ဂျပန်တွေက အစစအရာရာ ဂရုစိုက်တယ်။ မကြည့်ဖို့ မဖြစ်နိုင်ဘူး- အဲဒီစုတ်တံလေးတော့ ရှိမနေသင့်ဘူး။ . သေးငယ်တဲ့ မြင်ကွင်းကို အရှေ့မှန်မှာ မြင်ဖူးပြီးပြီ… ဒါပေမယ့် ဘေးပြတင်းပေါက်မှာလား။ ဘယ်တော့မှ
ဒါပေမယ့် ပုံက အရမ်းအစစ်အမှန်ဖြစ်ပြီး အဲဒါကို စိတ်ကြိုက်ရွေးချယ်နိုင်တဲ့ ပစ္စည်းတစ်ခုပါ။ Toyota Mark II (X80) ကို 1988 ခုနှစ်တွင် မိတ်ဆက်ခဲ့သည်။ Toyota Cressida နှင့် Chasers တို့တွင်လည်း ရရှိနိုင်သော ရွေးချယ်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။
ဂျပန်နိုင်ငံသည် ခိုင်မာသောစီးပွားရေးတိုးတက်မှုကို တွေ့ကြုံနေရချိန်တွင် ၎င်း၏တည်ရှိမှုမှာ စူးစမ်းလိုစိတ်ရှိပြီး အကောင်းမြင်မှု ကင်းမဲ့နေပါသည်။ ဤဆယ်စုနှစ်အတွင်း မွေးဖွားလာသော ဂျပန်စက်အချို့ကိုကြည့်ပါ- Toyota MR-2၊ Nissan Skyline GT-R (R32)၊ Honda NSX နှင့် Mazda MX-5 ကိုကြည့်ပါ။
80s များသည် အလွန်အကျွံများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်ဟု ဆိုကြပြီး၊ ဘေးပြတင်းပေါက်အတွက် စုတ်တံငယ်တစ်ခု တီထွင်ဖန်တီးရန် ၎င်းတို့ကိုယ်သူတို့ ရရှိအောင်ပြုလုပ်ခြင်းကဲ့သို့သော အသေးငယ်ဆုံးအသေးစိတ်အချက်များအထိပင် ချဲ့ထွင်ထားပုံရသည်။
ဒီနေ့ "တကယ်လား ၊ နောက်တာပါလား။" JDM ကား၏အင်္ဂါရပ်မှာ ရှေ့ဘက်ပြတင်းပေါက် wiper ဖြစ်သည်။ Toyota Mark II တွင် ရွေးချယ်နိုင်သည် ။ pic.twitter.com/NkEnYqWBrO
— Chris Haining (@RoadworkUK) 22 ဇန္နဝါရီ 2018
မေးစရာရှိလာတာက အဲဒီ့ဘရက်ရှ်အသေးစားက ဘာလုပ်နေတာလဲ။ ၎င်း၏အရွယ်အစားကြောင့်၊ ၎င်းသည် ပြတင်းပေါက်၏ သေးငယ်သောအစိတ်အပိုင်းကိုသာ သန့်ရှင်းရေးလုပ်ခွင့်ပြုသည်။ နောက်ကြည့်မှန်နဲ့ နီးတဲ့ သူ့ရဲ့ နေရာချထားမှုကို ကြည့်ရင် သူ့ရဲ့ ဖြစ်တည်မှုရဲ့ နောက်ကွယ်က အကြောင်းရင်းကို မြင်ဖို့ လွယ်ပါတယ်။
ထူးဆန်းပြီး ထူးထူးခြားခြားပင်။ ဖြစ်ကောင်းဖြစ်နိုင်သည်။ ဒါပေမယ့်လည်း အလုပ်လုပ်တယ်။ ရလဒ်ကိုကြည့်ပါ-
အိုဟိုင်းယိုးပြည်နယ်၊ Akron တွင် လူကိုယ်တိုင်နေထိုင်ပါ။ pic.twitter.com/6hBq0CQ4fu
— Myron Vernis (@MyronVernis) 22 ဇန္နဝါရီ 2018
သင်တွေ့မြင်ရသည့်အတိုင်း၊ သေးငယ်သော brush သည် ဆိုးရွားသောအခြေအနေများတွင် နောက်ကြည့်မှန်ကို ရှင်းရှင်းလင်းလင်းမြင်နိုင်စေသည်—သံသယမရှိဘဲ ဘေးကင်းရေးဆုကြေးငွေကို ခွင့်ပြုပေးသည်။ ပိုစိတ်ဝင်စားစရာကောင်းတာက နောက်ကြည့်မှန်ပေါ်မှာ နော်ဇယ်တွေ တပ်ဆင်ထားတဲ့ စနစ် (!)
စုတ်တံသန့်ရှင်းရေးနှင့်ပတ်သက်လာလျှင် ဂျပန်၏ထူးခြားဆန်းပြားမှုမှာ ရပ်တန့်မသွားပါ။ Nissan သည် 1988 ခုနှစ်မှစ၍ Cima မော်ဒယ် (Y31) ကဲ့သို့ပင် မထင်မှတ်ထားသော နေရာများတွင် သေးငယ်သော စုတ်တံများကိုပင် ထားရှိခဲ့သည်။
အီတလီကိစ္စ
ဘေးပြတင်းပေါက်မှာ စုတ်တံတွေတပ်တဲ့ Toyota ရဲ့ ဂျပန်တွေတင်မကပါဘူး။ ဤရာစုနှစ်တွင်၊ ၂၀၀၂ ခုနှစ်တွင် အီတလီ Fioravanti၊ Leonardo Fioravanti ၏ ဒီဇိုင်းစတူဒီယို—စာရေးဆရာ၊ Ferrari 288 GTO၊ Daytona သို့မဟုတ် Dino ကဲ့သို့သော ကားများ၏—စာရေးဆရာသည် crossover ကားတစ်စီး၏ သဘောတရားကို တင်ပြခဲ့သည်။
THE Fioravanti Yak ၎င်းသည် ၎င်း၏ထူးခြားသော အလှတရားအတွက်သာမက ကားတံခါးများအားလုံးတွင် ပြတင်းပေါက် သန့်ရှင်းရေးလုပ်သည့် စုတ်တံများ ရှိနေခြင်းကြောင့်လည်း ထင်ရှားသည်။ ၎င်းတို့သည် Toyota Mark II တွင် မြင်တွေ့ရသည့် သေးငယ်သည့် အစိတ်အပိုင်းများမဟုတ်ပေ။
စုတ်တံလေးခုသည် ပြတင်းပေါက်များအဆင့်တွင် B တိုင်နှင့် တံခါးပေါ်ရှိ ၎င်းတို့၏နေရာနှင့် တစ်ထပ်တည်းကျပြီး တစ်ခုလုံးတွင် ကောင်းစွာပေါင်းစပ်ထားသည်။ ကံမကောင်းစွာပဲ၊ လည်ပတ်နေသည့်ပုံတစ်ပုံကို ကျွန်ုပ်တို့မရရှိနိုင်သော်လည်း ဝှက်ထားသော်လည်း ၎င်းတို့ကို သိမ်းဆည်းထားသည့်နေရာများတွင် ကျွန်ုပ်တို့တွေ့နိုင်ပါသည်။
