ချန်ပီယံဆုပြီးရင် Formula 1 ကားတွေက ဘယ်ကိုသွားတာလဲ။

Anonim

အမှိုက်ကို ? ဘယ်လိုမျှမဖြစ်နိုင်! Antoine Lavoisier က "ဘာမှမဖန်တီးဘူး၊ ဘယ်အရာမှ မပျောက်ဘူး၊ အရာအားလုံးက ပြောင်းလဲနေတယ်"

ဖော်မြူလာ 1 ရာသီ၏ နောက်ဆုံးအပြေးပြိုင်ပွဲ ပြီးဆုံးသည့်အချိန်မှစ၍၊ လမ်းပေါ်ရှိ ကားတိုင်းသည် ချက်ချင်း အသုံးမပြုတော့ပါ။ ဒါဆို Formula 1 ကားတွေက ချန်ပီယံဆုပြီးရင် ဘယ်သွားမလဲ။

အချို့အဖွဲ့များသည် ပြပွဲရည်ရွယ်ချက် သို့မဟုတ် ပြပွဲပြိုင်ပွဲများအတွက် ၎င်းတို့၏ မော်ဒယ်များကို သိမ်းဆည်းထားသော်လည်း နှစ်အနည်းငယ်ကြာပြီးနောက်တွင် ကားများ၏ အစိတ်အပိုင်းကောင်းများကို ဝါသနာရှင်များနှင့် ပုဂ္ဂလိကစုဆောင်းသူများထံ ရောင်းချသွားမည်ဖြစ်သည်။ ခြွင်းချက်အနေနဲ့တော့ လေယာဉ်မှူးတွေကိုတောင် ကမ်းလှမ်းလို့ရပါတယ်။

110168377KR133_F1_Grand_Pri

ဖော်မြူလာ 1 ကားတစ်စီးကို ရာသီတစ်လျှောက်လုံး အစားထိုး ပြုပြင်မွမ်းမံထားတဲ့ အစိတ်အပိုင်း 80,000 ကျော်နဲ့ ဖွဲ့စည်းထားပါတယ်။ အများသိကြသည့်အတိုင်း၊ ကားတစ်စီးကို ဒီဇိုင်းဆွဲခြင်းအစမှ လမ်းကြောင်းပေါ်ရောက်သည့်အချိန်အထိ သန်းပေါင်းများစွာကို နှစ်ပေါင်းများစွာ သုတေသနနှင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးတွင် သုံးစွဲနေပါသည်။ ထို့ကြောင့် အချို့သော အစိတ်အပိုင်းများ လက်ထဲသို့ မှားယွင်းသွားမည်ကို စိုးရိမ်သဖြင့် အချို့အဖွဲ့များသည် ကားများသာမက အသုံးပြုထားသော အစိတ်အပိုင်းများကိုပါ သိမ်းဆည်းထားကြသည်။

လက်မလွတ်သင့်သော- ၎င်း၏ကားဂိုဒေါင်တွင် Formula 1 ကိုပြန်လည်တည်ဆောက်နေသည့် ဗြိတိန်နိုင်ငံသား Kevin Thomas

Ferrari သည် ၎င်း၏ Formula 1 ကားများ ရောင်းချခြင်းကို ရပ်ဆိုင်းတော့မည်ဖြစ်သည်။

Ferrari ၏အခြေအနေတွင်၊ 2013 ခုနှစ်နောက်ပိုင်းတွင်ထုတ်လုပ်ထားသောအီတလီအမှတ်တံဆိပ်မှမော်ဒယ်များကို ၀ ယ်ရန်မဖြစ်နိုင်တော့ပါ။ အစီအစဉ်အားဖြင့် Ferrari Corse ဖောက်သည် အသုံးပြုပြီးသား Formula 1 ကားများအတွက် အပြည့်စုံဆုံး အကူအညီပေးသည့် ပရိုဂရမ်ဖြစ်သည့် အမှတ်တံဆိပ်သည် သုံးစွဲသူများအား စက်ပြင်အဖွဲ့တစ်ဖွဲ့၏ အကူအညီဖြင့် ကမ္ဘာ့ဆားကစ်အများအပြားတွင် ယှဉ်ပြိုင်နိုင်ခွင့်ကို ကမ်းလှမ်းထားသော်လည်း ငွေကြေးဆိုင်ရာ အကြောင်းပြချက်များကြောင့် မော်ဒယ်အသစ်များကို အကျုံးမဝင်တော့ပါ။ .

Autocar နှင့် စကားပြောရာတွင် စမ်းသပ်မောင်းနှင်သူ Marc Gené သည် ဟိုက်ဘရစ်အင်ဂျင်အသစ်များဖြစ်သော 1.6 တာဘိုဘလောက်နှင့် လျှပ်စစ်ယူနစ် - သီးသန့်အသုံးပြုရန်အတွက် အလွန်ရှုပ်ထွေးသည်ဟု ယူဆပါသည်။ “ထိန်းသိမ်းရတာ အရမ်းခက်တယ်။ အင်ဂျင်လည်ပတ်ဖို့ အရမ်းစျေးကြီးတဲ့အပြင် ဘက္ထရီတွေမှာလည်း ဘေးကင်းလုံခြုံရေး လိုအပ်ချက်တွေ လိုအပ်ပါတယ်” ဟု ၎င်းက ဆိုသည်။

ဖာရာရီ

Instagram နှင့် Twitter တွင် Razão Automóvel ကို လိုက်နာပါ။

Saathpaatraan