VMAX200 ဟုလူသိများသောဗြိတိသျှပွဲ၌, ဤသည် Koenigsegg Agera RSN — အခြေခံအားဖြင့်၊ နောက်ဆုံးထုတ်လုပ်မည့် Agera RS သည် — ဤအခြေအနေတွင်၊ အခြား Koenigsegg မှပိုင်ဆိုင်သည့် စူပါကားပိုင်ရှင်များအတွက် ရည်ရွယ်ထားသော ဤဖြစ်ရပ်များတွင် အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်းအတွက် စံချိန်တင်ထားပါသည်၊ ဤအခြေအနေတွင်၊ 386 သို့ရောက်ရှိခဲ့သည့် One:1၊ 2016 ခုနှစ်တွင် 2 ကီလိုမီတာ။
အခုလည်း စံချိန်တင်အောင်မြင်ဆဲ၊ တစ်နာရီလျှင် ၃၈၉.၄ ကီလိုမီတာ ကားပိုင်ရှင် Briton Neil Miller သည် လမ်းကြောင်းတစ်ခုတည်းတွင် ၃၇၆.၅ ကီလိုမီတာကို တိုက်မိပြီးနောက် Koenigsegg ၏ စက်ရုံမှ ယာဉ်မောင်းတစ်ဦးဖြစ်သော Niklas Lilja မှ ရရှိခဲ့ခြင်းဖြစ်သည်။
Niklas Lilja, Koenigsegg လေယာဉ်မှူးကားက တစ်နေ့လုံး ညစ်ပတ်နေတယ်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် နေ့တစ်နေ့ တိုးတက်လာသည်နှင့်အမျှ လှုပ်ရှားနေသော နောက်တောင်ပံအား ပြုပြင်ပြောင်းလဲမှုအချို့ ပြုလုပ်ရမည်ဖြစ်ပြီး၊ ထို့ကြောင့် အနာဂတ်တွင် ပိုမိုမြန်ဆန်စွာ ကြိုးပမ်းသွားရန် ဖြစ်နိုင်ခြေများပါသည်။
Koenigsegg Agera RS သည် 0-400 km/h-0 စံချိန်ကို ကိုင်ဆောင်ထားသူလည်း ဖြစ်သည်၊ ၎င်းသည် 400 km/h ကို 1740.2 m ဖြင့် ရောက်ရှိခဲ့သည်၊ ထို့ကြောင့် Niklas Lilja က ပြောခဲ့သည့်အတိုင်း၊ ရှိနေဆဲဖြစ်သည်။ တိုးတက်မှုအတွက် အနားသတ်။
Koenigsegg Agera RS သည် အမြန်ဆုံးဖြစ်သည်။
2017 ခုနှစ်တွင် Koenigsegg Agera RS သည် Nevada သဲကန္တာရတွင် ဂင်းနစ်ကမ္ဘာ့အမြန်နှုန်းစံချိန်သစ်တင်ခဲ့သည်။ 447.2 ကီလိုမီတာ/နာရီ.၎င်းတို့၏ Koenigsegg ၏ ကြော်ငြာစွမ်းရည်များကို အတည်ပြုလိုသော ဖောက်သည်တစ်ဦး၏ တောင်းဆိုချက်အရ မှတ်တမ်းကို သတ်မှတ်ခဲ့ခြင်းဖြစ်သည်။ အတွင်းတွင်ထည့်ထားသော ကင်မရာတစ်ခုမှ Agera RS သည် 457.7 km/h မြန်နှုန်းသို့ပင် ရောက်ရှိခဲ့ကြောင်း ပြသခဲ့သည် — သို့သော် နောက်ဆုံးအမြန်နှုန်းကို လမ်းကြောင်းနှစ်ခုစလုံးအတွက် ဖြတ်သန်းသွားသော ပျမ်းမျှနှုန်းကို အသုံးပြု၍ နောက်ဆုံးအမြန်နှုန်းကို တွက်ချက်ထားသောကြောင့် အတည်မပြုနိုင်သော အမြန်နှုန်းကို ဖော်ပြခဲ့သည်။
Agera RS ထုတ်လုပ်မှု ပြီးဆုံးသွားပါပြီ။
Koenigsegg သည် ဧပြီလအစတွင် စီစဉ်ထားသော 25 Agera RS တည်ဆောက်မှုပြီးစီးကြောင်း ကြေညာခဲ့ပြီး ယခုအချိန်တွင် Agera RS Final Edition နှစ်ခုကို ထုတ်လုပ်နေပြီဖြစ်သည်။
ဤယူနစ်နှစ်ခုကိုတည်ဆောက်ပြီးနောက်၊ ဆွီဒင်ထုတ်လုပ်သူသည် Regera ၏ထုတ်လုပ်မှုတွင်မိမိကိုယ်ကိုအပ်နှံလိမ့်မည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏ချန်နယ်ကို YOUTUBE တွင်စာရင်းသွင်းပါ။
Agera RSN သည် နောက်ဆုံး… သို့မဟုတ် နီးပါးဖြစ်သည်။
ဤ Agera RSN အတွက်၊ ၎င်းသည် စမ်းသပ်မှုအတွင်း မတော်တဆမှုတစ်ခုကြောင့် ကုမ္ပဏီသည် နောက်ပိုင်းတွင် "Gryphon" အမည်ရှိ ယူနစ်ကို ထုတ်လုပ်ရန် တွန်းအားပေးခဲ့သော်လည်း နောက်ပိုင်းတွင် နည်းပညာအရ ထုတ်လုပ်သည့် မော်ဒယ်၏ နောက်ဆုံးယူနစ်ဖြစ်လာမည်ဖြစ်သည်။