လျှပ်စစ်ဓာတ်အားပေးရေးအဆိုပြုချက်များဖြင့်လွှမ်းမိုးထားသော Frankfurt Motor Show တွင် (မယုံပါက ဤစာမျက်နှာကိုကြည့်ပါ) ထိုနေရာ၌ တွေ့ရှိရခြင်းကို ကျွန်ုပ်တို့ ကျေနပ်အားရစွာ မကူညီနိုင်ခဲ့ပါ။ Alpine B3 Touring BMW M3 Touring မရှိခြင်းအတွက် ဂျာမန်အသေးစားထုတ်လုပ်သူ၏ အဖြေ။
ဤအပြေးအလွှားမောင်းနှင်ထားသော ဗင်ကား၏ဦးထုပ်အောက်တွင် (အဆုံးတွင်ကြီးမားသော B5 Bi-Turbo Touring ၏ "ညီမငယ်") သည် ဟိုက်ဘရစ်စနစ်များ သို့မဟုတ် လျှပ်စစ်မော်တာများကို မတွေ့ရတော့ဘဲ ဆလင်ဒါခြောက်လုံးတပ်ထားသော လိုင်းကောင်းဟောင်းတစ်စီး၊ 3.0 လီတာဆံ့ဓာတ်ဆီ၊ တာဘိုတစ်စုံကကူညီသော "သာ" ။
Alpina (turbos၊ အင်ဂျင်စီမံခန့်ခွဲမှုဆော့ဖ်ဝဲအသစ်နှင့် အအေးပေးစနစ်အသစ်) ၏ တိုးတက်မှုအချို့၏ပစ်မှတ်သည် ဤဘလောက်အား စတင်အားသွင်းသည် 462 hp နှင့် 700 Nm torque ရှိသည်။ (သင့်အား အကြံဥာဏ်တစ်ခုပေးရန်၊ Series 3 Touring ၏ပြိုင်ကားအကျဆုံးဖြစ်သော M340i xDrive သည် 374 hp ဖြစ်သည်)။
မြေပြင်ချိတ်ဆက်မှုများကိုလည်း မြှင့်တင်ထားသည်။
မြင်းကောင်ရေ 462 လုံးအား မြေပြင်သို့ ဖြတ်ကျော်သွားခြင်းဖြင့် xDrive ဘီးလုံး-ဒရိုက်စနစ်အား ကျွန်ုပ်တို့ တွေ့ရှိရပြီး၊ ဤကိစ္စရပ်တွင် BMW ကိုယ်တိုင်သော့ခတ်ခြင်းကွဲပြားမှုမှ ထပ်မံပံ့ပိုးပေးထားသည့် ပါဝါတိုးမြှင့်မှုကို ကိုင်တွယ်ရန်အတွက် နှစ်မျိုးလုံးကို မြှင့်တင်ထားသည်။ တိုးတက်မှု၏ပစ်မှတ်မှာလည်း ZF ရှစ်ချက်အော်တိုဂီယာဖြစ်ပြီး ပိုမိုမြန်ဆန်လာသည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏သတင်းလွှာကို စာရင်းသွင်းပါ။
မြေပြင်နှင့်ချိတ်ဆက်မှုများတွင်လည်း B3 Touring သည် adaptive shock absorbers များကိုထည့်သွင်းစဥ်းစားလာကာ ဆိုင်းထိန်းစနစ်ဆိုင်ရာ တိုးတက်မှုများကိုလည်း ရရှိခဲ့ပါသည်။ မျှော်လင့်ထားသည့်အတိုင်း၊ B3 Touring သည် ပိုမိုပြင်းထန်သောကိုယ်ထည်ကိရိယာအစုံ၊ လေးထောင့်အိတ်ဇောများနှင့် သမားရိုးကျ Alpine ဘီးများ (19" သို့မဟုတ် 20") ကို ရရှိသဖြင့် အပြောင်းအလဲများသည် အလှအပရေးရာနှင့်လည်း သက်ဆိုင်ပါသည်။
လာမည့်နှစ်အစတွင် အမှာစာများဖွင့်လှစ်ရန်စီစဉ်ထားပြီး ပထမအသုတ်များကို နွေရာသီတွင်သာ တင်ပို့ရောင်းချရန် စီစဉ်ထားပြီး ဈေးနှုန်းများ မရှိသေးကြောင်း သိရသည်။ စိတ်ဝင်စားစရာမှာ Alpina သည် B3 Touring ကို B3 ၏ sedan ဗားရှင်းရှေ့တွင် ထုတ်ဖော်ပြသရန် ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည် — ဗန်ကားဝယ်လိုအား ပိုများလာမည်လား။