Opel သည် ၎င်း၏နောက်ဆုံးထွက် D-segment van Insignia Sports Tourer အသစ်ကို ထုတ်ဖော်ပြသခဲ့သည်။ ဂျာမန်အမှတ်တံဆိပ်၏သမိုင်းတွင် ဗင်ကားများ၏အရေးပါမှုအရ၊ ၎င်းသည် 2017 ခုနှစ်အတွက် Opel ၏အရေးကြီးဆုံးမော်ဒယ်များထဲမှတစ်ခုဖြစ်သည်ဟုဆိုရန် စိတ်ချရပြီး Opel ၏ SUV အသစ်များကို မေ့ထားမည်မဟုတ်ပါ။
ထို့ကြောင့်၊ Opel ၏ CEO ဖြစ်သူ Karl-Thomas Neumann သည် နည်းပညာဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းကို မီးမောင်းထိုးပြသည့် မော်ဒယ်ကို တင်ပြခဲ့သည်-
“ကျွန်တော်တို့ရဲ့ ထိပ်တန်းအသစ်က ကားမောင်းရတာ ပိုလုံခြုံပြီး သက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေတဲ့ စျေးနှုန်းသက်သာတဲ့စနစ်တွေနဲ့ လူတိုင်းအတွက် မြင့်မားတဲ့နည်းပညာကို ယူဆောင်လာပေးပါတယ်။ ထို့နောက် အလုပ်အတွက်ဖြစ်စေ အပန်းဖြေရန်ဖြစ်စေ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဆိုင်ရာ လိုအပ်ချက်အားလုံးနီးပါးကို ဖြည့်ဆည်းပေးသည့် အတွင်းခန်းနေရာလည်း ရှိပါသည်။ မောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံကို လျစ်လျူရှုရန် မဖြစ်နိုင်ပါ - အမှန်တကယ် သွက်လက်သည်။ Insignia သည် ယခင်ကထက် ပိုမိုထိရောက်ပြီး ကျွန်ုပ်တို့၏ လိုက်လျောညီထွေဖြစ်သော FlexRide ကိုယ်ထည်၏ နောက်ဆုံးမျိုးဆက်ကို ပေးဆောင်ပါသည်။"
အပြင်ဘက်မှာ Monza Concept က "အရေပြား" ပါတဲ့ ဗင်ကား
အလှအပပိုင်းအရ ဆလွန်းကားကဲ့သို့ပင်၊ Insignia Sports Tourer အသစ်သည် 2013 Frankfurt Motor Show တွင် Opel ပြသခဲ့သည့် ရဲရင့်သော Monza Concept ရှေ့ပြေးပုံစံမှ အသေးစိတ်အချက်အလက်များကို ရေးဆွဲပေးမည်ဖြစ်သည်။ ကား၏စုစုပေါင်းအတိုင်းအတာသည် ယခင်ဗန်ကားနှင့်နှိုင်းယှဉ်ပါက အရှည် 5 မီတာနီးပါးရှိသည်။ အမြင့် 1.5 မီတာနှင့် wheelbase 2,829 မီတာ။
ပရိုဖိုင်တွင်၊ အထင်ရှားဆုံးသောအင်္ဂါရပ်မှာ ၎င်းတို့၏ "တောင်ပံနှစ်ထပ်" ပုံသဏ္ဍာန်တွင် အနည်းငယ်ပိုထင်ရှားသည့် နောက်မီးအုပ်စုများနှင့် ပေါင်းစပ်ရန်အတွက် အမိုးကိုဖြတ်ကာ အောက်သို့ စီးဆင်းနေသော chrome လိုင်းဖြစ်သည်။
အတွင်း၊ ခရီးသည်များ (နှင့် ကျော်လွန်) အတွက် နေရာပို
သဘာဝအတိုင်း၊ အတိုင်းအတာအနည်းငယ်တိုးလာခြင်းသည် အတွင်းပိုင်း၌ သူ့ကိုယ်သူခံစားရစေသည်- နောက်ထပ်အမြင့် 31 မီလီမီတာ၊ ပခုံးအဆင့်တွင် အနံ 25 မီလီမီတာနှင့် ထိုင်ခုံအဆင့်တွင် အခြား 27 မီလီမီတာရှိသည်။ ရွေးချယ်စရာတစ်ခုအနေဖြင့် ရရှိနိုင်သည်၊ မြင်ကွင်းကျယ်မှန်အမိုးသည် ပိုမိုဇိမ်ကျကျနှင့် "open-space" ဝန်းကျင်ကို ပေါင်းထည့်သည်။တင်ဆက်မှု- ဤကား Opel Crossland X အသစ်ဖြစ်သည်။
