လေလံပွဲတက်သွားတဲ့ ကားအချို့ကို ဆက်ပြီး အံ့သြမနေဖို့ မဖြစ်နိုင်ပါဘူး။ အကြောင်းပြချက်က အမြဲတမ်း အတူတူပါပဲ။ သူတို့ဘဝရဲ့ နှစ်တွေတစ်လျှောက်လုံး ဘာမျှ အသုံးမဝင်ခဲ့ပါ။ ဒါပေမယ့်ဘာကြောင့်လဲ?
McLaren F1 ၊ Ford Focus RS ၊ Lancia Delta HF Integrale ၊ Honda S2000 ၊ Ferrari 599 GTO ၊ အခြားကားအချို့ကို မည်သူက ၀ယ်ယူကြပြီး ၎င်းတို့ကို အခွင့်ကောင်းမယူကြသနည်း။
စစ်မှန်သော ဓာတ်ဆီခေါင်းတစ်လုံးအတွက် ဒါက မှန်းဆ၍မရနိုင်ပါ။ ဟုတ်တယ်ဟုတ်?
ဒီတစ်ခါတော့ ကျွန်တော်တို့မှာ 2006 Ford GT တစ်စီးလောက်သာရှိပြီး လေလံပွဲအတွက် တက်သွားပါပြီ။ 17 ကီလိုမီတာ (!) 2006 ခုနှစ်တွင် ၎င်း၏ပိုင်ရှင်ထံ ပေးအပ်ခဲ့သော အလားတူဖြစ်နိုင်သည်။
ယခု လေလံတင်ရောင်းချသည့် ယူနစ်သည် စက်ရုံမှထွက်ရှိလာသည့် ပလတ်စတစ်များ ကျန်ရှိနေသေးပြီး ၁၀ နှစ်ကျော်ကြာ ရပ်နားထားခဲ့သည်။
Ford GT ၏ မျိုးဆက်သစ် အစီးရေ 4000 ကျော်တွင် အစီးရေ 726 စီးသာ အဖြူရောင်ဖြင့် ဘော်ဒီကို ပြင်ဆင်ထားသည်။ ဦးထုပ်၏အောက်တွင် supercharged 5.4 လီတာ V8 ကို manual ဂီယာဘောက်စ်ပါရှိသည်။
RM Sotheby ၏ ခန့်မှန်းချက်အရ ဤ 2006 Ford GT သည် လေလံပွဲတွင် ယူရို 300,000 ရရှိမည်ဟု ခန့်မှန်းထားသည်။ အတည်ပြုပါက၊ ၎င်းသည် လက်ရှိ Ford GT အသစ်တောင်းဆိုထားသည့် ယူရို ၃၅၀,ဝဝဝ ကျော်တန်ဖိုးထက် နိမ့်နေမည်ဖြစ်သည်။
