Audi သည် 2017/2018 ရာသီမှစတင်ကာ Formula E World Championship တွင်ယှဉ်ပြိုင်မည့်ထုတ်လုပ်သူအဖွဲ့နှင့်ပူးပေါင်းမည်ဟုကြေငြာပြီးနောက် BMW သည် ၎င်း၏ခြေရာအတိုင်းလိုက်ကာ 100% လျှပ်စစ်ထိုင်ခုံတစ်လုံးအတွက်ရည်ရွယ်သည့်ပြိုင်ပွဲသို့ တရားဝင်ဝင်ရောက်လာခဲ့သည်။
BMW i Motorsport သည် Andretti Autosport အဖွဲ့နှင့် ပူးပေါင်းခြင်းဖြင့် Formula E (2018/2019) ၏ 5 ကြိမ်မြောက် ရာသီသို့ ဝင်ရောက်မည်ဖြစ်သည်။ လက်ရှိရာသီတွင် Andretti ၏အရောင်များကိုကိုယ်စားပြုသည့်ယာဉ်မောင်းများထဲမှတစ်ဉီးသည် 2016 ခုနှစ်တွင် Team Aguri နှင့်လဲလှယ်သောပေါ်တူဂီလူမျိုး António Félix da Costa ဖြစ်သည်။
Andretti ၏ single-seaters များကို BMW မှ အစကတည်းက တီထွင်ဖန်တီးထားသော အင်ဂျင်ဖြင့် မောင်းနှင်မည်ဖြစ်သည်။ မြူးနစ်အမှတ်တံဆိပ်အရ Formula E တွင်ပါဝင်မှုသည် ထုတ်လုပ်မှုမော်ဒယ်များ၏ အနာဂတ်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက် ဓာတ်ခွဲခန်းတစ်ခုအဖြစ် ဆောင်ရွက်သွားမည်ဖြစ်သည်။
Klaus Fröhlich၊ BMW ဘုတ်အဖွဲ့ဝင်BMW i Motorsport ၏ အခြားသော ပရောဂျက်များထက် ထုတ်လုပ်မှု မော်ဒယ် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့် မော်တော်အားကစား အကြား နယ်နိမိတ်သည် မှုန်ဝါးနေသည်။ BMW အဖွဲ့သည် ဤပရောဂျက်အတွင်း ရရှိခဲ့သော နယ်ပယ်တွင် အတွေ့အကြုံများမှ အကျိုးကျေးဇူးများစွာ ရရှိမည်ဟု ကျွန်ုပ်တို့ ယုံကြည်ပါသည်။
အသင်းသစ်များဝင်ရောက်ခြင်းအပြင် 2018/2019 ခုနှစ် နှစ်ပတ်လည်တွင် စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းအင်္ဂါရပ်အသစ်များပါရှိသည်- Formula E တွင်အသုံးပြုသည့်ဘက်ထရီများ ပိုမိုကောင်းမွန်လာခြင်းကြောင့် ယာဉ်မောင်းတစ်ဦးစီသည် ကားတစ်စီးတည်းကိုသာအသုံးပြု၍ ပြိုင်ပွဲအပြည့်အစုံကို ပြီးမြောက်ရမည်ဖြစ်ပါသည်။ လက်ရှိ နှစ်ခု။
