ဒါလေးကို မှတ်မိလား Class A တပ်စု၏ GMC Vandura

Razão Automóvel ၏ “ဤအရာကို သတိရပါ” ကဏ္ဍရှိ ဆောင်းပါးများတွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့ အိပ်မက်မက်စေသော ကားများကို သတိရမိပါသည်။ ကောင်းပြီပေါ့။ Class A Squadron (The A-Team) မှ ဗင်ကားတစ်စီး ပိုင်ဆိုင်ရန် စိတ်ကူးယဉ်ဖူးသူမှာ မည်သူနည်း။ အိပ်မက်မက်တယ်။

မင်းလည်း 80s တုန်းက ကလေးတစ်ယောက်ဆိုရင် — အိုကေ။ 90's အစောပိုင်းမှကလေးများရေတွက်သည်…—သင်အသက် 30 နီးပါးရှိသောအခါဤခရီးတွင်သင်သည်ငါနှင့်အတူဖြစ်နိုင်ချေရှိသည်။

ကစားကွင်းကို စမတ်ဖုန်းတွေ မကျူးကျော်ရသေးတဲ့အချိန်၊ သူငယ်ချင်း သုံးယောက်ခေါ်၊ အနီရောင်အစင်းကြောင်းတွေနဲ့ ဗင်ကားတစ်စီးကို တီထွင်ခဲ့တာ၊ အဲဒီသူငယ်ချင်းသုံးယောက်က Murdock၊ Stick Face၊ BA နှင့် Hannibal Smith တို့ ဖြစ်သည်။

ယနေ့ခေတ်ကလေးတွေမှာ ရူးသွပ်ခဲ့ကြတယ်။ ထို့အပြင်၊ ဦးထုပ်မဆောင်းဘဲ စက်ဘီးစီးပြီး EPA ရေခဲမုန့်မပါဘဲ အထဲမှာ တကယ့်တက်ဘလက်တစ်လုံးနဲ့ စားလိုက်၊ တွေးကြည့်တော့… ရင်တွေနာသွားသည်! ဘာပဲဖြစ်ဖြစ် ဒီခေတ်ကြီးမှာ စွန့်စားရတဲ့ လှုပ်ရှားမှုတွေ များနေတယ်။

ဒါပေမယ့် မဖြစ်သေးဘူး။ အခု မင်း လွမ်းဆွတ်နေတဲ့ မျက်ရည်တွေကို သုတ်ပြီးပြီ၊ A-Class Squadron ရဲ့ GMC Vandura ရဲ့ ဗင်ကားအကြောင်း ပြောကြည့်ရအောင်။

Class A တပ်စု၏ GMC Vandura

အဲဒီတုန်းက နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ သတ်မှတ်ချက်တွေအတွက် စိတ်ပူဖို့က အရမ်းငယ်သေးတယ်။ ဒါပေမယ့် ဒီနေ့ ကော်ဖီသောက်ချိန်အတွင်းမှာတော့ ကျွန်တော်တို့အဖွဲ့ဟာ A-Class Squadron ရဲ့ ဗင်ကားရဲ့ အင်ဂျင်က ဘာဖြစ်မလဲ ဆိုတာပဲ ငြင်းခုံနေကြတာပါ။

Google ရှာဖွေမှုတစ်ခုက ကျွန်ုပ်တို့လိုချင်တဲ့ အဖြေတွေကို ပေးခဲ့ပါတယ်။

1971 ခုနှစ်တွင်စတင်ထုတ်လုပ်ခဲ့ပြီး GMC Vandura ၏ 3rd မျိုးဆက်သည် 1996 ခုနှစ်အထိထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ ထိုအချိန်အတွင်း၊ ၎င်းသည်မွမ်းမံမှုများအများအပြားရရှိခဲ့သည်။ A-Class Squadron လက်ထက်တွင် ၎င်းကို နောက်ဘီးယက်နှင့် လေးဘီးယက်ဗားရှင်းများဖြင့် ရနိုင်သည်။

ဇာတ်လမ်းတွဲထဲက ဗီဒီယိုတွေအရ၊ ငါတို့ရဲ့ သေးငယ်တဲ့ စခရင်ဟီးရိုးတွေရဲ့ GMC Vandura ဟာ နောက်ဘီးယက်ဗားရှင်းဖြစ်တယ်လို့ ငါတို့ယုံကြည်တယ် — ဒါမှမဟုတ် လေးဘီးယက်ပဲလား။ ဤဆောင်းပါးတွင်ပါရှိသော ပုံများတွင် ရှေ့ဘီးဗဟိုကို ကြည့်ပါ။

အင်ဂျင်အတွက်၊ A-Class Squadron ၏ GMC သည် အကွာအဝေးအတွင်း အားအကောင်းဆုံးအင်ဂျင်ဖြစ်သည်- စွမ်းရည် 7.4 လီတာရှိသော V8 နှင့် အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား 522 Nm ဖြစ်သည်။ ဒီထက်နည်းတာက ကျွန်တော်တို့ ငယ်စဉ်ကလေးဘဝက အိုင်ကွန်ကို ပျက်စီးစေခဲ့တယ်။

ဆလင်ဒါခြောက်လုံး ဗားရှင်းများနှင့် ဒီဇယ်ဗားရှင်းများပင် ရှိခဲ့သည်။

စီးရီးတွင်အသုံးပြုသည့်ဗားရှင်းသည် GMC တွင် 1985 ခုနှစ်တွင် Vandura အကွာအဝေး- လေးချက်ချက်လက်စွဲဂီယာဘောက်စ်ကို ထပ်မံမိတ်ဆက်ရန် ကူညီပေးခဲ့သည်။ အဲဒါ ဒါမှမဟုတ် သုံးချက်အော်တိုပဲ ဖြစ်ဖြစ်ပေါ့။ ကံကောင်းစွာဖြင့်၊ Hannibal Smith သည် manual gearbox ဖြင့် GMC Vandura ၏ဘီးနောက်ကွယ်မှရာဇ၀တ်မှုများကိုတိုက်ဖျက်ရန် (ကောင်း) ကိုရွေးချယ်ခဲ့သည်။

ယနေ့၊ နှစ် 30 ကျော်ကြာပြီးနောက်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ကားဂိုဒေါင်တွင် GMC Vandura ရှိချင်သေးသည်။ သင်?

ဆောင်းပါးပြီးသွားရင်တော့ အောက်ပါအတိုင်း ရေးပါရစေ။

အစီအစဥ်တစ်ခုလုပ်တဲ့အခါ သဘောကျတယ်။