ဗြိတိန်အသေးစားထုတ်လုပ်သူ Arash မှ AF8 သည် ၎င်း၏မော်ဒယ်အသစ်၏အများပြည်သူပွဲဦးထွက်အတွက် Helvetic အဆင့်ကိုလည်း အသုံးပြုမည်ဖြစ်သည်။
Geneva Motor Show ကို ထုတ်လုပ်သူကြီးများနှင့် Arash လေးများက ပြုလုပ်ရုံသာမက ၎င်း၏နောက်ဆုံးမော်ဒယ်ဖြစ်သော AF10 ကို စတင်မိတ်ဆက်ပြီး 4 နှစ်အကြာတွင် Arash AF8 အသစ်စက်စက်ကို ပြသခဲ့သည်။ AF10 သည် GM မှ ဆင်းသက်လာသော အင်ဂျင်ဖြစ်ပြီး 7 လီတာရှိသော V8 နှင့် 557hp 6500 rpm နှင့် 640Nm torque 5000 rpm တွင်ဖြစ်သည်။ ဂီယာသည် "ကျောင်းဟောင်း" ဖြစ်ပြီး၊ manual နှင့် 6 speeds ပါရှိပြီး၊ V8 ၏ အားအပြည့်ဖြင့် ကိုင်တွယ်ရာတွင် ၎င်း၏ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို မြှင့်တင်ရန်အတွက်၊ ၎င်းသည် လွတ်လပ်သော ဆီအေးပေးစက်ကို ရရှိမည်ဖြစ်သည်။
V8 ၏နံပါတ်များသည် ရက်ရောပြီး အလေးချိန် 1200 ကီလိုဂရမ်သာရှိကာ မြင်းကောင်ရေအလားတူ အခြားပြိုင်ကားများထက် သိသိသာသာနည်းသည် (ဥပမာ 458 Speciale အသစ်သည် 195 ကီလိုဂရမ်ပိုလေးသည်)၊ Arash AF8 သည် ထိုင်ခုံနောက်ကျောကို ကပ်ရန် စွမ်းဆောင်ရည်များ ပေးစွမ်းနိုင်မည်ဟု မျှော်လင့်ရမည်ဖြစ်ပါသည်။ ၊ ကြော်ငြာထားသည့်အတိုင်း 3.5 စက္ကန့်။ 0-96 km/h မှ သက်သေပြနိုင်သည်။ ၎င်းသည် ထိပ်တန်းအမြန်နှုန်း 200 mph (320km/h) ကိုလည်း ကတိပေးသည်၊ ထို့ကြောင့် ရပ်တန့်လိုက်သည်နှင့် ရှေ့ဆက်သွားခြင်းသည် ကောင်းပါတယ်။ ဤလုပ်ငန်းအတွက်၊ အရှေ့ဘက်တွင် 380 မီလီမီတာနှင့် နောက်ဘက်တွင် 360 မီလီမီတာရှိသော သမားရိုးကျဖြစ်သော်လည်း ထိရောက်ပြီး ရက်ရောသော လေဝင်လေထွက်ရှိသော စတီးပြားများကို ကျွန်ုပ်တို့ တွေ့ရှိခဲ့သည်။
စတီးလ်သည် အမျိုးအစားအလိုက် tubular ဖြစ်သည့်အတွက် သင့်အရိုးစုအတွက် ရွေးချယ်စရာပစ္စည်းလည်းဖြစ်သည်။ ၎င်းအား ဖြည့်စွက်ခြင်းမှာ ခရီးသည်ခန်းအကန့်များကို ပေါင်းစပ်ထားသည့် အလူမီနီယမ်နှင့် ကာဗွန်ဖိုက်ဘာ (ပျားလပို့ကဲ့သို့) ဆဋ္ဌဂံပုံမျိုးစပ်ဖွဲ့စည်းပုံများဖြစ်သည်။ ခိုင်ခံ့မြင့်သော သံမဏိဘေးပြွန်များနှင့် ပေါင်းစပ်ထားသော ရှေ့နှင့်နောက် လိပ်လှောင်အိမ်များသည် လိုအပ်သော တာရှည်ခံမှုနှင့် ဘေးကင်းမှုကို သေချာစေသည်။ ထို့အပြင် တည်ဆောက်မှုဆိုင်ရာ ခွန်အားကို ထပ်လောင်းထည့်သည့် kevlar နှင့် ကာဗွန်ဖိုင်ဘာအသုံးပြုမှုကို ဗျူဟာမြောက်အချက်များတွင် တွေ့ရှိနိုင်သေးသည်။
ဤအရိုးစုကို ဖုံးအုပ်ထားခြင်းဖြင့် ကာဗွန်ဖိုက်ဘာတွင် “အရေပြား” ကို တွေ့ရှိရပြီး ဝယ်ယူသူသည် ၎င်းကို ဆေးဖြင့် ဖုံးအုပ်ရန် ရွေးချယ်ခွင့်ရှိပြီး ကာဗွန်၏ အသွင်အပြင်ကိုသာ ထင်ရှားစေသည်။ AF8 တွင် ပိုမိုခိုင်မာသော ပြိုင်ဆိုင်မှု၏ ပိုမိုဆန်းပြားသော အသွင်အပြင်များ သို့မဟုတ် 2003 Arash Farboud GTS ၏ အမြင်အာရုံကို ဆွဲဆောင်မှုပင် မရှိနိုင်သော်လည်း လိုင်းများသည် ချောမွေ့သောအောက်ခြေ၊ နောက်ဖုံးနှင့် ရှေ့နှင့်နောက်ဘက်စပွန်ဆာများဖြင့် ပေါင်းစပ်ထားသော လေခွင်းလမ်းကြောင်းဖြင့် အလုပ်လုပ်ပါသည်။ .
အတွင်းခန်းသည် ကာဗွန်ဖိုက်ဘာကို ပေါများစွာအသုံးပြုမှုနှင့် သင်္ဘောပေါ်ရှိ လေထုကို မြှင့်တင်ရန်အတွက် သားရေအသေးစိတ်များကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် ထူးခြားချက်ဖြစ်သည်။ စက်ပစ္စည်းအနေဖြင့် တပ်ဆင်ထားသော GPS နှင့် Bluetooth ပါသည့် ထိတွေ့မျက်နှာပြင်ကို ကျွန်ုပ်တို့ ရှာဖွေနိုင်သည်။ အရှေ့ဘက် optics သည် Bi-Xenon အမျိုးအစားဖြစ်ပြီး နောက်ဘက်တွင် LED ဖြစ်သည်။
Arash AF8 ကို မိတ်ဆက်ပွဲတွင် အလုံးရေ ၃၆ လုံးနှင့် ကိုက်ညီမည့် "First Edition" ပါရှိမည်ဖြစ်ပြီး ၎င်းတို့အားလုံးသည် ပုံများတွင် မြင်တွေ့ရသည့် အဝါရောင်နှင့် တိုက်တေနီယမ် ဘရိတ်ဖိနပ်များကဲ့သို့သော အထူးထိပါးမှုများ၊ အနောက်တောင်ပံနှင့် ကာဗွန်ဖိုက်ဘာအင်ဂျင်ကာဗာ။
Ledger Automobile ဖြင့် Geneva Motor Show ကို လိုက်နာပြီး မိတ်ဆက်ပွဲများနှင့် သတင်းအားလုံးကို ရင်ဘောင်တန်းနေပါ။ သင့်မှတ်ချက်ကို ဤနေရာနှင့် ကျွန်ုပ်တို့၏ လူမှုကွန်ရက်များတွင် ချန်ထားခဲ့ပါ။
