Maybach သည် အခြားအမှတ်တံဆိပ်တစ်ခုမျှသာမဟုတ်ကြောင်း ရှင်းပြခြင်းဖြင့် Maybach သည် ဂျာမန်ဇိမ်ခံပစ္စည်း၏ အဆုံးစွန်သော ထပ်လောင်းဖြစ်ပါသည်- ငွေဖြင့်ဝယ်နိုင်သော ဇိမ်ခံကားများကို ထုတ်လုပ်ပါသည်။
"စျေးအသက်သာဆုံး" နှင့်အနည်းဆုံး "အစွမ်းထက်သော" Maybach (Maybach 57) ကိုရရှိရန်၊ သင့်အနေဖြင့် ယူရို 450,000 သာလိုအပ်ပါသည်။ ကြိုက်လား? မဟုတ်ဘူး? ပြဿနာက စျေးနှုန်းလား? ထို့နောက် ကျွန်ုပ်တို့တွင် ယူရို 600,000 မျှသာရှိသောငွေပမာဏဖြင့် အမှတ်တံဆိပ်၏ဘုရင်ဖြစ်သော 62S လည်းရှိသည်။ ဘာအကြောင်းလဲ? ဘာ? ဒီပိုက်ဆံနဲ့ အိမ်တစ်လုံးဝယ်တာ ပိုကြိုက်လား။ ဒါဆို ငါ မင်းကို ယုံပါရစေ။ ဂျာမဏီကို အလည်အပတ်သွားတုန်းက 5.7 မီတာရှည်တဲ့ V12 အင်ဂျင်ပါဝါ 620 hp နဲ့ 1000 Nm ရှိတဲ့ အသေးငယ်ဆုံးနဲ့ အားအပြင်ဆုံးဖြစ်တဲ့ Maybach 57S နဲ့ မောင်းနှင်ရတာကို ကြည်နူးမိပါတယ်။ ဟုတ်တယ် ငါသိတယ်၊ အဲဒါက ရက်စက်တယ်။
အတွင်းပိုင်းကို အရည်အသွေး အမြင့်ဆုံး အဝါနုရောင်ရှိသော အသား၊ ဆူးကြိုး သို့မဟုတ် ခြင်မရှိသော နေရာများတွင် ကျက်စားသည့် နွားများမှ ထွက်လာသော အရေခွံများ ၊ ညစ်ညမ်းသော အသားအရည်ရှိသော နွားများ ၊ အနောက်ဘက်မှာ၊ အပူပေးပြီး အနှိပ်ခံတဲ့ ကုတင်နှစ်လုံးပါတဲ့ လျောင်းထိုင်ကုလားထိုင်နှစ်လုံးပါ - တိုင်းပြည်ကို အေးဆေးတည်ငြိမ်စွာ အုပ်ချုပ်ဖို့ အကောင်းဆုံးနေရာ - တစ်ချိန်တည်းမှာ BOSE အသံစနစ်က ထွက်လာတဲ့ လှပတဲ့တေးသံတွေနဲ့ မင်းကို ဖမ်းစားနိုင်ပါတယ်။ ဤ Maybach 57S တွင် လူတစ်ဦးလျှင် စခရင်တစ်ခု၊ တယ်လီဖုန်းနှင့် ရေခဲသေတ္တာတစ်ခုပါရှိပြီး ခရီးစဉ်အစတွင် ဖန်ခွက်နှစ်ပုလင်းနှင့် ပုလွေနှစ်လုံးပါသည့် ရှန်ပိန်နှစ်ပုလင်းပါရှိသည့် ငွေရောင်ဖြင့် အားလုံးကို တွေ့ရသည်။
ခရီးစဉ်စတင်ပျံသန်းနေပြီ၊ အိမ်မှာခံစားရတယ်၊ ရပ်တန့်သွားပုံပေါ်တဲ့တစ်နာရီ 260 ကီလိုမီတာအော်တိုဘာဟန်မှာတောင် ကပ်ပါးဆူညံသံတစ်ခုမှမရှိခဲ့ဘူး။ ပြတင်းပေါက်မှတဆင့် သို့မဟုတ် မျက်နှာကျက်ပေါ်ရှိ ဖိအားတိုင်းကိရိယာကို ကြည့်ခြင်းအားဖြင့် တံခါးကိုဖွင့်ရန် မလုံခြုံကြောင်း ကျွန်ုပ်တို့သိပါသည်။ ဒီကားက ကျွန်တော်တို့ကို ပေးစွမ်းတဲ့ စွမ်းအားက လုံးဝ ရက်စက်ကြမ်းကြုတ်ပြီး သော့ပေးလိုက်တာနဲ့ လောင်စာဆီဈေးက ကျသွားတယ် (ဒါပေမယ့် စိတ်ထဲမှာပဲ)။ ဤလုပ်ဆောင်ချက်သည် လူတိုင်းအတွက်မဟုတ်သော်လည်း သင့်တွင် ကားဂိုဒေါင်တွင် Maybach ကားရပ်ထားလျှင် ဤအမူအရာကို ထပ်ခါထပ်ခါ ထပ်ခါတလဲလဲ ပြန်လုပ်ပါက ၎င်းသည် အလုပ်လုပ်သည်ကို သင်တွေ့လိမ့်မည်...
