Lotus Evora Sport 410 သည် အစီးရေ 150 အတွက် သီးသန့်ဖြစ်ပြီး သိသိသာသာ ကိုယ်အလေးချိန်ကျခြင်းနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်တိုးခြင်းတို့နှင့်အတူ ဂျီနီဗာတွင် မိတ်ဆက်ပြသခဲ့သည်။
Lotus Evora Sport 410 သည် 70 ကီလိုဂရမ် အလေးချိန် ကျစေသည့် ပြင်းထန်စွာ စားသောက်ပြီးနောက် Geneva Motor Show တွင် ထုတ်ဖော်ပြသခဲ့သည်။ ဤအစားအစာတွင် နောက်ဖေး diffuser၊ ရှေ့ပိုင်းခွဲကိရိယာ၊ ခရီးဆောင်ခန်းနှင့် အခန်းတွင်းအသေးစိတ်အချို့ကဲ့သို့သော အစိတ်အပိုင်းများတွင် ကာဗွန်ဖိုက်ဘာကို ပေါများစွာအသုံးပြုခြင်းပါဝင်သည်။ Lotus GT သည် ယခုအခါတွင် ယခင်ကထက် ပိုပြိုင်ကားဆန်လာပြီး ပိုမိုပြင်းထန်လာပါသည်။ဆက်စပ်ပတ်သက်သည်- Ledger Automobile ဖြင့် Geneva Motor Show ကို လိုက်ပါပါ။
Hethel ၏ပြိုင်ကား၏ဦးထုပ်အောက်တွင်၊ 410hp (ယခင်ကထက် 10hp ပိုများသည်) နှင့် 3,500 rpm တွင်ရရှိနိုင်သော အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား 410Nm ပါသော 3.5-litre V6 ဘလောက်ကို ကျွန်ုပ်တို့တွေ့ရှိသည်။ ဤသတ်မှတ်ချက်များသည် Lotus Evora Sport 410 သည် 0-100km/h ပန်းတိုင်ကို 4.2 စက္ကန့်အတွင်း ဖြတ်ကျော်နိုင်ပြီး အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်း 300km/h (Manual ဂီယာဖြင့်) ရောက်ရှိစေသည်။ ဂီယာဘောက်စ်ဖြင့် အော်တိုဂီယာဘောက်စ်သည် 0-100km/h မှ 0.1 မြန်သော်လည်း ထိပ်တန်းမြန်နှုန်းမှာ 280km/h သို့ ကျဆင်းသွားသည်။
ရှောင်ရမည့်အချက်- စစ်တမ်း | ကားအလှပြင်ဆိုင်များရှိ အမျိုးသမီးများ- ဟုတ်လား မဟုတ်ဘူးလား။
ဆိုင်းထိန်းစနစ်နှင့် ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာများကို ပြုပြင်ထားပြီး ပြိုင်ကားတစ်စီး၏စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ရန်အတွက် မြေပြင်ရှင်းလင်းမှုကို 5 မီလီမီတာ လျှော့ချခဲ့သည်။ အတွင်းတွင်၊ ကာဗွန်ဖိုက်ဘာဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည့် အားကစားထိုင်ခုံများကို Alcantara သားရေဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားသည့်အပြင် စတီယာရင်ဘီးနှင့် အခြားအတွင်းခန်းအကန့်များကိုပါ တွေ့ရှိရသည်။
