အမှတ်တံဆိပ်၏ အမှုဆောင်ဒါရိုက်တာ Andy Palmer မှ အတည်ပြုချက်ပေးခဲ့ပါသည်။ British ထုတ်ဝေမှု AutoExpress နှင့် စကားပြောရာတွင် Andy Palmer သည် မကြာမီကထွက်ရှိခဲ့သော DB11 ကို 2023 ခုနှစ်တွင် DB12 ဖြင့် အစားထိုးခြင်းတွင် အဆုံးအဖြတ်ပေးမည့် အမှတ်တံဆိပ်၏ လာမည့်ခြောက်နှစ်အတွက် အစီအစဉ်များကို ဖော်ပြခဲ့သည်။
လက်ရှိ ဦးစားပေးမှာ အမှတ်တံဆိပ်၏ လက်ရှိ GT ကို အစားထိုးရန် ဖြစ်သည်။ DB9 ကို အစားထိုးသော DB11 ပြီးနောက်၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ ဆက်ခံသူနှင့် တွေ့ဆုံပါမည်။ အားသာချက် ဒီနှစ်နှောင်းပိုင်းနဲ့ 2018 မှာ အလှည့်ကျဖြစ်လာမှာပါ။ အောင်နိုင် . Vantage သည် ထုတ်လုပ်သူနှစ်ဦးကြား သဘောတူညီချက်တစ်ခုအရ Mercedes-AMG GT တွင်တွေ့ရှိခဲ့သော V8 ကို အသုံးပြုမည်ကို သတိရပါ။
2019 တွင်၊ Aston Martins ၏အနာဂတ်အငြင်းပွားဆုံးဖြစ်ကောင်းဖြစ်နိုင်သည်။ DBX အမှတ်တံဆိပ်၏ ပထမဆုံး SUV ဖြစ်သည်။ သီးသန့် Aston Martin သည် ဤမော်ဒယ်လ်အမျိုးအစား၏ ရောင်းအားပမာဏနှင့် အမြတ်အစွန်းကို ခံနိုင်ရည်မရှိပေ။
Ferrari 488 ရဲ့ ပြိုင်ဘက်ပါ။
Aston Martin သည် ၎င်း၏သမိုင်းတစ်လျှောက်တွင် ၎င်း၏ GT ကြောင့် အမြဲလိုလို နာမည်ကြီးခဲ့သည်။ ၎င်းတို့သည် ဂန္ထဝင်ဗိသုကာလက်ရာ- အရှည်လိုက် ရှေ့အင်ဂျင်နှင့် နောက်ဘီးယက်တို့ကို အမြဲလိုက်နာကြသည်။ One-77 နှင့် Vulcan ကဲ့သို့သော ထူးခြားဆန်းပြားသည့် စက်များပင်လျှင် ဤသဘောတရားကို စွဲကိုင်ထားသည်။
Aston Martin One-77
အမှတ်တံဆိပ်တွင် DBX ရှိနိုင်လျှင် အလယ်အလတ်တန်းစား အနောက်အင်ဂျင်ပါသည့် စူပါပြိုင်ကားတစ်စီးအတွက် နေရာလည်း ရှိပါသည်။ ငါတို့သိပြီးသားတစ်ခု- Valkyrie။ ဒါပေမယ့် ဒီနေရာဟာ မော်တော်ကားလောကရဲ့ စထရာတိုစဖီးယားမှာ တည်ရှိပါတယ်။ 2020 တွင်၊ အတန်းရည်ညွှန်းချက်များကို တိုက်ရိုက်ရင်ဆိုင်မည့် နောက်ထပ် "ကမ္ဘာမြေ" အဆိုပြုချက်တစ်ခုကို ကျွန်ုပ်တို့ သိခွင့်ရရှိပါမည်။ Lamborghini Huracán သို့မဟုတ် British ကားများကဲ့သို့ အထက်ဖော်ပြပါ Ferrari 488 များသာမက မကြာသေးမီကမှ McLaren 720S ကို တင်ဆက်ခဲ့သည်။
