တာယာထုတ်လုပ်သူ Goodyear ၏ လမ်းဘေးကင်းရေးလေ့လာမှုအသစ်အရ အမျိုးသားများအတွက် ဘီးပေါ်ရှိအမျိုးသမီးများထက် အန္တရာယ်ပိုများသည့်လမ်းကြောင်းသည် ဖောက်ထွက်နေပုံရသည်။
စစ်တမ်းသည် လမ်းအန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေးနှင့် ပတ်သက်၍ အတွေ့အကြုံမရှိသော ယာဉ်မောင်းများ၏ မိဘများ၏ သဘောထားများကို အာရုံစိုက်ထားသည်။ ဥရောပယာဉ်မောင်းများကြားတွင် တူရကီနှင့် ရိုမေးနီးယား ဖခင်များသည် မိခင်များထက် အရှိန်လွန်ခြင်းကြောင့် အပြစ်ပေးခံရနိုင်ခြေ ပိုများကြောင်း လေ့လာမှုက ဖော်ပြသည်။ ရိုမေးနီးယားတွင် ဖခင်များ၏ 29% သည် မိခင်များ၏ 7% နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက အရှိန်ပြင်းစွာဖမ်းမိခြင်းခံရသည်။ ကိန်းဂဏန်းများသည် တူရကီတွင် ဆင်တူသည် (ဖခင်များ၏ ၂၈ ရာခိုင်နှုန်းသည် မိခင်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက)။
သြစတြီးယား၊ ဖင်လန်၊ ဒိန်းမတ်နှင့် ရုရှားတို့တွင် အတွေ့အကြုံမရှိသော လူငယ်ယာဉ်မောင်းများ၏ မိဘများသည် မိခင်များကဲ့သို့ အရှိန်လွန်ခြင်းကြောင့် အပြစ်ပေးခံရနိုင်ခြေ နှစ်ဆပိုများသည်။ ဥရောပသမဂ္ဂ (EU) ၏ ပျမ်းမျှသည် အမျိုးသမီးများ၏ 18% နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက အမျိုးသားများ၏ 24% ဖြစ်သည်။
ဤလမ်းကြောင်းနှင့်ဆန့်ကျင်ဘက်အားဖြင့် ဘယ်လ်ဂျီယံအမျိုးသမီးယာဉ်မောင်းများသည် အမျိုးသားများထက် အန္တရာယ်ပိုများသည်။ တွေ့ဆုံမေးမြန်းခဲ့သည့် ဘယ်လ်ဂျီယံအမျိုးသမီးများ၏ သုံးပုံတစ်ပုံနီးပါး (၃၀%) နီးပါးသည် အမျိုးသား ၂၈ ရာခိုင်နှုန်းနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက အရှိန်လွန်ကြောင်း ၀န်ခံခဲ့သည်။
Goodyear ၏ သုတေသနသည် နိုင်ငံပေါင်း 19 နိုင်ငံတွင် အတွေ့အကြုံမရှိသော ယာဉ်မောင်း (အသက် 16 မှ 25 နှစ်ကြား) ၏ မိဘ 6,800 ကျော်ကို ပြည့်စုံသော စစ်တမ်းတစ်ခုအပေါ် အခြေခံထားသည်။ ဤသုတေသနပြုချက်သည် လမ်းအန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေးဆိုင်ရာ မိဘများ၏ သဘောထားများကို ယာဉ်မောင်းများအဖြစ် စံနမူနာပြခြင်းနှင့် ယာဉ်မောင်းသင်ယူနေသော သားသမီးများကို မည်ကဲ့သို့ ပံ့ပိုးပေးမှုတွင် နှစ်မျိုးလုံးတွင် မိဘများ၏ သဘောထားများကို ပိုမိုနားလည်စေရန် ရည်ရွယ်ပါသည်။
ယခင် Goodyear စစ်တမ်းအရ အတွေ့အကြုံမရှိသော ယာဉ်မောင်းများနှင့် ယာဉ်မောင်းသင်တန်းပို့ချသူများ၏ စစ်တမ်းအရ လူငယ်များသည် လူငယ်အမျိုးသမီးများထက် အရှိန်လွန်နိုင်ခြေပိုများသည် (70% နှင့် 62%)။ ယာဉ်မောင်းသင်တန်းပို့ချသူများသည် ဤအပြုအမူကို သတိပြုမိပုံရပြီး အဆိုပါ EU သင်တန်းပို့ချသူအများစု (52%) သည် အနောက်တိုင်းယဉ်ကျေးမှုသည် လျင်မြန်သောကားမောင်းခြင်းကို ယောက်ျားပီသခြင်း၏လက္ခဏာအဖြစ် အသိအမှတ်ပြုလက်ခံပါသည်။
လမ်းမှာ အမျိုးသမီးတွေက အမျိုးသားတွေထက် ယုံကြည်မှုနည်းတယ်။
တာယာပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့်ပတ်သက်၍ လိင်ကွဲပြားမှုများကြားတွင် ကြီးမားစွာ ကွဲပြားမှုရှိသည်- အမျိုးသမီးများ၏ 20% သည် အမျိုးသားများ၏ 2% နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက တာယာပြားပြောင်းခြင်းနှင့်ပတ်သက်၍ ယုံကြည်မှုမရှိကြပေ။ ၎င်းကို ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာစွမ်းရည်ဆိုင်ရာ ကွဲပြားမှုများဖြင့် တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းရှင်းပြနိုင်သော်လည်း၊ ဆိုးရွားသောရာသီဥတုအခြေအနေများတွင် အမျိုးသားများသည် ပိုမိုယုံကြည်မှုရှိပြီး မောင်းနှင်နိုင်ခြေပိုများသည် (24% နှင့် 13%)။
Goodyear ၏ မိဘသဘောထားများနှင့် လမ်းဘေးကင်းရေးဆိုင်ရာ အပြုအမူဆိုင်ရာ အချက်အလက်အသစ်သည် ယာဉ်မောင်းနှင့် လမ်းဘေးကင်းရေးဆိုင်ရာ လူငယ်များ၏ သဘောထားများ (2012) နှင့် လမ်းအန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေးဆိုင်ရာ နည်းပြဆရာများ၏ သဘောထားများကို လွှမ်းခြုံထားသည့် ယခင်နှစ်များက လုပ်ဆောင်ခဲ့သည့် အလုပ်အပေါ် အခြေခံထားသည်။ မော်တော်ကားဖြစ်စဉ်နှင့် မောင်းနှင်မှုဆိုင်ရာ အဖွဲ့အစည်းများစွာ ပါဝင်ခဲ့သည်။
