Toyota သည် လျှပ်စစ်ကွန်ပရက်ဆာစနစ်အတွက် မူပိုင်ခွင့်တင်ခဲ့သည်။ Toyota Supra သည် ဤနည်းပညာကို ထုတ်ဖော်ပြသရန် အားကောင်းသည့် ကိုယ်စားလှယ်လောင်းများထဲမှ တစ်ဦး ဖြစ်လာနိုင်သည်။
အနာဂတ် Toyota Supra နှင့် ပတ်သက်၍ ကောလာဟလများ အများအပြားထွက်ပေါ်နေပြီး ၎င်းတို့တွင် ဟိုက်ဘရစ်အင်ဂျင်ကို အသုံးပြုရန် ဖြစ်နိုင်ချေများသည်။ လက်ရှိအချိန်မှာတော့ ဂျပန်ပြိုင်ကားအသစ်ရဲ့ အင်ဂျင်အကြောင်း သိပ်မသိရပေမယ့် မကြာသေးမီက ဂျပန်အမှတ်တံဆိပ်အတွက် မူပိုင်ခွင့်ထုတ်ဝေမှုက ကျွန်ုပ်တို့ကို သဲလွန်စအချို့ပေးစွမ်းနိုင်ပါတယ်။
ဤမူပိုင်ခွင့်အရ လာမည့် Supra သည် လျှပ်စစ်ကွန်ပရက်ဆာကို သုံးနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ မူပိုင်ခွင့်မှတ်ပုံတင်ခြင်းကို မေလ 2015 မှစတင်ပြီး အမေရိကန်ပြည်ထောင်စု မူပိုင်ခွင့်နှင့် ကုန်သွယ်မှုအမှတ်တံဆိပ်ရုံးမှ ပြီးခဲ့သည့်အပတ်က ထုတ်ဝေခဲ့သည်။ ဆိုလိုသည်မှာ၊ တိုယိုတာသည် အနည်းဆုံး လွန်ခဲ့သည့် နှစ်နှစ်အတွင်း ဤနည်းပညာကို တီထွင်ဖန်တီးရန် လုပ်ဆောင်နေခြင်းဖြစ်သည်။
တိုယိုတာ၏ မူပိုင်ခွင့်သည် လျှပ်စစ်ကွန်ပရက်ဆာစနစ်အား ရိုးရှင်းစေရန်အတွက် အဓိကထားလုပ်ဆောင်ခြင်းဖြစ်သည်။ ထုတ်လုပ်မှုကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချရန်နှင့် အစိတ်အပိုင်းများ၏ ကြာရှည်ခံမှုနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ရန် ရည်ရွယ်သည်။
ထို့အပြင်- မျက်နှာစာအားလုံးရှိ Toyota Yaris- မြို့မှ စုဝေးပွဲအထိ
လျှပ်စစ်ကွန်ပရက်ဆာများအသုံးပြုခြင်းသည် မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းတွင် အသစ်အဆန်းမဟုတ်ကြောင်း ကျွန်ုပ်တို့သတိပေးလိုသည်မှာ - Audi SQ7 တွင် ဤဖြေရှင်းချက်မှရရှိသော အကောင်းဆုံးရလဒ်များကို ကြည့်ပါ။ထို့ကြောင့်၊ Supra ကဲ့သို့သော ပြိုင်ကားတစ်စီးအတွက် အသုံးပြုထားသော ဤနည်းပညာ၏ရလဒ်များကို ကျွန်ုပ်တို့ စောင့်မျှော်နေပါသည်။ ဤမော်ဒယ်တွင် ၎င်း၏ အသုံးချနိုင်မှုနှင့် ပတ်သက်၍ သေချာမှု မရှိသော်လည်း Toyota Motorsport GmbH သည် Toyota နှင့် ပူးပေါင်းကာ လျှပ်စစ်ဖြင့် လောင်ကျွမ်းနိုင်သော အတွင်းပိုင်း လောင်ကျွမ်းအင်ဂျင်ကို ဒီဇိုင်းထုတ်ထားကြောင်း သိရှိရပါသည်။
Toyota Supra ကားသစ်ကို 2018 တွင် စတင်ရောင်းချမည်ဖြစ်ပြီး ယခုနှစ်နှောင်းပိုင်းတွင် မိတ်ဆက်ပြသသင့်သည်။ ဒီပရောဂျက်ကို BMW နဲ့ ပူးပေါင်းပြီး ရေးဆွဲနေပါတယ်။ ဤမျှဝေထားသော ပလပ်ဖောင်းမှ BMW Z4 ၏ ဆက်ခံမည့် Supra အပြင် မွေးဖွားလာမည်ဖြစ်သည်။