လျှပ်စစ်မီးရရှိရေး Porsche 911 ရံဖန်ရံခါ ဆွေးနွေးလေ့ရှိသည့် အကြောင်းအရာများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်ပြီး လအနည်းငယ်ကြာပြီးနောက် Porsche ၏ အမှုဆောင်ဒါရိုက်တာ Oliver Blume က အထင်ကရ မော်ဒယ်သည် "လောင်ကျွမ်းအင်ဂျင်ကို အချိန်အတော်ကြာအောင် လောင်ကျွမ်းစေမည်" ဟု ပြောကြားခဲ့ပြီး မည်သည့်အခါမှ လျှပ်စစ်ဓာတ်မရရှိရန် ဖြစ်နိုင်ချေကို မြှင့်တင်ပေးခဲ့ကြောင်း၊ အမှတ်တံဆိပ်၏ ဒီဇိုင်းဒါရိုက်တာသည် အခြားအမြင်ရှိပုံရသည်။
Autocar မှ ဗြိတိန်နိုင်ငံသားများနှင့် အင်တာဗျူးတွင် Michael Mauer သည် အထင်ကရ 911 ပုံသဏ္ဌန်ကို လျှပ်စစ်မီးနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ခြင်း၏ စိန်ခေါ်မှုများကို နှိမ့်ချပြောဆိုခဲ့ပြီး "911 ပုံသဏ္ဌန်သည် အထင်ကရဖြစ်ပြီး ကျန်ရှိနေရန် လိုအပ်သည်ဟု ပြောကြားခဲ့သည်။ 911 အသစ်သည် အမြဲတမ်း 911 ဖြစ်ကြောင်း နှစ်များတစ်လျှောက် ကျွန်ုပ်တို့ သက်သေပြခဲ့ပြီးဖြစ်သည် — သို့သော် ၎င်းသည် အသစ်ဖြစ်သည်။”
ယင်းအစား၊ Mauer သည် ပြင်းထန်သော ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုစံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီကြောင်း သေချာစေရန် နာမည်ကြီး 911 လိုင်းများအတွက် အဓိက "ခြိမ်းခြောက်မှု" အဖြစ် ဖော်ပြခဲ့သည်။
ယင်းနှင့်ပတ်သက်ပြီး Michael Mauer က “နောက် ၁၀ နှစ် ဒါမှမဟုတ် ၁၅ နှစ်အတွင်းမှာ လောင်ကျွမ်းအင်ဂျင်တွေ အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်နိုင်တော့မှာကို ပိုစိုးရိမ်မိပါတယ်၊ ဘာကြောင့်လဲဆိုတော့ နောက်ဘက်ဆွဲအားက နှစ်မီတာနီးပါးဖြစ်နိုင်တာကြောင့်ပါ။ လျှပ်စစ်နည်းပညာက ကျွန်တော်တို့ကို ပိုပြီးလွတ်လပ်စေတယ်” လို့ ဆိုပါတယ်။
သို့တိုင် Porsche ၏ ဒီဇိုင်းဒါရိုက်တာက “ငါတို့မြင်မှာပါ” ဟု အကောင်းမြင်ခဲ့သည်။ နောက်မျိုးဆက်တွင် ကျွန်ုပ်တို့သည် လောင်ကျွမ်းသောအင်ဂျင်ဖြင့် 911 ကို ဖန်တီးနိုင်သေးသည်။ ဒီဇိုင်နာတွေ အနေနဲ့ အဖြေရှာရမယ်ဆိုတာ မသိဘူး။”
ကွဲပြားသောအမြင်များသည် အမှတ်တံဆိပ်၏အခြေခံဖြစ်သည်။
Porsche ၏ ဒီဇိုင်းဒါရိုက်တာ၏ ထင်မြင်ယူဆချက်သည် ဂျာမန်အမှတ်တံဆိပ်၏ အမှုဆောင်ဒါရိုက်တာနှင့် အလွန်ကွာခြားသည်ကို သိချင်ပါသည်။ သို့သော်လည်း Michael Mauer အတွက် ဤကွဲပြားသော ထင်မြင်ယူဆချက်များသည် အမှတ်တံဆိပ်၏ ယဉ်ကျေးမှု၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်ပြီး အကောင်းဆုံးဖြေရှင်းချက်များကို အမြဲရှာဖွေရန် အခြေခံများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။
ဒီသီအိုရီကို သက်သေပြဖို့အတွက် Mauer က “ကျွန်တော်က လေအေးပေးစက်ကနေ ရေအေးပေးစက် 911 ကို ပြောင်းသွားတဲ့ အဖွဲ့ထဲက တစ်ဖွဲ့ဖြစ်ပြီး အခု ကျွန်တော်တို့မှာ တာဘိုအင်ဂျင်တွေ ရှိနေပြီ (…) လျှပ်စစ် 911 ဟာ တခြားဇာတ်လမ်းတစ်ခု ဖြစ်နိုင်ပေမယ့် ဒီဇိုင်းတစ်ခုကနေ သက်သက်ပါ။ ရှုထောင့်အရ၊ လျှပ်စစ် 911 သည် အနာဂတ်တွင် ပို၍လွယ်ကူသည်။"
ဆလင်ဒါခြောက်လုံးထိုး အင်ဂျင်သည် 911 နှင့် ဆက်စပ်နေသည့် စိတ်ခံစားမှု၏ အခြေခံများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်ဟူသော အယူအဆနှင့် ပတ်သက်၍ Mauer သည် ထိုစိတ်ခံစားချက်ကို ဒီဇိုင်းနှင့် တက်ကြွသော အမူအရာဖြင့် ပေါင်းသင်းရန် နှစ်သက်သဖြင့် သဘောမတူပါ။
အရင်းအမြစ်: Autocar