017
အေးလား? ဒီမှာ အအေးမရှိဘူး။ လမ်းကြမ်းမှာ ဝါသနာရှိတယ်။ ကိလေသာအားလုံးကဲ့သို့ပင် ဤအရာသည် ခန္ဓာကိုယ်နှင့် စိတ်ဝိညာဉ်ကို နွေးထွေးစေသည်။

အကျီအင်္ကျ ီဝတ်ထားပြီး ကားများဖြတ်သွားသည့်လမ်းမှ မီတာအနည်းငယ်အကွာတွင် ဤ Corucho က “အိမ်ရှိလူတိုင်းသည် အမြန်နှုန်း၊ ဆိုင်ကယ်၊ ကားများကို နှစ်သက်ကြသည်။ အဓိကကတော့ ကျွန်မခင်ပွန်းပါ။ သူနဲ့ လေးငါးနှစ်ကြာအောင် ငါတို့က အမြဲလာခဲ့ကြတယ်”

လေယာဉ်မှူးများ ဖြတ်သန်းစဉ် လွင့်တက်လာသည့် ကျယ်ပြန့်သော ဖုန်မှုန့်တိမ်တိုက်များနှင့်ပတ်သက်၍ Edite က “ပုံမှန်အားဖြင့် ကျွန်တော်တို့က ရှိုးဇုန်တွေကို သွားကြတာပါ။ ဒါပေမယ့် ဒီနှစ်မှာတော့ ကျွန်တော်တို့ ရောက်တဲ့အခါမှာတော့ ရှုပ်ထွေးမှုတွေ အများကြီးရှိတာကြောင့် ဒီနေရာကနေ ပိုပြီး ပွင့်လင်းတဲ့ နေရာကို ထွက်ပြေးဖို့ ဆုံးဖြတ်ခဲ့ပါတယ်။”

နယ်စပ်ဆိုတာ ကိုယ့်လူမျိုးမဟုတ်ဘူး။ ဒါပဲ နဲ့ နောက်ထပ် အများကြီး ... 23057_4
အလက်တီဂျို။

ကျန်တာတွေကတော့ “ပုံမှန်အားဖြင့်တော့ ပြိုင်ပွဲတစ်ခုလုံးကို ကြည့်ဖို့ ကျွန်တော်တို့ မနေပါဘူး။ ပြိုင်ပွဲစတဲ့နေ့မှာ တွေ့တယ်၊ မနက် သုံးလေးနာရီလောက်အထိ နေပြီးတော့ ခရီးက ဝေးသေးလို့ အိမ်ပြန်ကြတယ်” ဟု သားဖြစ်သူ၏ အတည်ပြုချက်ကို ငေးကြည့်ရင်း အိမ်သို့ ပြန်လာခဲ့သည်။

Frontier 2017
ဒီပုံက ဘယ်ကားကလဲဆိုတာ ခန့်မှန်းနိုင်မလား။ သမိုင်းအားလုံး ဒီမှာ.

"ငါတို့ ဒီကို တနင်္ဂနွေက ထွက်လာခဲ့တယ်!"

ညဘက်ကျပြီး ကီလိုမီတာအနည်းငယ် ဖုံးလွှမ်းပြီးနောက်၊ ဂျစ်ကားများ၏ ပထမဆုံးအာရုံစူးစိုက်မှုကို ငါတွေ့လိုက်သည်- သို့မဟုတ် ၎င်းမှာ ဂျစ်ပစီစခန်းတစ်ခု ဖြစ်သော်ငြား ပါတီပွဲမဟုတ်ပဲ အလန်နဂျိုလွင်ပြင်၏ ငြိမ်သက်နေသော မီးတောက်များနှင့် ဆန့်ကျင်ဘက်ဖြစ်နေသည်။ ဤဂျစ်ကားများထဲမှ အချို့သည် သေးငယ်သော တဲ သို့မဟုတ် အဖုံးဖြင့် ကပ်လျက်ပင် အအေးဒဏ်ကို ကာကွယ်ရန် ကြိုးပမ်းနေကြသော လူအုပ်စုများနှင့် အမြဲလိုလို ရှိနေကြသည်။

ပြေးလမ်းအနီး၊ ဤနေရာတွင် တိပ်ခွေဖြင့် အကွက်ချထားပြီး အဝေးမှကြည့်နေသည့် GNR နှင့်အတူ (ထိုအချိန်က ပရိသတ်တစ်ဦး နေမကောင်းဖြစ်နေကြောင်း သတင်းရရှိထားပြီး၊ ၎င်းအား ရဟတ်ယာဉ်ဖြင့် ရွှေ့ပြောင်းခိုင်းစေခဲ့သည်) အမျိုးသားတစ်စု၊ ထုပ်ပိုးပြီး မီးတစ်ဝိုက်တွင် နောက်ပြိုင်ဘက်ကို စောင့်ပါ။ Fronteira တွင်အဆက်မပြတ်ရောက်ရှိနေသည့်စိတ်အားထက်သန်သော off-roader အသက် 49 နှစ်အရွယ် Paulo Loureiro နှင့် "ယခုသုံးနှစ်ကြာသည်" နှင့် "ဒီအဖွဲ့ဘယ်တော့မှမအောင်မြင်ဘူး! အပေါင်း ၁ ၊ အနုတ် ၁ ၊ ငါတို့ဟာ ပြိုင်ပွဲပြီးဆုံးတဲ့အထိ အမြဲရှိနေမှာပါ ။ ”