Ignition key နှင့် V12 idling ၊ ဒေါ်လာသန်းချီသော ဆေးသုတ်သည့်အလုပ်ကို ခြစ်မိခြင်းမှပင် ကာကွယ်ပေးရန် နတ်ဘုရားများကို တောင်းဆိုလာပါသည်။ အေးအေးဆေးဆေး ဆင်းဖို့ အမိန့်ပေးတဲ့ တောက်ပြောင်တဲ့ ဂျာမန်အသံကို ကြားရတယ်။ ကျွန်ုပ်သည် ကျွန်ုပ်အား လူသား GPS မှ ဦးဆောင်ကာ ဖရန့်ဖတ်အပြင်ဘက် အကွေ့အကောက်လမ်းတစ်ခုသို့ တိုင်ကီ၏ ဒိုင်းနမစ်များကို စမ်းသပ်ရန် အကောင်းဆုံးနေရာ၊ သက်တောင့်သက်သာနှင့် စွမ်းဆောင်ရည် ၃ တန်နီးပါး ရှိသည်။
မင်းသူ့ကို အတင်းကြပ်ဆုံးထောင့်တွေကနေ ညှစ်လိုက်တဲ့အခါ၊ ယာဉ်မောင်းသူအကူအညီစနစ်တွေက သူ့အလုပ်ကို တည်ငြိမ်စေပြီး မျက်မှန်ထဲမှာ ရှန်ပိန်ကို ထိန်းပေးတယ်။ လမ်းပေါ်တွင် မည်သည်မျှ မမှန်သည်ကို သင်သတိမထားမိဘဲ၊ ဆိုင်းထိန်းစနစ်သည် မယုံနိုင်လောက်အောင် အံ့ဩဖွယ်ရာ နည်းပညာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဒါပေမယ့် အာလူးစိုက်ခင်းတွေလို မသင့်တော်တဲ့ နေရာတွေဆီ ယူသွားရင်တော့ ကျောရိုးနာသွားနိုင်ပါတယ်။ လယ်ပိုင်ရှင်မရှိပါစေနှင့်ဟု ဆုတောင်းလေ၏။
နိဂုံးချုပ်အနေနဲ့ ကားတစ်စီးမှာ ဒီဇိမ်ခံပစ္စည်းအားလုံးကို ပိုင်ဆိုင်ထားတဲ့အခါ အိမ်တစ်လုံးကို ဘယ်သူလိုအပ်မလဲ။ ဒါပေမယ့် ဒီကောင်လေးက ကီလိုမီတာ 100 မှာ 21 လီတာသောက်တာကြောင့် အလုပ်အရင်းအနှီးကောင်းကောင်းရှိဖို့ အကြံပေးပါတယ်။ ချစ်စရာကောင်းပြီး အရမ်းမူးနေသည်... ဤကားသည် အစွမ်းထက်၊ သတိပညာရှိပြီး အင်္ဂါရပ်များ ပြည့်စုံပါသည်။ အမှုဆောင်တစ်ယောက်ပဲဖြစ်ဖြစ် ကားမောင်းရတာကို နှစ်သက်သူပဲဖြစ်ဖြစ်၊ ဒါကို မကြိုက်နိုင်ပါဘူး။
ယုံကြည်ပြီး စိတ်ဝင်စားပါသလား။ ဒါကြောင့် မင်းနောက်ကျနေပြီဆိုတာ မင်းသိပါတယ်… Maybach ကို မင်းဘာမှ မဝယ်နိုင်တော့ဘူး၊ ကံမကောင်းစွာဖြင့် Mercedes ဟာ Maybach ကို ရောင်းအားမကောင်းတာကြောင့် Maybach ကို ပိုက်ဆံဆုံးရှုံးခဲ့ပြီး ဇွန်လမှာ ထုတ်လုပ်မှုကို ရပ်ဆိုင်းခဲ့ပါတယ်။ အဲဒါကို ရင်ဆိုင်ကြည့်ရအောင်၊ ကုဋေကြွယ်သူဌေးတွေလည်း ကားထဲမှာ မနေချင်ကြဘူး။
