Dodge သည် အပူဆုံးနေ့ရက်များတွင်ပင် Challenger SRT Demon ၏စွမ်းဆောင်ရည်ကိုမြှင့်တင်လိုသည်။
လအစကတည်းက၊ Challenger SRT Demon အသစ်၏ Dodge ၏ အပြည့်အစုံ အစမ်းကြည့်ရှုမှုကို ကျွန်ုပ်တို့ လိုက်ကြည့်ထားပါသည်။ ၎င်း၏ Challenger SRT Demon အသစ်မှ သတင်း၏ မြင်ကွင်းကျယ်ကို “dropper” ကို တင်ဆက်ရန် အခိုင်အမာတောင်းဆိုသော အမေရိကန်အမှတ်တံဆိပ်ကို အပြစ်တင်ပါ။ အဲဒီထဲက တစ်ခုကတော့ အင်ဂျင်အအေးခံစနစ်အသစ်ဖြစ်ပြီး၊ ပုံမှန်စနစ်နဲ့ အနည်းငယ်ကွာခြားပါတယ်။အပူလွန်ကဲခြင်းသည် စွမ်းဆောင်ရည်၏ရန်သူဖြစ်သည်ကို ကျွန်ုပ်တို့သိထားကြသည်။ ဆွဲချွတ်ခြင်းတွင် အကောင်းဆုံးအချိန်များရရှိရန်၊ မြင်းများအားလုံး၏တည်ရှိမှုနှင့် ကျန်းမာရေးကို သေချာစေရန် လိုအပ်ပါသည်။ ထို့ကြောင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် Demon Drag မုဒ်ကို ရွေးချယ်သောအခါ၊ အင်ဂျင်၏ အအေးပေးစနစ်သည် လေအေးပေးစက်မှ အဖိုးတန်အကူအညီကို ရရှိမည်ဖြစ်သည်။ အင်ဂျင်အပူချိန်ကို လျှော့ချရန် ကားအတွင်းခန်းထဲသို့ ဝင်လာမည့် လေအေးများကို နှိပ်ထားသည်။
လက်မလွတ်သင့်သော Dodge Challenger SRT Hellcat- မြို့ထဲတွင် ချောင်ကျနေသော အမေရိကန်ကြွက်သား
Dodge ၏အဆိုအရ၊ ဤဖြေရှင်းချက်သည် အပူချိန်ကို 7° စင်တီဂရိတ်အထိ လျှော့ချနိုင်ပြီး အကျိုးဆက်အနေဖြင့် အင်ဂျင်မှ အမြင့်ဆုံးပါဝါကို ထုတ်ယူနိုင်စေပါသည်။ ပါဝါအကြောင်းပြော၍ အအေးခံရန် လိုအပ်ချက်များကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားပါက၊ ၎င်းသည် အခြေခံထားသည့် Challenger SRT Hellcat (မီးမောင်းထိုးပြထားသည့်) မော်ဒယ်၏ 717 hp (707 hp) ၏ကြီးမားသောအနားသတ်ဖြင့် ကျော်သွားသင့်သည်ဟု သံသယဖြစ်ဖွယ်ရှိသည်။ အောက်ပါ Teaser အသစ်ကို ကြည့်ပါ။
Dodge Challenger SRT Demon ကို ဧပြီလ 11 ရက်၊ New York Motor Show တွင် (နောက်ဆုံးတွင်) ထုတ်ဖော်ပြသမည်ဖြစ်သည်။