Opel Insignia GSi ကို ယခု ပေါ်တူဂီတွင် မှာယူနိုင်ပါပြီ။ အခြားအဆောင်အယောင်များကဲ့သို့ပင်၊ GSi ကို Grand Sport နှင့် Sports Tourer ကိုယ်ထည်များ — saloon နှင့် van အသီးသီး — တွင်ရရှိနိုင်ပြီး ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်နှင့် ဒီဇယ်အင်ဂျင်ကြားတွင် ရွေးချယ်နိုင်စေမည်ဖြစ်သည်။
ဒီဇယ်ဗားရှင်းဖြင့် အတိအကျစတင်၍ ဦးထုပ်ဆောင်းထားသည့် အောက်တွင် 2.0 BiTurbo D ကို တွေ့ရပြီး နာမည်တွင် တာဘိုနှစ်လုံးပါရှိသည့်အတိုင်း၊ 210 hp နှင့် 480 Nm ကို ထုတ်ပေးနိုင်သည်။ 1500 rpm အစောပိုင်းတွင် ရရှိနိုင်သည်။ ၎င်းသည် 7.9 စက္ကန့်အတွင်း 100 km/h ကိုရောက်ရှိပြီး အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်း 231 km/h သို့ရောက်ရှိသည်။ တရားဝင်စားသုံးမှု (NEDC စက်ဝိုင်း) မှာ 7.3 l/100 km ဖြစ်ပြီး CO2 ထုတ်လွှတ်မှုသည် 192 g/km ဖြစ်သည်။ စျေးနှုန်းမှာ ဆလွန်းကားအတွက် ယူရို ၆၆ ၃၃၀ နှင့် ဗင်ကားအတွက် ယူရို ၆၇ ၆၈၀ မှ စတင်သည်။
ယူရို ၁၁ဝဝဝ သက်သာတယ်။
ဒီဇယ်က အရမ်းဈေးကြီးတယ်လို့ ထင်ပါသလား။ တနည်းအားဖြင့် သင့်တွင် ဓာတ်ဆီ Opel Insignia GSi 2.0 Turbo ရှိသည်။ စျေးနှုန်းများသည် လက်တွေ့အားဖြင့် ယူရို 11,000 အောက်၊ 55 680 ယူရိုဖြင့် စတင်ကာ မြင်းကောင်ရေ 50 တက်လာပြီး ballast 90 ကီလိုဂရမ် ဆုံးရှုံးသည်။
2.0 Turbo အင်ဂျင်သည် 260 hp နှင့် 400 Nm ကို ထုတ်ပေးသည်။ 2500 နှင့် 4000 rpm အကြားရရှိနိုင်ပါသည်။ 100 km/h သည် 7.3 စက္ကန့်အတွင်းရောက်ရှိပြီး အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်း 250 km/h အထိ တက်လာပါသည်။ သဘာဝအားဖြင့်၊ စားသုံးမှုသည် ဒီဇယ်ထက် ပိုများသည် — ရောစပ်စားသုံးမှု 8.6 လီတာ/ 100 ကီလိုမီတာနှင့် 197 g/km (အားကစား Tourer အတွက် 199)။
Gsi သည် အင်ဂျင်အသစ်များထက် ပိုပါသည်။
GSi နှင့် အခြားအဆောင်အယောင်များကြား ကွာခြားချက်မှာ အင်ဂျင်များသာမကဘဲ၊ ဘမ်ပါအသစ်များ၊ ဘေးဘက်စကတ်များနှင့် ပိုမိုထင်ရှားသော အနောက် spoiler ပါရှိသည်ကို သတိပြုမိကာ စတိုင်ကျမှုမှာ ပိုမိုပြင်းထန်သည်။
အညီအမျှ၊ Insignia GSi နှစ်ခုလုံးတွင် လေးဘီးယက်နှင့် ရှစ်ချက်ချက် အော်တိုဂီယာတို့ပါရှိသည်။ . ပြီးတော့ အင်တိုက်အားတိုက်နဲ့ အဆောင်အယောင် Gsi ဟာ အထူးအာရုံစိုက်မှုကို ရရှိခဲ့ပါတယ်။
Twinster all-wheel drive system သည် torque vectoring ကို ခွင့်ပြုပေးပြီး ဘီးတစ်ခုစီ၏ လည်ပတ်အမြန်နှုန်းကို လွတ်လပ်စွာ ထိန်းချုပ်နိုင်ပြီး မလိုလားအပ်သော အောက်ခံများကို ဖယ်ရှားပေးပါသည်။ ဘရိတ်များသည် Brembo မှ ဆင်းသက်လာသည် — ပစ္စတင် လေးလုံးပါရှိသော အချင်း ၃၄၅ မီလီမီတာရှိသော ဒစ်ပြားများ။ ဘီးများသည် လက်မ 20 ရှိပြီး တာယာများသည် အလွန်တင်းကျပ်သော Michelin Pilot Sport 4 S ဖြစ်သည်။
FlexRide ကိုယ်ထည်တွင် dampers၊ စတီယာရင်၊ အရှိန်မြှင့်စက်နှင့် ဂီယာဘောက်စ်၏ လည်ပတ်မှုဘောင်များကို ပြောင်းလဲခြင်းဖြင့် မောင်းနှင်မှုမုဒ်များစွာပါရှိသည်။ ဆိုင်းထိန်းစနစ်ကို ရှေ့ပြေးလုပ်ဆောင်ထားပြီး အပေါ်မှ စပရိန်များကို ပိုတိုစေပြီး မြေပြင်ရှင်းလင်းမှုကို 10 မီလီမီတာ လျှော့ချပေးသည်။
ကိုယ်ထည်၏ထိရောက်မှုကို Nürburgring တွင် 12 စက္ကန့်ကြာချိန်လျှော့ချခြင်းဖြင့် ၎င်း၏ရှေ့တော်ဆက်ဖြစ်သော၊ ပိုမိုအားကောင်းသော Insignia OPC နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပြသထားသည်။
စျေးနှုန်းများ
Opel Insignia GSi ကို ယခု ပေါ်တူဂီတွင် မှာယူနိုင်ပြီဖြစ်ပြီး ယင်းတို့မှာ ဈေးနှုန်းများဖြစ်သည်။
| မော်ဒယ် | ပါဝါ | လောင်စာဆီ | စျေးနှုန်း |
|---|---|---|---|
| Grand Sport GSi 2.0 Turbo အဆောင်အယောင် | မြင်းကောင်ရေ ၂၆၀ | ဓာတ်ဆီ | €55 680 |
| အဆောင်အယောင် အားကစား Tourer GSi 2.0 Turbo | မြင်းကောင်ရေ ၂၆၀ | ဓာတ်ဆီ | ယူရို ၅၇,၀၃၀ |
| အဆောင်အယောင် Grand Sport GSi 2.0 BiTurbo D | မြင်းကောင်ရေ ၂၁၀ | ဒီဇယ် | 66 330€ |
| အဆောင်အယောင် အားကစား Tourer GSi 2.0 BiTurbo D | မြင်းကောင်ရေ ၂၁၀ | ဒီဇယ် | 67,680 ယူရို |