ခရီးဆောင်အိတ်၏ ထုထည်ပမာဏအားဖြင့် အကဲဖြတ်ရာတွင် Insignia Sports Tourer ၏ မျိုးဆက်သစ်ကို ပိုမိုပြေပြစ်ပြီး ပြိုင်ကားဆန်သော ဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ရန် ကြိုးပမ်းမှုသည် ဤဗန်ကား၏ ပိုမိုလက်တွေ့ကျသော ဘက်ခြမ်းကို ထိခိုက်စေမည်မဟုတ်ပေ။ ယခင်မော်ဒယ်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက၊ ကိုယ်ထည်သည် အမြင့်ဆုံး 100 လီတာဆံ့နိုင်ကာ 1640 လီတာအထိ တိုးလာကာ နောက်ထိုင်ခုံများကို ခေါက်ချထားသည်။ ထို့အပြင် FlexOrganizer စနစ်သည် ချိန်ညှိနိုင်သော သံလမ်းများနှင့် ပိုင်းခြားမှုများဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသောကြောင့် ခရီးဆောင်အိတ် အမျိုးအစားအမျိုးမျိုးကို သိမ်းဆည်းနိုင်မည်ဖြစ်သည်။
သယ်ဆောင်ခြင်းနှင့် ဖယ်ရှားခြင်းလုပ်ငန်းများကို လွယ်ကူချောမွေ့စေရန်အတွက်၊ အဝေးထိန်းခလုတ် သို့မဟုတ် ခလုတ်ကို အသုံးပြုရန် မလိုအပ်ဘဲ နောက်ဘမ်ဘာအောက်ရှိ ခြေဖဝါးအောက် ရိုးရှင်းသောရွေ့လျားမှုဖြင့် (Astra Sports Tourer အသစ်နှင့် ဆင်တူသည်)၊ ကားအဖုံးပေါ်တွင်သော့။
နည်းပညာပို၍ ကျယ်ပြန့်သောအင်ဂျင်များ
Insignia Grand Sport အတွက် ကြေညာထားပြီးသော နည်းပညာအမြောက်အမြားအပြင် Insignia Sports Tourer သည် ယခင်မျိုးဆက်ထက်ပင် ပိုမိုမြန်ဆန်စွာ တုံ့ပြန်သည့် LED arrays များဖြင့် ဖန်တီးထားသည့် ဒုတိယမျိုးဆက် IntelliLux ရှေ့မီးများကို မိတ်ဆက်ပြသခဲ့သည်။ Insignia Sports Tourer သည် အင်ဂျင်ပါဝါပါရှိသော ဦးထုပ်ဆောင်းထားသည့် ပထမဆုံးမော်ဒယ်လည်းဖြစ်သည်၊ ဆိုလိုသည်မှာ အင်ဂျင်နှင့် အကွာအဝေးကို တိုးမြှင့်ရန်အတွက် ဦးထုပ်ကို မီလီစက္ကန့်အတွင်း မြှောက်ထားကာ မတော်တဆမှုဖြစ်လျှင် လမ်းသွားလမ်းလာများအတွက် ပိုမိုအကာအကွယ်သေချာစေရန်အတွက် ဖြစ်သည်။
ထို့အပြင်၊ Apple CarPlay နှင့် Android ၏နောက်ဆုံးထွက်ဗားရှင်းများ၊ Opel OnStar လမ်းဘေးနှင့် အရေးပေါ်အကူအညီစနစ်နှင့် 360º Camera သို့မဟုတ် Side Traffic Alert ကဲ့သို့သော ပုံမှန်မောင်းနှင်မှုအကူအညီစနစ်များကိုပါ ထည့်သွင်းတွက်ချက်နိုင်မည်ဖြစ်ပါသည်။
Insignia Sports Tourer သည် စက်ဘီးယက်စနစ်အား torque vectoring ဖြင့် ပြန်ပေးသည်၊ ရိုးရာနောက်ဘက်ကွဲပြားမှုကို လျှပ်စစ်ဖြင့်ထိန်းချုပ်ထားသော multi-disc clutches နှစ်ခုဖြင့် အစားထိုးသည်။ ဤနည်းအားဖြင့်၊ ဘီးတစ်ခုစီသို့ torque ပေးပို့မှုကို တိကျစွာထိန်းချုပ်ထားပြီး မျက်နှာပြင်သည် အနည်းနှင့်အများ ချောသည်ဖြစ်စေ အခြေအနေအားလုံးတွင် လမ်းအပြုအမူကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေသည်။ FlexRide ကိုယ်ထည်အသစ်၏ဖွဲ့စည်းပုံကိုလည်း Standard၊ Sport သို့မဟုတ် Tour မောင်းနှင်မှုမုဒ်များမှတစ်ဆင့် ယာဉ်မောင်းမှ ချိန်ညှိနိုင်သည်။
Insignia Sports Tourer အသစ်သည် Opel Insignia Grand Sport တွင်တွေ့ရမည့်အရာနှင့် အလွန်ဆင်တူသော စူပါအားသွင်းဓာတ်ဆီနှင့် ဒီဇယ်အင်ဂျင်များပါရှိမည်ဖြစ်သည်။ ယင်းနှင့်ပတ်သက်၍၊ ဘီးလုံးယက်စနစ်ဖြင့် ဗားရှင်းသီးသန့်ရရှိနိုင်သည့် ရှစ်ချက်မြောက် အော်တိုဂီယာအသစ်၏ ပွဲဦးထွက်ကို သတိပြုသင့်သည်။
Opel Insignia Sports Tourer အသစ်သည် နွေဦးရာသီတွင် ပြည်တွင်းဈေးကွက်သို့ ဝင်ရောက်ရန် မျှော်လင့်ထားသော်လည်း လာမည့် မတ်လတွင် Geneva Motor Show တွင် ပထမဆုံးပြသမည်ဖြစ်သည်။