Frontier 2017
10000 ဟက်တာနှင့် မီးဖိုချောင် T0 ရောင်းရန်ရှိသည်။

လစ်စဘွန်းမှ လာရင်း “ဒီနေ့ ငါတို့ ရောက်တယ်”၊ ပြီးတော့ ဂျစ်ကားရဲ့ ခရီးဆောင်အိတ်ထဲမှာ “ငါတို့ စားစရာ သောက်စရာတွေ ယူလာပေးတယ်”။ “ကျွန်တော်တို့ ဖျော်ဖြေပွဲ ဧရိယာထဲမှာ ရှိနေတဲ့အတွက်ကြောင့် ဒီနေရာကို ရောက်ဖို့ ယူရို ၂၀ ပေးခဲ့ရပါတယ်။ ဒါပေမယ့် မီးအတွက် ထင်းပါပြီးသားပါ…”

"အိပ်ရန်? လိုအပ်ရင် ငါတို့ ကားတွေပေါ်မှာ အိပ်တယ်။ ဒါပေမယ့် ဒီမှာ ဘယ်သူမှ အိပ်ဖို့ မစဉ်းစားဘူး…” လို့ Paulo Loureiro က အာမခံပါတယ်။

မြေပြင်မှကလပ်များသည် Frontier ပါတီ၏တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းလည်းဖြစ်သည်။

နောက်ပိုင်းတွင် ညဘက်တွင် အရှိန်မြင့်လာသည်နှင့်အမျှ ဘီးများပေါ်ရှိ တကယ့်မြို့တစ်မြို့ကို ရှာဖွေတွေ့ရှိခဲ့သည်။ မြေပြင်အနေအထားအရ ကားအစီးရေ တစ်ရာကျော်ဖြင့် ကြံဖန်ပြင်ဆင်ထားသော ကားပါကင်မျိုးတွင် အမှိုက်ပုံးအလယ်နှင့် မဝေးလှသော ဖုန်လမ်းကြောင်းကို မမြင်နိုင်ပေ။ ကြားကာလမှာ ပြိုင်ဖက်တွေ ကျော်ဖြတ်သွားကြတယ်။

Frontier 2017
SUV ကို ခွင့်မပြုပါ။

"ကျွန်ုပ်တို့အားလုံးသည် Loures မှ Clube Terra-a-Terra ၏အဖွဲ့ဝင်များဖြစ်သည်" ဟုကျွန်ုပ်တို့တွေ့ခဲ့သည့်နောက်ထပ် TT Loures-Fronteira Tour ကိုစီစဉ်ရန်တာဝန်ရှိသူ Pedro Luís မှရှင်းပြခဲ့သည်။ “ကျွန်တော်တို့ ဒီခရီးစဉ်ကို လာခဲ့တာ ၁၁ နှစ်ရှိပါပြီ။ ဒီနှစ်မှာ ကားအစီးရေ ၂၀၀ နီးပါး သွင်းထားတယ်။ သောကြာနေ့မှာ ကျွန်တော်တို့ Loures ကထွက်ခဲ့ပြီး၊ ကျွန်တော်တို့ဟာ လမ်းဟောင်းတွေအတိုင်း အမြဲလိုလိုလာခဲ့ပြီး ပြိုင်ပွဲပြီးဆုံးပြီးနောက် တနင်္ဂနွေနေ့မှာပဲ ပြန်လာခဲ့တာပါ”

ထို့အပြင် ကလပ်အသင်းဝင်များအတွက်သာ ရည်ရွယ်ပြီး ဤလုပ်ဆောင်ချက်နှင့် ပတ်သက်၍လည်း Pedro Luís က ပါဝင်သူများသည် ပါဝင်မှုအခကြေးငွေကို ပေးဆောင်ရန် တာဝန်ရှိကြောင်း ရှင်းပြသည်။ ကားစာရင်း သူသည် ယူရို 40 ဝန်းကျင်ရှိကြောင်း သိရှိရပြီး ၎င်းသည် အခြေခံအားဖြင့် "ACP မှ လိုအပ်သော ပမာဏကို ကာမိစေရန်၊ ကျွန်ုပ်တို့ ဤနေရာတွင် အခြေချနေထိုင်နိုင်စေရန်" ရည်ရွယ်ပါသည်။ အဆိုပါငွေပေးချေမှုနှင့်အတူ ပါဝင်သူများသည် "လမ်းဘေးတွင် ကားပါကင်၊ အကန့်အသတ်မရှိ ထင်း၊ အိမ်သာ၊ ခရီးသွားလာရန် အာမခံနှင့် လမ်းစာအုပ်များအပြင် နံနက်စာ၊ နေ့လယ်စာနှင့် ညစာ အာဟာရ" တို့မှလည်း ခံစားခွင့်ရှိသည်။ ”

Frontier 2017
ဤသည်မှာ "ဘီးလေးဘီး" အနောက်တောင်ဖြစ်သည်။

အားလုံးပဲ၊ အားလုံးက အမျိုးသားဇာတ်ကွက်မှာ အထင်ရှားဆုံး လမ်းကြမ်းပြိုင်ပွဲတွေထဲက တစ်ခုဖြစ်တဲ့ အရာတိုင်းကို လူတိုင်းလိုချင်တဲ့ တကယ့်အစစ်အမှန် ပါတီတစ်ခု၊ ထပ်ခါထပ်ခါလိုသလို ခံစားရပါတယ်။

အကယ်၍ ကျွန်ုပ်တို့၏စကားများသည် သင့်ထံမရောက်ရှိပါက၊ Fronteira သည် ပြိုင်ဆိုင်ရုံသာမဟုတ်ကြောင်း ဤပြခန်းသည် “သက်သေအထောက်အထား” ဖြစ်သည်။ ဒါပါပဲ၊ နဲ့ အများကြီးပိုပါတယ်...

နယ်စပ်ဆိုတာ ကိုယ့်လူမျိုးမဟုတ်ဘူး။ ဒါပဲ နဲ့ နောက်ထပ် အများကြီး ... 23057_9

Saathpaatraan