Qoros သည် 100% လျှပ်စစ် "စူပါဆလွန်း" အတွက် ရှေ့ပြေးပုံစံဖြစ်သည့် ရှန်ဟိုင်းတွင် Model K-EV ကို တင်ပြခဲ့သည်။ Koenigsegg သည် ၎င်း၏ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက် ပါတနာအဖြစ် ကျွန်ုပ်တို့ တွေ့ရှိခဲ့သည်။
မသိသူများအတွက် Qoros သည် 10 နှစ်မျှသာသက်တမ်းရှိသောနောက်ဆုံးပေါ်ကားထုတ်လုပ်သူများထဲမှတစ်ခုဖြစ်သည်။ တရုတ်နိုင်ငံတွင် ရုံးချုပ်တည်ရှိပြီး အတိအကျအားဖြင့် ရှန်ဟိုင်းတွင် တည်ရှိပြီး ၎င်းသည် Chery နှင့် Israel ကော်ပိုရေးရှင်းတို့ကြား ဖက်စပ်လုပ်ကိုင်ခြင်း၏ ရလဒ်ဖြစ်သည်။ လုပ်ငန်းစတင်ခြင်းလုပ်ငန်းသည် လိုချင်သောအောင်မြင်မှုကို မပြည့်မီသောကြောင့် အမှတ်တံဆိပ်သည် ၎င်း၏အကွာအဝေးကို ချဲ့ထွင်ပြီး အနာဂတ်တွင် ရင်းနှီးမြုပ်နှံခြင်းမှ မတားဆီးနိုင်ခဲ့ပါ။ အားလုံးသိကြတဲ့အတိုင်း အနာဂတ်ဟာ လျှပ်စစ်ဖြစ်လာလိမ့်မယ်။
Model K-EV သည် လျှပ်စစ်ကားများနှင့် Qoros ၏ ပထမဆုံးအတွေ့အကြုံမဟုတ်ပါ။ အမှတ်တံဆိပ်သည် ၎င်း၏ 3 နှင့် 5 မော်ဒယ်များ၊ ဆလွန်းကားနှင့် SUV အသီးသီးမှ Q-Lectric ဟုခေါ်သော လျှပ်စစ်ဗားရှင်းများကို တင်ဆက်ထားပြီးဖြစ်သည်။ ယခုနှစ်တွင် 3 Q-Lectric သည် ထုတ်လုပ်မှုလိုင်းများကို လွှမ်းမိုးခဲ့သည်။
သို့သော် နည်းပညာဆိုင်ရာ စံချိန်စံညွှန်းမီသူအဖြစ် ဆောင်ရွက်နိုင်ရန်၊ စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် လျှပ်စစ်ကားဖြင့် ရွှန်းလဲ့ရွှန်းလဲ့နေခြင်းထက် ပိုကောင်းသောအရာမရှိပါ။ ၎င်းသည် အမှတ်တံဆိပ်အတွက် တာဝန်ရှိသူများ၏အဆိုအရ Model K-EV အတွက် ဆောင်ပုဒ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ကနဦးတွင် အကန့်အသတ်ဖြင့်သော်လည်းကောင်း 2019 ခုနှစ်တွင် ထုတ်လုပ်ရန် စီစဉ်ထားသည်။
Qoros Model K-EV သည် လေးယောက်ဆံ့ ကိုယ်ပိုင်ဆလွန်းကားဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ၎င်း၏ပုံစံအတွက် ထင်ရှားပြီး အထူးသဖြင့် ၎င်း၏ အချိုးမညီသော ဒီဇိုင်းအတွက် ထင်ရှားသည်။ တစ်နည်းအားဖြင့်ဆိုရသော် Model K-EV တွင် တံခါးလေးပေါက်ပါရှိသည် – လုံးလုံးနီးပါး ဖောက်ထွင်းမြင်ရသည် – သို့သော် ကျွန်ုပ်တို့ကားပေါ်ရှိဘယ်ဘက်အပေါ် မူတည်၍ ၎င်းတို့သည် ပုံစံအမျိုးမျိုးဖြင့် ဖွင့်ထားသည်။ တစ်ဖက်တွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့တွင် ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံသို့ ဝင်ရောက်နိုင်စေမည့် “စင်ရော်တောင်ပံ” ပုံစံတံခါးတစ်ခုရှိပြီး ခရီးသည်သည် အတွင်းပိုင်းကို သမရိုးကျဖွင့်နိုင်သော သို့မဟုတ် ရှေ့သို့လျှောချနိုင်သော တံခါးမှတစ်ဆင့် အတွင်းပိုင်းကို ဝင်ရောက်နိုင်သည်။ အနောက်တံခါးများသည် sliding အမျိုးအစားဖြစ်သည်။
ဆလွန်းကားအမျိုးအစားဖြစ်သော်လည်း တည်ဆောက်ပုံနှင့် ကြော်ငြာထားသော ဖျော်ဖြေပွဲများသည် စူပါပြိုင်ကားတစ်စီးနှင့် ပိုထိုက်တန်ပါသည်။ ဆန်းကြယ်သော ဒီဇိုင်း၏အောက်တွင် ကာဗွန်ဖိုက်ဘာ မိုနိုကော့ခ်သည် အတွင်းပိုင်းကို သတ်မှတ်ပေးသည့် အဓိကပစ္စည်းလည်းဖြစ်သည်။
Koenigsegg ဘယ်ကလာတာလဲ။
Koenigsegg သည် ဤပရောဂျက်ကို နည်းပညာလုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်အဖြစ် ပူးပေါင်းထားသည်။ ဆွီဒင်စူပါပြိုင်ကားအမှတ်တံဆိပ်သည် Regera၊ Koenigsegg ၏ ပထမဆုံးသော စပ်မျိုးစပ်ထုတ်လုပ်ရေးအား အခြေခံ၍ 'စူပါဆလွန်းကား' အတွက် ပါဝါရထားကို တီထွင်ခဲ့သည်။
Model K-EV သည် စုစုပေါင်း 960 kW သို့မဟုတ် 1305 မြင်းကောင်ရေအား လျှပ်စစ်မော်တာလေးလုံး အသုံးပြု၍ 100% လျှပ်စစ်မော်ဒယ်ဖြစ်သည်။ 0 မှ 100 km/h ကို 2.6 စက္ကန့် တရားဝင်ခွင့်ပြုထားပြီး အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း 260 ကီလိုမီတာ။ Qoros သည် 107 kWh စွမ်းရည်ရှိသောဘက်ထရီအိတ်ကြောင့် 500 ကီလိုမီတာအကွာအဝေးကိုလည်းကြေငြာခဲ့သည်။ Tesla Model S၊ Faraday Future FF91 သို့မဟုတ် Lucid Motors Air တို့နှင့် ပြိုင်ဘက်ရှိပါသလား။
လျှပ်စစ်- အတည်ပြုပြီးပါပြီ။ ပထမဆုံး 100% လျှပ်စစ် Volvo သည် 2019 တွင်ရောက်ရှိလာသည်။
Qoros နဲ့ Koenigsegg တို့ ပူးပေါင်းတာ ဒါပထမဆုံးအကြိမ်တော့ မဟုတ်ပါဘူး။ မနှစ်တုန်းက Qoros မှ ရှေ့ပြေးပုံစံကို camshaft မပါသော အတွင်းလောင်ကျွမ်းမှုအင်ဂျင်ကို တပ်ဆင်ထားသည်ကို သိခွင့်ရခဲ့သည်။ Freevalve ဟုခေါ်သော နည်းပညာကို Koenigsegg မှ တီထွင်ခဲ့သည်။ Qoros - နည်းပညာကို Qamfree ဟု အမည်ပြောင်းသည့် Qoros နှင့် ပူးပေါင်းခြင်းသည် ဤနည်းပညာကို ထုတ်လုပ်သည့် မော်ဒယ်များအထိ ရောက်ရှိစေရန်အတွက် အဆုံးအဖြတ်ပေးသော ခြေလှမ်းတစ်ခုဖြစ်သည်။