Aston Martin ၏ CEO ဖြစ်သူ Andy Palmer2019 တွင်ကျွန်ုပ်တို့ DBX ရှိလိမ့်မည်၊ ထို့နောက်ကျွန်ုပ်တို့ရှိသည် - အငြင်းအခုံအတွက် - 488 ၏ပြိုင်ဘက်ဟုခေါ်ဆိုကြပါစို့။
ကျွန်ုပ်တို့၏စျေးနှုန်းမဏ္ဍိုင်များထဲတွင် ကျွန်ုပ်တို့တွင် Vantage၊ DB11 နှင့် Vanquish ရှိသည် - ၎င်းတို့အထက်တွင် ကျွန်ုပ်တို့တွင် ဘာမှမရှိပါ။ ကျွန်ုပ်တို့တွင် Ferrari ထက် အနည်းငယ်နိမ့်သော ပျမ်းမျှငွေပေးချေမှုစျေးနှုန်းရှိသောကြောင့် ကျန်မော်ဒယ်များနှင့် ပေါင် 2.5 သန်းမှ ပေါင် 2.5 သန်းကြား ကုန်ကျသည့် Valkyrie ကို ချိတ်ဆက်နိုင်သည့် အရာတစ်ခု လိုအပ်ပါသည်။
488 ကဲ့သို့ ကားများထိုင်နိုင်သည့် နေရာလွတ်ရှိသည်။
Palmer သည် အသေးစိတ်အချက်အလက်များကို ဖြုန်းတီးနေသော်လည်း GT ၏ထူးခြားသောဗိသုကာလက်ရာများရှိနေသော်လည်း သူသည် အစိတ်အပိုင်းများကို ၎င်းတို့နှင့်မျှဝေမည်ဖြစ်ပြီး Valkyrie မှရရှိသောသင်ခန်းစာများကို ဤစူပါကားအသစ်တွင်အသုံးချမည်ဖြစ်သည်။
လာမည့်နှစ်နှစ် - 2021 နှင့် 2022 - သည် Lagonda ၏အလှည့်ဖြစ်သည်။ လက်ရှိတွင် Lagonda အမည်ကို သီးသန့်တံခါးလေးပေါက်ဆလွန်းကားဖြစ်သည့် Taraf တွင်သာ အသုံးပြုထားသည်။ စျေးနှုန်း ယူရိုတစ်သန်းရှိသော ဤ V12 ဆလွန်းကားကို အစီး ၂၀၀ ဖြင့် ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ Lagonda အသစ် - ယခုလက်ရှိတွင်သာ လူသိများသည်။ တစ်ခု နှင့် နှစ်ခု - နှစ်ယောက်စလုံး ဇိမ်ခံ ဆလွန်းကားများ ဖြစ်မည်။
Aston Martin မှ အီလက်ထရွန်
ဒီလေယာဉ်ရဲ့ အပြင်ဘက်မှာ Aston Martin က ပိုနေလိမ့်မယ်။ အစရှိတဲ့ မော်ဒယ်မျိုးကွဲတွေကနေပါ။ DB11 စတီယာရင်ဘီး (convertible version) ကိုဖြတ်သန်းပြီး 2018 မှာပေါ်လာမှာဖြစ်ပါတယ်။ Valkyrie 2019 တွင်၊ နောက်နှစ်တွင်ပေါ်လာမည့် Rapide ၏လျှပ်စစ်ဗားရှင်းအထိ။
THE လျှပ်စစ်အရှိန်အဟုန် Faraday Future ၏နည်းပညာသို့ ပြောင်းလဲသွားလိမ့်မည်ဖြစ်သော်လည်း ကုမ္ပဏီ၏မသေချာမရေရာသောအနာဂတ်ကြောင့် Andy Palmer သည် လိုအပ်သောနည်းပညာကိုပံ့ပိုးပေးရန်အတွက် Williams သို့ လှည့်သွားနိုင်သည်။ ဤမော်ဒယ်သည် အနာဂတ် DBX နှင့် Lagonda လျှပ်စစ်ဆလွန်းများအတွက် စမ်းသပ်ဓာတ်ခွဲခန်းအဖြစ်လည်း ဆောင်ရွက်မည်ဖြစ်သည်။