လာမည့် Honda NSX ၏အင်ဂျင်ဖြစ်နိုင်ချေနှင့် ပတ်သက်၍ များစွာထင်ကြေးပေးမှုများပြီးနောက်၊ ဂျပန်ထုတ်လုပ်သူမှ ယခုအခါ "ဒဏ္ဍာရီဆန်ဆန်" Honda NSX ၏မျိုးဆက်သစ်တွင် V6 Twin-Turbo အင်ဂျင်ကို hybrid နည်းပညာဖြင့် V6 ဟုခေါ်သည်အစား၊ အင်ဂျင် AT ။
Honda မှ မော်တော်ကားပွဲတစ်ခုတွင် တရားဝင်အတည်ပြုထားသော ဤအင်ဂျင်အသစ်သည် အခြေခံအားဖြင့် လျှပ်စစ်မော်တာအသေးသုံးလုံးနှင့် တွဲဖက်ထားသော V6 Twin-Turbo ဘလောက်တစ်ခု ပါဝင်မည်ဖြစ်သည်။ လျှပ်စစ်မော်တာ သုံးခုအနက် နှစ်ခုကို ရှေ့ဘီးတစ်ခုစီတွင် ထားရှိမည်ဖြစ်ပြီး တတိယလျှပ်စစ်မော်တာအား လောင်ကျွမ်းစေသော အင်ဂျင်အတွင်းသို့ ပေါင်းစပ်ကာ နောက်ဘီးများသို့ ပါဝါလွှဲပြောင်းပေးမည်ဖြစ်သည်။
V6 Twin-Turbo အင်ဂျင်ကို ဗဟိုအနေအထားတွင် အလျားလိုက်တပ်ဆင်မည်ဖြစ်ပြီး မူအရအားဖြင့် အမြန်နှုန်း 6 ချက်ထက်ပိုသော dual-Clutch ဂီယာအုံ (DCT) ဖြင့် လိုက်ပါသွားမည်ဖြစ်သည်။
Honda NSX ၏ကြာရှည်စွာစောင့်မျှော်ခဲ့သော "ဆက်ခံသူ" သည် ယနေ့ခေတ်ပြိုင်ကားကောင်းအချို့နှင့် "ပြိုင်ဆိုင်ခြင်း" ရည်ရွယ်ချက်ဖြင့် 2015 ခုနှစ်အလယ်ပိုင်းတွင်ရောက်ရှိလာမည်ဖြစ်ပြီး၊ သို့သော်အားလုံးထက်ထူးခြားသည်မှာ၎င်း၏ "ဝိညာဉ်" ကိုပြန်လည်ရယူရန်ကြိုးပမ်းမှုနှင့်အတူ၊ ပြီးတော့ ဒါဟာ ကတ္တရာပေါ်မှာ တကယ့် “ဆာမူရိုင်း” ဖြစ်နေပါသေးတယ်။
အရင်းအမြစ်- GTSpirit